Talvirengaskeskustelu

[Petri.Kekkonen]

pitäisi ostaa talvirenkaat bmw:n orkkis vanteille edessä 8x17 235/45 takana 9x17 255/40.

mikähän olisi talvirenkaiden oikee koko? eteen 215/50 r17 ja taakse 235/45 r17?

Itse ainakin ajattelin ostaa ostaa vastaaville vanteille 235/45-17 ympäriinsä, mutta nyt näyttää siltä että saan myös taakse 8x17 vanteet, joten silloin ehkä menis myös halkaisijaltaan vähän suurempi E60-koko 225/50-17 ympäriinsä. Haluan ehdottomasti voida kierrättää talvirenkaita edestä taakse jotta ne saa kulumaan tasaisemmin.

[sailor]

Muistetaas tämä testi:

Nankang/Wanli?

http://ww.btcf.fi/forum/showthread.php?t=46154

Jani

[Janzki]

Ite annan kyllä pointsit noille misukan x-ice norteille..

Viime talvena moisilla ajelin ja erittäin hyvät renkulat ovat. Hyvin pääsi sinne minne pitikin ja ongelmia ei ollut.

Tämä talvi kokeillaan talvi-auton misukan ivaloilla.

[Carman]

Löytyisikö hyviä vinkkejä pääkaupunkiseudun kuluttaedullisista rengasliikkeistä ? Tarkoituksena olisi hommata jostain ihan vakiokokokoiset 225/55/16" merkkirenkaat (esim. hkpl4, nastat joka tapauksessa) mutta näiden muutamien tunnetuimpien liikkeiden hinnat hirvittävät ...

Mä ostin vannetukusta omaan E39 touringiin hkpl4 225/50/16 kokoisena kotiovelle kannettuna hintaan 379,60€. Vaikka onkin hiukan matala niin en anna sen häiritä, ainakaan tällä hintaerolla, 225/55 olisi maksanut jo lähemmäs 200e/kumi:think

Nokian vanhempaa Q-kitkaa saa sieltä 69,95€/kappale, tuokin on oman kokemuksen mukaan hyvä kitkarengas. Hinta ainakin on todella sopiva!

[TR79]

Onko kellään kokemuksia saksalaisista kitkoista ESP-autossa?

Mulla oli yhden talven alla -92 520:ssa saksalaiset OK-kuntoiset kitkat (saatu auton mukana) ja todella survival geimiä oli liukastella talvella, onneksi ei käynyt mitään. Seuraavana vuonna Nokia Hakkapeliitta 4 muutti auton ihan toiseksi talvella, eroa oli ainakin mun mielestä todella paljon. Tosin tossa autossa oli pelkkä ABS ilman mitään sutimisenestoa tms.

Nyt on sitten tiukka pohdinta edessä kun talvi lähestyy, alla on 535 -98 ja auton mukana tuli upouudet Michelinin kitkarenkaat. Autossa on ESP ja DSC eli ominaisuudet on paremmat kuin pelkkä ABS jolla ajelin viimeksi, mutta olis mielenkiintoista kuulla käyttökokemuksia miten tollaiset hiukan kovemmat kitkarenkaat toimii autossa josta löytyy ESP?

Toi vannetukun tarjous 380e kotiin kannettuna 225/50/16 NHP4:sta kyllä houkuttelis, mutta olis sääli heittää uudet kitkat vekka. Varsinkin kun kaikki rahat menee jo valmiiksi bensaan...

[henri]

Onko kellään ollut tyyliin 225/40/18 michelinin kitkoja alla...käyttökokemuksia?

Sitten toisena tuli mieleen, tämä nokianlaisten yleinen pehmeys, mihin myös osiltaan hyvä pito perustuu, niin millainen kulutuskestävyys noissa RSi kitkoissa on kokona 17"/18" ?

[Ultimate70]

Sitten toisena tuli mieleen, tämä nokianlaisten yleinen pehmeys, mihin myös osiltaan hyvä pito perustuu, niin millainen kulutuskestävyys noissa RSi kitkoissa on kokona 17"/18" ?

Viime talven oli alla Nokian RSi 225/50R17 ja kaikissa renkaissa on vielä jäljellä 8mm merkintä. Ensi talveksi on hankittu Nokian RSi 245/40R18 -kumit. Saas nähdä kuinka niillä pärjää...

[henri]

Viime talven oli alla Nokian RSi 225/50R17 ja kaikissa renkaissa on vielä jäljellä 8mm merkintä (ovat muuten myynnissä, http://www.nettivaraosa.com/465444). Ensi talveksi on hankittu Nokian RSi 245/40R18 -kumit. Saas nähdä kuinka niillä pärjää...

ilmottelehan mitä kävi ja toimiko kumit hyvin ja paljoko kulu? Itseä kiinnostaa joko 225/45/17 tai 225/40/18

[villes]

Sivuttaispito on kitkarenkaan ongelma, koska lamelit eivät pure renkaan liukuessa poikittain. itse en ostaisi takavetoiseen.

Tässä se tulikin (siis syy miksi takavetoiseen ei ole tullut kitkoja, eli sivuttaispidon puute)

Kokemuksia on: Volvo V40 T4 nokian Q kitkat ja sillä pärjäsi vallan mainiosti jopa etelä-suomen jäisillä teillä, tosin sutimisen kanssa oli välillä vähän ongelmia mutta se nyt ei vie sydäntä kurkkuun kenelläkään.

