Talvirengaskeskustelu

[Mumtsi]

Paljonko maksoit kumeista, oulusta ostelin samat renkaat samassa koossa 1000e vanteelle asennettuna ja alle laitettuna. Leveäthän ne on niin jonkin verran saa liirailla loskan päällä kuin jolla 195 leveillä mutta muuten mukavat renkaat ja ovat nastarenkaiksi TODELLA hiljaiset.

Näyttää hinta olevan Rengas-onlinessa 768e joten vähän on ollut ilmaa sun renkaissa.

[Antza]

Huvittavia poimintoja tuoreimman Autobildin talvirengaskeskustelusta halpisrenkaista..

"Nankang on huonoin märällä. Tällä renkaalla ei ole yhtään hyvää ominaisuutta. Kannattaa tehdä itselleen palvelus ja jättää Nankang kauppaan".

"Lyhyesti sanottuna: Nankang on vaarallinen liikenteessä".

"Halpa hintakakaan ei pelasta Nankangia. [...] yllättävän heikko tulos [...] antaa aiheen kysyä, miksei ole mitään vaatimuksia, jotka renkaan olisi täytettävä, jotta sitä saataisiin myydä talvirenkaana."

Luminen tie oli ainoa pinta, jossa rengas pärjäsi hyvin (pito jarruttaessa ja kiihdyttäessä). Eli toimii varmasti hyvin kunhan ei aja jäällä, kuivalla tai märällä tiellä, ja muistaa välttää mutkia

[Carbonfiber]

Huvittavia poimintoja tuoreimman Autobildin talvirengaskeskustelusta halpisrenkaista..

"Nankang on huonoin märällä. Tällä renkaalla ei ole yhtään hyvää ominaisuutta. Kannattaa tehdä itselleen palvelus ja jättää Nankang kauppaan".

"Lyhyesti sanottuna: Nankang on vaarallinen liikenteessä".

"Halpa hintakakaan ei pelasta Nankangia. [...] yllättävän heikko tulos [...] antaa aiheen kysyä, miksei ole mitään vaatimuksia, jotka renkaan olisi täytettävä, jotta sitä saataisiin myydä talvirenkaana."

Luminen tie oli ainoa pinta, jossa rengas pärjäsi hyvin (pito jarruttaessa ja kiihdyttäessä). Eli toimii varmasti hyvin kunhan ei aja jäällä, kuivalla tai märällä tiellä, ja muistaa välttää mutkia

Joo noita ei kannata alle laittaa! Tollasilla ajaneena voin sanoa, että ei hyviä ominaisuuksia.

[Aceishigh]

1706 oli DOTti eli jotain pari vuotta vanhat kumit nuo on. No, asiakkaana en valita

No mulla oli niissä tonnin renkaissa 1407 eli vuoden uudemmat. Onko tämä normaalia, että ns. "uudet" renkaat ovat 1,5vuotta vanhoja jo ostettaessa.

[Heguli 31]

No mulla oli niissä tonnin renkaissa 1407 eli vuoden uudemmat. Onko tämä normaalia, että ns. "uudet" renkaat ovat 1,5vuotta vanhoja jo ostettaessa.

Eihän se ole normaalia.Niitä vaan yleensä jää joka vuosi myymättä ja johonkinhan ne niitä työntävät.
Itse en "ylivuotisista" ainakaan ole koskaan maksanut täyttä hintaa.Jos hinta ei ole ruuvaantunut alaspäin,niin jää kaupan hyllyyn.Saksasta tilatessa voi "vuosikerta rekaita" usein saadakkin.Mutta jos kotimaasta ostan kumit,niin varmistan kyllä iän ennen maksamista.

[Omenanraato]

Autossa oli lauantaina ostaessa uudet nokian hakkapeliitta nastat alla, mutta koska olen erittäinkin kitkauskovainen, kävin suoralta kädeltä vaihtamassa alle testivoittaja continental contact 3 kitkat ja hyvät tuntuis olevan

[riesa]

Kumho Izen 225/45R17 nastat tuli haettua tohon kolmenelkkuun alle, 460e/sarja töineen. On ainaki miellyttävän hiljaiset verrattuna noihin michelin ivalo:ihin mitkä on nelikutosen alla.

