M5 orggis vanteiden keskiöt on joidenkin lähteiden mukaan magnesiumia. Voiko niitä pulverimaalata? Kuulemma joiden magnesium vanteiden kanssa ollut ongelma uunituksesta johtuen, tulee jännityksiä ja voi haljeta.
Mutta tosiaan, jälki oli minulle aivan riittävä. Kannattaa pitää kuitenkin mielessä, että ko. yritys ei ole auto- tai vannemaalaamo. Se on lähinnä suuntautunut teollisuuteen, joten jälki on sen mukaista (hieman karkeahko, mutta kestävä).
Eli jos tavoitteena on jotkut esittely/messuvanteet asianmukaisine värineen/sävyineen ja ehdottoman "puhdas" tai tasainen pinta, ko. yritys ei ole oikea paikka.
Itselle nämä vanteet tulivat käyttöautoon, joten muut asiat painoivat vaa'assa enemmän kuin absoluuttinen ulkonäkö.
Sulla aika siistit Style 24:set myynnissä, harmi että on kaikki vanteet tuolla 7,5" leveydellä..:/
Kiitos, kiitos. Kuvat eivät valehtele, sillä siistithän (ja ennen kaikkea suorat) ne tosiaan ovat. Leveyshän on taas makuasia; jos ei koe ylivoimaista tarvetta muihin kokoihin, kuin mitä BMW E39:in on vakiona tarkoitettu, niin hyvinhän noillakin pärjää. En vanteista luovu sen takia, että ne olisivat liian kapeita, vaan siksi, että nämä jäävät ylimääräiseksi. Otin/otan toisessa autossa talvivanteina olleet Rondellit käyttöön, sillä tykästyin Rondellien ulkonäköön, eivätkä nekään ole kuin 8,5" leveät. Kumit niiden päälle ovat jatkossakin perus 225/45/17. Riittää mulle, kun alustakin on (ja pysyy) vakio.
Ei mitään tietoa asiasta; mistä replicat muuten tunnistaa? Yhteen sisäpuolaan on jokaisessa vanteessa stanssattuna "Made in Germany", mutta ei niissä mitään BMW:n logoja näy. Onko siis aidoissa vanteissa bemun logot?
Katos joo noita en eees kattonu totta plus keskiöstä puuttuu M-Sport merkki joka näissä tehtaan M-Sport vanteissa aina on.
???
Ovatko siis aidot Style 24-vanteet M-Sportin vanteita?
---
Ilmoituksessa ja linkissä mainittu BMW E39 viittasi siis malliin, jossa vanteet ja renkaat olivat olleet alla. Ei siihen, että vanteet olisivat olleet BMW:n (tehtaan?) valmistamia. Jotta asiasta ei jäisi kenellekään epäselvyyksiä, lisäsin sekä linkkiin että ilmoitukseen sanan "replica", joten eiköhän tässä vaiheessa olisi paikallaan lopettaa keskustelu näistä vanteista tässä ketjussa. Kiitos tarkennuksista niitä tehneille.
Ovatko siis aidot Style 24-vanteet M-Sportin vanteita?
yleensä aina jostain m-sportista lähtöisin,tuskin on saanut muihin malleihin edes raksi ruutuun tehtävällä, ja käytetty vain 3 sarjalaisissa, joten tuo sinun ET lukukin kertoo että kyseessä repsut.
Meinasitko myydä noi vanteet vai pitää varastossa? hinta vastaa aitojen hintaa (ellei enemmänkin)
yleensä aina jostain m-sportista lähtöisin,tuskin on saanut muihin malleihin edes raksi ruutuun tehtävällä, ja käytetty vain 3 sarjalaisissa, joten tuo sinun ET lukukin kertoo että kyseessä repsut.
OK, asia selvä. Autoa ostettaessa kyseiset vanteet tulivat auton mukana, ja myynti-ilmoituksessa ilmoitettiin vanteiden olevan Style 24 ilman mainintaa niiden aitoudesta. En asiaa tuolloin tarkemmin selvittänyt, mutta en myöskään kyseenalaistanut tietoa. Samaa merkintää käytin nyt, kun oman ilmoituksen jätin. Nyt on asian tiimoilta tullut uutta tietoa, ja olen tehnyt ilmoitukseen tästä tarkentavan lisämerkinnän, joten eiköhän keskustelu asiasta ketjussa jo riitä.
Meinasitko myydä noi vanteet vai pitää varastossa? hinta vastaa aitojen hintaa (ellei enemmänkin)
Jos tässä ketjussa on todellakin aiheellista edelleen jatkaa keskustelua myyntiosastolla olevista vanteista, niin todettakoon seuraavaa:
Onko siis mielestäsi 100 € / vanne liikaa ehjistä, siisteistä ja ennen kaikkea suorista Saksassa valmistetuista 17" vanteista? Renkaat ovat puoikuntoisia, joten niiden arvo lienee myös puolet uusista, jolloin kokonaispaketti lähtenee luokkaa 550 € olevalla hinnalla. 700 € on pyyntihinta, ja kukaan ei kai ylläty, jos myyntihinta on pyydettyä pienempi.
Ihan mielenkiinnosta, kerropa oma arviosi käyvästä hinnasta koko paketille / vanteille erikseen.
Comment