4x100 -> 5x120?

[conna]

Olisiko kenelläkään irtaallaan E30 M3 ja/tai E36 compact takanapaa ? Tarvis tietää mittoja noista molemmista. Haussa olisi siis kuvasta selviävä mitta:


Ps. Myös perus E30 325i tms takanavan mitat kiinnostaa

toi e30 325 mitta on noin 65,5mm

[Maza]

Nonnii.. tässä hieman tilastotietoa mitä tähän mennessä olen saanut selville:

Tuo em. mitta seuraavissa navoissa on:
E30 325ix (etu) 51mm
E30 325i (taka) 65,5mm
E30 M3 (taka) 70mm

eli m3 napa on tosiaankin ~5mm leveämpi kuin e30 325i.

Vielä olisi kiinnostusta seuraavien napojen mittoihin:
e36 compact
z3 1.8-2.8
e36 320-325

Noissa näyttäisi ainakin olevan laakeri samoilla mitoilla kuin e30:ssä. Pelkkien painojen perusteella e36 320-325 napa näyttäisi olevan kapein ja z3 napa levein. E36 320-325 napa on jopa huomattavasti kevyempi kuin e30 m3 ja sitä kautta tuo mitta kiinnostaisi erittäin paljonkin...

[Maza]

Hiukan lisää tilastotiedettä...

Tuo em. mitta seuraavissa navoissa on:
E30 325ix (etu) 51mm
E30 325ix (taka) 81mm
E30 325i (taka) 65,5mm
E30 M3 (taka) 70mm
E87 1-sarja (taka) 60mm
E36 323ti compact (taka) 85mm

Just kotiutu tuollaset 1-sarjalaiset navat ja näyttäisi muiltakin mitoiltaan olevan sopivat e30:iin. Tuollaiset tulee itselle etupäähän (nelivetoon !!!!!) ja taakse compactin navat (pitäisi olla ~yhtä leveät tai hiukan leveämmät kuin vakio ix takanavat).

Vink vink.. noi ykkösen navat on muuten tosi sopivan hintaiset verrattuna nykyään naurettavasti hinnoiteltuihin e30 m3 napoihin..

[BMF]

???

Onkos noissa ykkösen navoissa laakerit erilaiset ku e30(siis puhutaan 325i ei
ix)?
Ku täällä on vissiin aika moni vaihtanu tota jakoa ni vois laittaa reseptiä
miten on ite tehnyt...:think
Esim:mitkä navat eteen ja mitkä taakse ja mitä on joutunu tekemään....ja niin edespäin

[Maza]

Onkos noissa ykkösen navoissa laakerit erilaiset ku e30(siis puhutaan 325i ei
ix)?
Ku täällä on vissiin aika moni vaihtanu tota jakoa ni vois laittaa reseptiä
miten on ite tehnyt...:think
Esim:mitkä navat eteen ja mitkä taakse ja mitä on joutunu tekemään....ja niin edespäin

Ykkösen takanavoissa laakerit on eri varaosanrolla, mutta mitat on muistaakseni joka suuntaan samat kuin e30 takalaakeri. Ts. laakerityypissä tapahtunut jotain muutosta, mutta mitat samat.

Eikös etunavoiksi kelpaa e36 325i etunavat pienellä väliholkilla ja takanavoiksi sitten vaikka nuo e87 takanavat. Toki molemmat vaatii sitten jarruihin vielä omat muutoksensa.

[jouni.325]

Onnistuisko jaon muutos sorvaamalla?

[Rocla]

Onnistuisko jaon muutos sorvaamalla?

Emmä haluu ilkee olla, mutta... Jeesus Kristus Vapahtajamme esitti saman kysymyksen ristillä ja hänelle kerrottiin että käytä searchia.

Että sen verta vanha juttu.

Ei onnistu, muuten kaikilla olisi sellainen.

Onnistuu, muttei 5*120 jaoksi e30 osilla.

[Bullitt]

Hiukan lisää tilastotiedettä...

