Talvirengaskeskustelu

[Peltsii]

Itse ostin nyt sarjan nokian hakkapeliitta 4 renkaita jossa pintaa 6mm, kokona 225/45-17. Onko pitoa näissä renkaissa?


Hintaa en taida viitsiä edes kertoa kun kukaan ei usko

[AlpinWeiss]

Alla pyörii 17"kitkat. Hintaa 950e, mutta ei tee sitten talvikelillä yhtään mitään...

[Petri.Kekkonen]

Alla pyörii 17"kitkat. Hintaa 950e, mutta ei tee sitten talvikelillä yhtään mitään...

No ei nyt voi 17" nastarenkaidenkaan pitoa tänään poljetulla lumella ja paksussa sohjossa hirveästi kehua. Luistonesto vilkkui melko herkästi vaikka nelosella kiihdytteli taajamanopeuksissa pintakaasulla jos oli vähänkään enemmän irtolunta renkaan alla.

[matt]

Ajattelin kokeilla kuinka 205/60/15 Nokia5 toimii E34 alla. :think

[teropa]

Nyt kun on tullut lunta ja jäätä, niin päässyt vähän tutustumaan tuon X-ice northin ominaisuuksiin enemmän. Koko siis 235/45 R17.

Täytyy kyllä käsi sydämellä sanoa, että on paras talvirengas, jolla olen kuunaan ajanut. Rengas on hiljainen, vetelemätön ja erittäin johdonmukainen. Jarrutuspito on todella liukkaallakin pinnalla erinomainen, ja sivuttaispidon vähenemisen huomaa sillain pikkuhiljaa, ja pienellä hölläyksellä pidon saa taas palamaan.

Rengas on minusta ongelmaton ja ennalta-arvattava. Muistaakseni TM:n testissä x-ice north sai vähän moitteita kovalla nopeudella tehtävistä väistöistä kuivalla pinnalla, mutta itse pidän paljon tärkeämpänä näitä talvirenkaan tavanomaisia ominaisuuksia.

En ole vielä pahaa sanottavaa näistä renkaista keksinyt. Voi olla, että olen vain liian kiltti, who knows...

Tero

[tuumas]

X-ice north. Rengas on hiljainen, vetelemätön ja erittäin johdonmukainen. Jarrutuspito on todella liukkaallakin pinnalla erinomainen

En nyt muista olenko tähän keskusteluun osallistunu, muistaakseni jossaki jo kyseistä rengasta kehuin.
Asiaan, molemmissa talouden autoissa on x-icet ja todella tyytyväinen olen ollu.
Tämä on ensimmäinen talvi compactin kanssa ja joku sanoi compacteja ennalta arvaamattomiksi autoiksi mutta ainakin näillä kumeilla perä ei tee mitään ylimääräistä ja käyttäytyy mahtavasti! Myös melko äänettömät ovat nastoiksi. Suosittelen!

[Peppe]

Itse kävin laittamassa tänään alle Nokian Hakkapeliitta Rsi :t.
Kyseessä kitkarenkaat. Hintaa miljoona, mutta jokaisen sentin väärti.

Vaikka kesä ja talvirenkaita ei saisi vertailla niin en voi olla.
Kesällä oli alla Nexenit jonka tarkkaa tyyppiä en tähän hätään muista.
Nangankien jälkeen piti olla almoust parasta mitä sa, ainaki erään forumin topicin mukaan. Koko kesän ku niillä ajoin niin mietin, että kylläpä osaa olla auto ennalta-arvaamaton urissa.
Nyt on moiset urasta ampusit historiaa.

Pienet ja keskisuuret tiet on täällä nyt peilijäässä ja aivan surutta saa vetää näillä renkailla miten tahtoo. Toki se sitte puskee 90 asteen mutkissa mettää jos oikeen yrittää, mutta muuten on kyllä pidot kohillaan ainaki omasta mielestä.

Kulutus tipahti 2l/100km vaikka ulkona on kylmä.
Auto rullaa ku mummo pullataikinaa.

Herkkua sanon minä.

Nexeneitä en edes kehtaa viedä kaatopaikalle, niin paskat ovat suoraan sanottuna!!

[Stone]

Itse kävin laittamassa tänään alle Nokian Hakkapeliitta Rsi :t.
Kyseessä kitkarenkaat. Hintaa miljoona, mutta jokaisen sentin väärti.

No ei nyt ihan joka sentin kuitenkaan. Rengas kyllä pidon puolesta on ihan ok, mutta kohtuu surkea, mitä tulee ajotuntumaan. Löysä runko kun aiheuttaa melkoista muljutusta ja tunnottomuutta, joka minusta on yksi tärkeimpiä ominaisuuksia kun puhutaan BMW:stä.. Eli itse suosittelen alle Misukkaa tai Contia, joissa ei ainakaan omien kokemuksien mukaan tätä löysyys ominaisuutta ole.

