Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[jr66]

Uraherkät joo, kuten e46 muutenkin normaalisti

:think

[jluoma]

Onko uraherkät, meluisat, hinta, miksi edessä 215 ?

Uraherkät joo, kuten e46 muutenkin normaalisti, hiljaisemmasta päästä ei varmaan kaikkein hiljaisin kuitenkaan, n. 92 -125€/kpl , edessä 215 koska en halunnut että edessä on vähääkään korkeammat kuin takana, sattuu silmään parkkipaikalla.

[jr66]

Falken AZENIS FK510, tommoset mulla on e46:sessa edessä 215/45R17 ja takana 245/40R17.


Hyvä pito, niin kuivalla kuin märälläkin, ihan vauhdilla voi mennä liikenneympyrään, ja myös sieltä pois.
Ilmeisesti hieman taloudellisuuden kustannuksella tehty pitoa, mutta ei sekään ole vielä noussut huoleksi. N. 2vuotta ja 20tkm takana.

Onko uraherkät, meluisat, hinta, miksi edessä 215 ?

[jluoma]

Falken AZENIS FK510, tommoset mulla on e46:sessa edessä 215/45R17 ja takana 245/40R17.


Hyvä pito, niin kuivalla kuin märälläkin, ihan vauhdilla voi mennä liikenneympyrään, ja myös sieltä pois.
Ilmeisesti hieman taloudellisuuden kustannuksella tehty pitoa, mutta ei sekään ole vielä noussut huoleksi. N. 2vuotta ja 20tkm takana.

[Odto]

On kokemusta... sporttirengas varustettuna hyvällä pidolla. Jäykkä runkoinen... kestävyydestä, melusta ja vetelystä eos (koska e36).

Ulkomaisilla sivustoillakin tunnutaan paljon kehuvan pitoa. Melu ja vetely nyt on ehkä tärkeämmässä roolissa siinä mihin autoon nämä tulevat. Tuskin niissäkään silti suurta eroa on muihin preemium renkaisiin verrattuna, varsinkin kun molemmat ominaisuudet on arvostelujen perusteella hyvää keskitasoa.

Turha arvuutella, kohta sen tietää

[Electroid]

En nyt tiedä mihin "laatuluokkaan" vredestein yleensä arvostetaan, mutta onko kenelläkään kokemusta vredesteinin ultrac vortista? Netissä kohtuullisen vähän kokemuksia näistä ja paikallisesta saisi kohtuulliseen hintaan setin.

On kokemusta... sporttirengas varustettuna hyvällä pidolla. Jäykkä runkoinen... kestävyydestä, melusta ja vetelystä eos (koska e36).

[cabrio]

Toyo proxes sport 18” 235/40 ja 265/35, onko porukoilla kokemuksia tossa koossa? Kesä-autoon olisi tulossa.

[Odto]

En nyt tiedä mihin "laatuluokkaan" vredestein yleensä arvostetaan, mutta onko kenelläkään kokemusta vredesteinin ultrac vortista? Netissä kohtuullisen vähän kokemuksia näistä ja paikallisesta saisi kohtuulliseen hintaan setin.

[^Rikke]

Hankookin S1 EVO3 tuli tilattua toiselle vannesetille kesäksi, näistä ei varmaan vielä muillakaan hirveästi kokemuksia ole kun aika uusi rengas kyseessä? :think
Toisella setillä odottelee Hankookin S1 Evot samassa koossa niin kuhan liikenteeseen pääsee niin pystyn ainakin pientä vertailua tekemään.

[Antti O]

Itsekin odottelen tässä ajokautta ja se ennenkaikkea jännä nähdä miten urissa käyttäytyminen muuttuu uusilla Pilot sport 3 etupyörillä.
Vanhat oli kuluneet sisälaidoista ihan pilalle ja dot 2009.

[Janne S]

Kuutoseen laitettiin eteen Ps4 Acoustic koossa 255/40 19. Ennen oli ps2 ja kuluneet ulkoreunasta liiallisen aurauksen vuoksi, muuten pintaa reilusti jäljellä. Ainakin ensimmäisten kilometrien perusteella melu hiljenty selvästi etupäästä. Takana samat ps2 kumet, pintaa niin reilusti etten ole niitä vaihtamassa pienen hiljentymisen toivossa. Luonnollisesti kulkee uraisella tiellä nyt paljon suorempaan. Tuo acoustic vaimennus on vaan 3 sentin paksuinen vaahtokumimatto sisäpuolella.

[IIIolut]

Onko jollain kokemusta miten Continental sport contact 6 rengas toimii, jos vertaa Michelin PS4s renkaisiin? Tuli sopivasti vannesetti vastaan, jossa nuo Contit päällä. Takarenkaat on vaan vaihtokunnossa...

[Calypsocoupe]

Taitaa käydä sama monelle muulle merkille ?

Toisille enemmän, toisille vähemmän, itsellä on kulutuspinnan lähestyminen lakisääteistä ollut viime vuosina uusimiseen johtava syy. Riski lienee suurempi noissa kakkosmerkeissä joissa on pitänyt painaa hintaa alas?

Autobild näyttää testailleen F20:sellä 225/45 17 sporttisempia renkaita, Pilot Sport 4 vei voiton ja sai kehuja mukavuudesta, sillä tuskin menee kauheasti vikaan. Melua tosin arvosteltiin ohiajomelun mittauksilla, joten siitä en lähtisi vetämään johtopäätöksiä. Kakkosena uusi GY Asymmetric 5 jossa "vain keskimääräinen mukavuus"..

Hankook S1:sestä on tullut uusi evo3-versio, vaikuttaisi pätevältä, AB:ltä (4.) ainoat moitteet "vain keskimääräisestä mukavuudesta". Nokialaiseen (7.) meni vähän fiilikset kun Wetproof floppasi vesiliirrossa, Fuldan Sportcontact 2:sta (6.) pitää vielä ihmetellä.

[Jondis]

Jos sigun auto on niin kyllä se limitillä menee

Tässä nyt tosiaan tuohon turbopeliin hakusessa mahdollisimman hyvä kompromissi mukavuuden ja etenkin kuivapidon suhteen kun semislicksit ei ole vaihtoehto Tulin nyt siihen tulokseen, että valitsen ps4 ja good year eagle f1 supersportin väliltä. En väitä että hankookit huonot olisi mutta kun on ajanut micheliniä ja hankookkia saman auton alla(ei tosin tuon e34:sen) niin hankookilla pito lipsui huomattavasti helpommin. Onhan niissä kyllä hinnassakin sen verran eroa, että toisen voisi olettaa olevan parempi.

[TON-III]

Eilen laitoin elämäni ensimmäiset 19" alle ja jäin haavi auki Hankook Evo S1:nten mukavuudesta, eivät ole 'läpijäykät' vaikka kantavuusluokkia 98 ( etu 245/40) ja 100 ( taka 275/35) edustavatkin.