Bmw 318ti pirellin saksan kitkoilla oli kauhein ikinä, saksan kitkoilla ei yksin kertaisesti pärjää täällä 2 päivää oli pakko ajaa niillä ja vitutti kun ei joskus päässyt liikennevaloista liikkeelle lähes tasaisella tiellä. Samassa autossa Pirelli (muistaakseni carving) nastarengas toimi hyvin mutta ei ole parhaita nastoilla varustettuja renkaita.

Jaguar x-type 3,0 ja nokian Q pärjää hyvin kun renkaat ovat vielä uudet mutta kuluneina kaipaisi jo lisää pitoa varsinkin sivu suunnassa. Muutenkin erittäin hitaat renkaat reagoimaan ohjaukseen ja hieman velton oloiset ainakin tämän painoisessa autossa, volvossa toimivat paremmin.

Bmw 318i e30 ja siinä alla gislavedin nastat, nämä omien kokemuksien perusteella pirun hyvät renkaat, sama auto nankangin nastoilla ei ole kovinkaan miellyttävä kokemus.

Audi A4 2,0T Quattro ja nokian rsi 225/45R17 Sulalla päätiellä erittäin tukeva talvirenkaaksi. Toimii erittäin hienosti lumella, pito aivan uskomaton siihen asti kunnes on jäätä alla, silloin ei enää pärjää nastoille eli en henkilökohtaisesti ostaisi etelä-suomen renkaaksi.

Tässä siis omia mielipiteitä sellaisista auto/rengas yhdistelmistä joista on kokemusta tarpeeksi lähteäkseni niitä arvioimaan.

[M_Power]

TM:n tämän vuoden suuri talvirengasvertailu. Jaetulla ykkössijalla Nokian Hakkapeliitta 5 ja Michelin X-Ice North.

Viimevuoden testeistä löytyy tuloksia esim. täältä http://www.mainio.net/article.asp?pa...49;93244;93259

[grz]

täältä ääni myös nf3:lle! pito on tautista!
itte ajellut noilla kaiken kaikkian 6 talvea,välillä piti kylläkin vaihtaa autoa ja rengasta.
ainut huono puoli oli nastojen irtoilu,ekan talven kestävät hyvin paikoillaan
mutta seuraavana alkaa ropisemaan.
nythän tullut tuostakin uudempi malli,täytynee hommata sellaiset tulevan talven rientoihin.

Itsellä on nuo NordFrost5:t, mainiot on kyllä. Viime keväänä kerkisin niillä jo pari tuhatta ajaa. Suosittelen. Halvathan ne ei taida kyllä olla...

[Petri.Kekkonen]

No mikset haje km dackilta?

Kaveri kävi tänään tuolla paikanpäällä ja kysyi mullekin hintaa kun en oo vaan jaksanut soittaa vieläkään mihinkään.

225/50-17 Michelin X-Ice North 704€ alle laitettuna kuulostaa lähes halvalta. Ens viikolla nähdään voiko Oulun liikkeet kilpailla tuon hinnan kanssa yhtään. Näyttäs vähän siltä että saan 8" vanteet alle ympäriinsä joten tuo hiukan ylisuuri E60-koko vois mennä.

[janne635]

talvi tulossa... sanokaas jotkut hyvät talvirenkaat tohon seiskaan, vanteet on 15' orkkiks vanteet ja niille pitäs saada talvirenkaat alle, mitä suosittelisitte? Kitkat vai nastat?

[Vanquish]

Tämänkertaisessa TM:n testissä Nankangin nastarenkaita (!) haukuttiin "surkeiksi" ja "ei kenellekään sopiviksi". Toisaalta samassa testissä ollut Nokian RSi (kitkarengas) oli pidoltaan huonompi jäällä(!) (kiihdytys ja jarrutus) ja se sai sanallisen arvion tyyliin "hieno pito lumella ja jäällä", hmmm. Absoluuttisesti Nankangin pito oli parempi ja silti huonommin pitävää rengasta kehuttiin -hyvä hyvä TM Toinen on siis nasta- ja toinen kitkarengas, mutta ei sillä ole käytön kannalta merkitystä, ainoastaan renkaan ominaisuuksilla on! Tekstin luettua jäi mielukuva, että Nankang on hengenvaarallinen, kun taas RSi on turvallinen ja pitävä talvirengas. Kehuja Nankang ansaitsi märkäpito-ominaisuuksiensa perusteella. Ne ovat kuitenkin TM:n mukaan tarpeettomai ja turhia. Miksiköhän ne kesärenkaiden kohdalla taas ovat tärkeimpiä?? Etelä-Suomen suolatuilla teillä suurin osa jarrutuksista on märällä asfaltilla, joten tuskin se hyvä märkäpito hukkaan menee.

TM antaa siis huonommin pitävälle anteeksi, koska se on nastarengas. (Lumella Nokian RSi selvästi parempi).

Itse en kuitenkaan ottaisi Nankangia sen huonon suuntavakakauden ja melun vuoksi, mutta TM:n sanallinen arvio ei ollut linjassa testin tulosten kanssa.

[takatalvi]

225/45/17 Continental CVC3 kitkoilla mennään tämä talvi, saas nähä miten käy...