[jkew]

Gislaved

Nyt on alla 225/55/16 Gislaved NordFrost vitoset.
Ensi huomio oli että onpa hiljaiset...lunta ja jäätä odotellessa.
Entiset 235/40/18 hankookin kitkat oli kyllä ihan kuraa joka osa-alueella.

[nachi]

Eilen hain Volvo 940 käyttöautoon alle Nokian Hakkapeliitta 5 koossa 195/60/15. 430e sarja töineen.

Asiallisilta vaikuttavat, mitä nyt tänään ehtinyt uusilla lumilla kokeilla.

[Tojopa]

Nokian nastarenkailla on tullut viime vuosina ajettua todella paljon useammilla eri autoilla, ja muuten ne on toimineet hyvin, mutta rengasmelu on ollut harmittavan kova. Nyt tuli laitettua E39 farkkuun "uudet" Goodyearin UG500 nastrenkaat 225/55-16 kokoisena, ja hämmästys oli suuri, kun nastaropinaa ei kuulu juuri ollenkaan sulalla asfaltilla. Hiljaisuus ei tietty ole talvirenkaan tärkein ominaisuus, mutta sen verran viime talvina sulalla pinnalla on joutunut ajamaan, että tuotakin ominaisuutta osaa arvostaa.

[nachi]

Kuinka monella täällä muuten on Hakkapeliitta 5 "Made in Russia" tai "Made in Finland" ?

Omastani löytyy "Made in Russia" ja valmituspäivämäärä viikko 30 vuonna 2008. Kaverillani taas on vastaavat tehty Suomessa.

Esimerkiksi tuulilasin testissä olleet hakkapeliitta 5 on valmistettu Suomessa.

[Peltsii]

Alkup. kysymykseen en osaa vastata mutta sillä ei ole mitään merkitystä onko ne tehty sitten vaikka nokialla, venäjällä tai yhdysvalloissa, samanlainen se tehdas on jokapuolella

[TJJ]

- Continental WinterViking 2
Koko 205/65R15 ja autona E39.

Nyt tuli asennettua nuo: ohjaus on paljon kevyempi, nastat ropisee hitaissa nopeuksissa käännöksissä mutta ei juuri muuten, rengasmelu ei kasvanut kesärenkaisiin (16") verrattua, heikkoa ulinaa kuuluu joissain nopeuksissa mutta se on paljon vaimeampi kuin HP4:n vastaava ääni. Auto ajotuntuma on nyt kuin olisi kuminauhaa ohjauksessa ja perä seuraa viiveellä, pakkasella tilanne varmaankin paranee. Luistoneston valo ei syttynyt kiihdytyksissä. Renkaat oli aika pitkälti sellaiset kuin odotinkin.

[Sampza]

Nyt tuli asennettua nuo: ohjaus on paljon kevyempi, nastat ropisee hitaissa nopeuksissa käännöksissä mutta ei juuri muuten, rengasmelu ei kasvanut kesärenkaisiin (16") verrattua, heikkoa ulinaa kuuluu joissain nopeuksissa mutta se on paljon vaimeampi kuin HP4:n vastaava ääni. Auto ajotuntuma on nyt kuin olisi kuminauhaa ohjauksessa ja perä seuraa viiveellä, pakkasella tilanne varmaankin paranee. Luistoneston valo ei syttynyt kiihdytyksissä. Renkaat oli aika pitkälti sellaiset kuin odotinkin.

Täällä taas päivitellään kokemuksia samasta renkaasta koossa 205/55-16 nyt 2000km takana.

Ohjaustuntuma on jämäkkä ja rengasmelu ei merkittävästi kasvanut kesärenkaaseen (olikohan joku Conti premium contact 2:set) .Ainoa heikkous taitaa olla pito tiellä jossa on enempi puuterimaista lunta. Kyllä täytyy silti edelleen terottaa sitä että paras talvirengas mikä mulla on koskaan ollut.

Meluttomuus on se asia mikä ensimmäisenä tulee mieleen kun noilla lähtee ajamaan. todellakin.

[K.S.]

Kitkarenkaat on ihan päivänselvä asia näissä etelän "talvissa" Saksankitkoilla tuli pari talvea ajeltua ja ainoat ongelmat oli keskisuomessa ajellessa kun ei meinannu takapotku kiivetä mäkiä ylös. Nyt tuli tosin hkpl2 nastat alle kun sain lähestulkoon ilmaiseksi