alumiinivanteiden hoito/kunnostus

[RiZ3*]

Tämä ilmeisesti anodisoitu? Mutta voiko kiillotetun alumiinin kirkaslakata?

Ei ole anodisoitu.
Tärykiilloitettu ja sitten lakattu.

[Laku]

Kyllä voi, rimfix tekee.

Tämä ilmeisesti anodisoitu? Mutta voiko kiillotetun alumiinin kirkaslakata?

[RiZ3*]

Voiko tuollaisen kiilloitetun vanteen Kirkas lakata.
Tietääkö kukaan tekijää. Samoin kiinnostaa tietää voiko anodisoitua alumiini pintaa kirkas lakata.

Kyllä voi, rimfix tekee.

[Rale]

Tuollainen 21x3,5” HD:n etuvanne tuli kiilloitettua ja kullattua.

[Rale]

Vanteiden lakkaus

Voiko tuollaisen kiilloitetun vanteen Kirkas lakata.
Tietääkö kukaan tekijää. Samoin kiinnostaa tietää voiko anodisoitua alumiini pintaa kirkas lakata.

[McBeast]

Komeeta jälkeä! Jonkinlainen hulluus sitä on itseäkin vaivannut aikoinaan, kun on santapaperilla kiillotellut muna pystyssä kevytmoottoripyörän runkoa ja useamman sarjan vanteita. Ihan älytöntä touhua, mutta nää on näitä

[Rale]

Vaikuttaa hyvältä

Pojjaat on päässy jo vähän testailemaan.

Ennen ja jälkeen.

[Rale]

Ensi kuussa pitäisi lähteä katsomaan tärykiiloitinta, minkä firmalle tilattiin.
Laittelen jotain infoa lisää, jossain välissä.

[Urpo_rotta]

Olen lukenut että takovanteita ei ainakaan kannata pulverimaalata, johtuen korkeasta lämpötilasta?

Style 37 kanssa vähän sama ongelma tuon entisöinnin suhteen kun pitäisi vetää diamond cut lippaan ja naamapintaan. Pulveria ei taas ilmeisesti kannata koska ovat takovanteet. Taidan maalauttaa kauttaaltaan Orbirt Greyllä:think

Pehmeneekö takomännät kovassa lämpötilassa?
Alumiini ei taida vielä tietää mitään niistä lämpötiloista joita pulverissa käytetään.
Lentokonealumiini saattas ehkä pehmetäkin tai muu erkautuskarkaistu aluumiinikappale.

Takovanteiden valmistusprosesseja voi olla vaikka minkälaisia joten en ota vastuuta mistään

[Juhi$]

Olen lukenut että takovanteita ei ainakaan kannata pulverimaalata, johtuen korkeasta lämpötilasta?

Style 37 kanssa vähän sama ongelma tuon entisöinnin suhteen kun pitäisi vetää diamond cut lippaan ja naamapintaan. Pulveria ei taas ilmeisesti kannata koska ovat takovanteet. Taidan maalauttaa kauttaaltaan Orbirt Greyllä:think

[lj123]

Mistä päin voisi kysellä Pk-seudulla/E-Suomessa mahdollisuutta kemialliselle maalinpoistolle?

Kyseessä Style 65 -vanteet, ja niissä puhaltaminen on aika työläs homma niin lakan kuin muotojen vuoksi. Ja uusi Shadow Chrome pinta vaatii aika tasaisen pohjan.

Vai pitääkö olla vain tarpeeksi järeä puhallus, että lähtee järkevällä työmäärällä. Vai lasikuula- tai kuivajääpuhallus?

Ymmärsin, että tuon kemiallisen poiston jälkeen tarvitsee kuitenkin vielä esim. soodapuhalluksen.

[Haju69]

Onko kokemuksia Pulverfix maalaamosta? Sivustolla ei mainosteta kiilloitus palveluita mutta sellaista tarjottiin kuitenkin kun pyysin tarjousta maalaukselle joissa lipit täytyisi suojata/kiilloittaa erikseen.

Kyse on 2-osaisista vanteista BBS RC 090. Joista siis kannut ja keskiöt pitäisi maalata ja lipit kiilloittaa.

Että onko tuosta kiilloituspalvelusta ja yleisestikin yrityksen palveluista porukalla kokemuksia? Hyviä/huonoja?

[BMW525Xda]

Diy

Tein itse ja säästin. Talvivanteet jotka ajettu kanttariin.

[escort]

Vanteiden kunnostus?

Olisi tuollaiset aez 18x jotain vanteet mitkä sopii autoon tosella hyvin, mutta 2vannetta hierottu johonkin ja muissakin reunassa hapettumaa/lakka kesii irti.
Hioin jäljet pois ja hiekkapaperilla ym. Mitä nyt tallista löytyi yritin siistiä vanteita ja metallilakkaa pensselillä niihin kohtiin, vanteista tuli nyt siedettävät jos ei läheltä katso.
Saisin vanteet maalautettua kunnolla, mutta missä saisi koneistettua johonkin järkevään hintaan tuon otsapinnan?
Parilta tutulta mitkä tekee cnc koneistuksia kysyin, mutta suoraan sanoivat ettei kannata alkaa tekemään.

https://aijaa.com/5S8kln

[Laku]

Suomessa ei kukan tee tuota Diamondcut pintaa, koneet siihen hommaan sen verran arvokkaita. Kavereiden vanteita käytetty Latviassa teetettävänä. Käytännössä siis toimii niin että koko vanne oikaistaan ensin. Sitten maaltaan vanteet kokonaisuudessaan (puolien välit) ja sitten sorvilla jossa on lukupää luetaan vanteen muoto, joka sitten ajaa siitä vanteen naamapinnasta 0,5mm tai vastaavaa pois jonka jälkeen pulverilakka.

Elikkä helpoimmalla pääsee ku pulveroi koko paskat yksivärisiksi.

Oikeassa olet, mutta sitten eivät kyllä näytä kuin uudelleenmaalatuilta replicoilta ?

Minkä hintaista tuo Latvian touhu kaikkineen on?