[zaci]

Onko kokemuksia 18" nastoista E39:n alla ? Tällä hetkellä autossa on 16" alikokoiset Hakkapeliitat alla. Miten ajettavuus ja pito, minkäkokoiset mahtuu alle ? Olisi yksi ylimääräinen M5 replica 18" vannesetti joutavana tallissa, hinnat vaan tahtoo olla tuon koon nastoissa kaikissa yli 200e/kpl vai miten on ?

[Axu83]

Uudet 16" Hakkapeliitta 5:t alla, yllättävän hiljaiset (onneks ei tullu ostettua kitkoja) ja pito on loistava. Mitä muuta voi renkaalta vaatia..

[Tikkunen85]

Uudet 16" Hakkapeliitta 5:t alla, yllättävän hiljaiset (onneks ei tullu ostettua kitkoja) ja pito on loistava. Mitä muuta voi renkaalta vaatia..

itsellä ei noista kokemusta mutta voittihan ne TM:n testin ja kuullut kehuja muiltakin. seuraavat talvikumit tulee kyl itellekki hakkapeliitat

[juu-das]

oon tässä hankkimassa 235/40/18 nokian wr kitkoja tohon e39:iin. minkä nopeusluokan kitkat kannattaa ostaa, jos ostaa (v) nopeusluokan renkaat niin meneekö seos liian kovaksi talvikäyttöön?

[Peppe]

No ei nyt ihan joka sentin kuitenkaan. Rengas kyllä pidon puolesta on ihan ok, mutta kohtuu surkea, mitä tulee ajotuntumaan. Löysä runko kun aiheuttaa melkoista muljutusta ja tunnottomuutta, joka minusta on yksi tärkeimpiä ominaisuuksia kun puhutaan BMW:stä.. Eli itse suosittelen alle Misukkaa tai Contia, joissa ei ainakaan omien kokemuksien mukaan tätä löysyys ominaisuutta ole.

Ei vetele eikä ole tunnoton toisin kuin Nexeneillä.
Minkään sortin uraherkkyyttä ei ole enää havaittavissa.
Tosin eipä tämä mikään kevyt auto olekaan....

[David-85]

Ostin itse vähän aikaa sitten Nokian Hakkapeliitta neloset, siis nastarenkaat. Olen ollu ihan tyytyväinen pitoon ja ajettavuuteen vaikka eihän ne läheskään noiden kesärenkaiden veroiset ole. Nämä hakkapeliitat onkin tosin 185/65 R15, kun taas kesäkumeis on leveyttä 225, profiili 35 ja alut 18 tuumaa Pikkuisen on eroa kuivalla kiihdytettäessä mutta se voidaan varmaan laskea leveyseron piikkiin.

Yksi asia näissä nastoissa vaan epäilyttää. Eivät kuulemma kestä juurikaan nopeaa kiihdyttelyä, ja sitte ei taas mene enää läpi katsastusta kun on tarpeeksi irronnut nastoista. Siinä mielessä kitkat olisi ollu paremmat, vaikka näissä tosiaan normaalissa ajossa onkin pito aika kohdallaan. Ja saksaan ei myöskään voi mennä nastoilla, vaik tuskinpa sitä talvella sinne muutenkaan lähtis.

[Petri]

Ostin itse vähän aikaa sitten Nokian Hakkapeliitta neloset, siis nastarenkaat. Olen ollu ihan tyytyväinen pitoon ja ajettavuuteen vaikka eihän ne läheskään noiden kesärenkaiden veroiset ole. Nämä hakkapeliitat onkin tosin 185/65 R15, kun taas kesäkumeis on leveyttä 225, profiili 35 ja alut 18 tuumaa Pikkuisen on eroa kuivalla kiihdytettäessä mutta se voidaan varmaan laskea leveyseron piikkiin.

Yksi asia näissä nastoissa vaan epäilyttää. Eivät kuulemma kestä juurikaan nopeaa kiihdyttelyä, ja sitte ei taas mene enää läpi katsastusta kun on tarpeeksi irronnut nastoista. Siinä mielessä kitkat olisi ollu paremmat, vaikka näissä tosiaan normaalissa ajossa onkin pito aika kohdallaan. Ja saksaan ei myöskään voi mennä nastoilla, vaik tuskinpa sitä talvella sinne muutenkaan lähtis.

Yksi talvi ajettu HKPL4:lla, reilua sladittelua yms. eikä ne nastat mihinkään ole kadonneet!