Tuo em. mitta seuraavissa navoissa on:
E30 325ix (etu) 51mm
E30 325i (taka) 65,5mm
E30 M3 (taka) 70mm
E87 1-sarja (taka) 60mm
E36 323ti compact (taka) 85mm

Just kotiutu tuollaset 1-sarjalaiset navat ja näyttäisi muiltakin mitoiltaan olevan sopivat e30:iin. Tuollaiset tulee itselle etupäähän (nelivetoon !!!!!) ja taakse compactin navat (pitäisi olla ~yhtä leveät tai hiukan leveämmät kuin vakio ix takanavat).

Vink vink.. noi ykkösen navat on muuten tosi sopivan hintaiset verrattuna nykyään naurettavasti hinnoiteltuihin e30 m3 napoihin..

Onkos tuon ykkösen navan osanumero 33 41 6 760 056? Sopiiko vetarinrihlat suoraan tuohon napaan?

[Rocla]

Onkos tuon ykkösen navan osanumero 33 41 6 760 056? Sopiiko vetarinrihlat suoraan tuohon napaan?

Liekkö useita vaihtoehtoja, mutta itselle tuli tämmöinen randomilla:

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=33416760058&showus=on&showeur=on

Maza ilmeisesti jo tietää hinnankin...

[Maza]

Onkos tuon ykkösen navan osanumero 33 41 6 760 056? Sopiiko vetarinrihlat suoraan tuohon napaan?

Paketista apinoitua -> juurikin nuo navat on itsellä. Vetarin boorit on samat. Hintaa tuolla ykkösen navalla on ~1/3 e30 m3 navasta.

[Rocla]

Paketista apinoitua -> juurikin nuo navat on itsellä. Vetarin boorit on samat. Hintaa tuolla ykkösen navalla on ~1/3 e30 m3 navasta.

No tilaukseenhan ne meni.

[Mörökölli]

Ykkösen takanavoissa laakerit on eri varaosanrolla, mutta mitat on muistaakseni joka suuntaan samat kuin e30 takalaakeri. Ts. laakerityypissä tapahtunut jotain muutosta, mutta mitat samat.

Eikös etunavoiksi kelpaa e36 325i etunavat pienellä väliholkilla ja takanavoiksi sitten vaikka nuo e87 takanavat. Toki molemmat vaatii sitten jarruihin vielä omat muutoksensa.

Eli jos tavoitteena olisi ainoastaan jaonmuutos, saattaisi se onnistua myös käyttämällä vakiojarruja poraamalla uuden jaon levyihin, ainakin takapäässä? takaveto siis kyseessä. Edessä varmaan kannattaisi tehdä samalla jonkin sortin jarrupäivitys, ainakin jos jarrulevyt alkaa olla vaihtokunnossa, kuten omalla kohdallani. Jos käytetään E36 325 etunapaa soviteholkilla, oliko tuohon olemassa joku kohtuuvaivalla/rahalla sopiva satula/levypäivityskombinaatio?

[Stone]

Täällähän on mainiota juttua tullut eli E87 takanapa lähtee tilaukseen täälläkin ja hyvä juttu on se, että tuo on sen 5mm lyhyempi jolloin vanne jää juuri sopivasti sisään!

[jouni.325]

Emmä haluu ilkee olla, mutta... Jeesus Kristus Vapahtajamme esitti saman kysymyksen ristillä ja hänelle kerrottiin että käytä searchia.

Että sen verta vanha juttu.

Ei onnistu, muuten kaikilla olisi sellainen.

Onnistuu, muttei 5*120 jaoksi e30 osilla.

ajattelin koko navan tekemistä, mut tuo boori vaikea toteuttaa=/
onneksi maza on löytänyt ratkaisun

[Rocla]

ajattelin koko navan tekemistä, mut tuo boori vaikea toteuttaa=/
onneksi maza on löytänyt ratkaisun

No silloinan vain on taivas rajana, jos koko napa on uusiksi menossa.

Tosin saattaa tulla silti halvemmaksi ostaa vaikka koko m3 akselisto, kuin teettää napa.