Xenon jälkiasennus valoista!

[Jampsu87]

Mikäs perhana noita ballasteja hajottaa? Ensimimmäinen halpissarjan ballasti kesti 1.5vk. Sen jälkeen tilasin xenonkungenista tuommoisen kallimmaan sarjan ja siitäkin meni toinen ballasti 2.5kk käytön jälkeen aivan yhtäkkiä. Valot ei värise\välky yhtään ja muutenkin toimivat normaalisti kunnes sitten yhtäkkiä ei enään lamppu sytykkään.

Nyt on toisella puolella "halppisballasti" ja toisella puolella kalliimpi ballasti, katotaan monta päivää menee että toinen valo on taas pimeänä.

Laturi on vaihdettu alle 3v sitten uuteen. Onko lataussäädin laturin sisällä näissä m42:ssa, laturi on Valeo merkkinen. Voiko huono akku aiheuttaa nuita palamisia?

Taidan käydä heti maanantaina jossai autosähköliikkeessä että katsoisivat testerillä laturin tilan.

[zener]

tolla ei lue missään että montako lumenia irtoaa mutta jos menee lineaarisesti niin valoa alkaa noilla olemaan ns. VITUSTI.. siinä on vaan semmonen miinus että kun 55w xenon ottaa syttymiseen n. 3x sen verran aikaa kun 35w niin paljoko ottaa tommonen 100W? eli eivät ole pitkiin kovin hyvät :think

Eikä kyllä oikein hinnan puolestakaan ole järkeviä vrt. 55w.

[EPDM]

Onkos noita polttimo valmistajia sitten kuinka paljon Kiinassa ja mitkä kannattaa kiertää kaukaa? Eikös ballasti valmistajia ainakin ollut aika vähän?

Tietääkseni 4 kpl polttimoiden valmistajia. Suurimmat 2 ovat Taichang mitä valmistaa tätä normi "supervision" JA laadukaampi ns Philipsin pilleri teknologia käyttäen philipsin patentoitu poltimoita. Ne myös valmistaa philipsin polttimot. Sitten cn lights mille on kaksi eri laatuja. He valmistavat hellan polttimot. Sitten on uusi peluri mikä taas matkii cn lights gyc (tai jotakin) en ole kokeillut heidän tuottee. Poltimoiden laatu on parantunut huimasti viime vuosina.

Muuntaja"valmistajia" on taas enemmän. Ylivoimasen paras on hylyxtek. Sitä sitten kopioidaan noin paljon että väittäisin että markinoilla on enemmän kopioita kun aitoja. Vähän niin kuin Rolex. Ne myös maksaa näille trading companies tukkureille (mitkä ovat kaikki samassa Guangzhuo districtissa ja useimmiten YongFu roadin alueella) aika paljon joten ne mielellään myy jotain muuta kun kate on parempi kopioissa kun aidoissa.
Sitten on useimpia pienempia firmaja kuten esim MDE, heidänkin tuotteet matkitaan mennentullen. Ulkonäkä voi olla melkein sama ( ulkokuorten valmistaja kun myy kenelle tahansa) ja komponentien laatu edes mitenkkän huono , mutta se on se ns lastu ( chip) mikä ratkaisee koko muuntajan toimivuutta. Tämä lastu on laadukaimassa muuntajissa vielä ostettu ulkomailta esim USA'sta tai Japanista.

(lisää voi lukea mun verkkokaupan sivuiltajos kiinostaa).

-AMP on muuten se firma mitä valmistaa ne "superseal" liittimia, ja hyviäkin ne ovat.

- yli 50w sarjoissa poltimot eivät kestä kovin kauan, eikä muutajia meinaa saada autosta tarpeeksi käynistysvirta että syttyisi nopeasti että ollenkaa. 35/50w sarjat riittää vallan mainioista valoteholtaan muutenkin.

[peto2]

Kukkuu, ois mukava kuulla kokemuksia noista ennen ku tilaa että onko noista minkälaista hyötyä verrattuna vaikka 50w kenoneihin. euro1supply noita ainakin mainostaa, mut porukka vaan antanut vähän negatiivistä palautetta kyseisestä puljusta.

tolla ei lue missään että montako lumenia irtoaa mutta jos menee lineaarisesti niin valoa alkaa noilla olemaan ns. VITUSTI.. siinä on vaan semmonen miinus että kun 55w xenon ottaa syttymiseen n. 3x sen verran aikaa kun 35w niin paljoko ottaa tommonen 100W? eli eivät ole pitkiin kovin hyvät :think

[Ape]

Onko kellään kokemusta noista 75w tai 100w xenonsarjoista?

Kukkuu, ois mukava kuulla kokemuksia noista ennen ku tilaa että onko noista minkälaista hyötyä verrattuna vaikka 50w kenoneihin. euro1supply noita ainakin mainostaa, mut porukka vaan antanut vähän negatiivistä palautetta kyseisestä puljusta.

[markok]

Niitä kutsutaan AMP tyyppiset liittimeksi. Ja kyllä ne ovat onneksi kaikissa kiinalaisissa sarjoissa samaa, vaikka olis kuin skeidaa tai laadukasta tavaraa muuten.

Onkos noita polttimo valmistajia sitten kuinka paljon Kiinassa ja mitkä kannattaa kiertää kaukaa? Eikös ballasti valmistajia ainakin ollut aika vähän?

[zener]

Niitä kutsutaan AMP tyyppiset liittimeksi. Ja kyllä ne ovat onneksi kaikissa kiinalaisissa sarjoissa samaa, vaikka olis kuin skeidaa tai laadukasta tavaraa muuten.

Eikös nuo kuitenkin ole Superseal liittimiä.

[EPDM]

Kyllähän ne noissa perus kiinasarjoissa on ihan samat liittimet.

Niitä kutsutaan AMP tyyppiset liittimeksi. Ja kyllä ne ovat onneksi kaikissa kiinalaisissa sarjoissa samaa, vaikka olis kuin skeidaa tai laadukasta tavaraa muuten.

[Ape]

Onko kellään kokemusta noista 75w tai 100w xenonsarjoista?

[zener]

Pitäisi varmaan vaihtaa uudet polttimot kolme vuotta vanhaan xenon sarjaan kun valon väri on alkanut muuttumaan punertavaksi. Onko kaikissa H7 kannalla olevissa xenon polttimoissa samanlaiset liittimet johtojen päissä eli mitkä tahansa polttimot saa sopimaan vanhoihin ballasteihin? Xenon sarja on aikanaan ostettu Piritekiltä.

Kyllähän ne noissa perus kiinasarjoissa on ihan samat liittimet.

[markok]

Pitäisi varmaan vaihtaa uudet polttimot kolme vuotta vanhaan xenon sarjaan kun valon väri on alkanut muuttumaan punertavaksi. Onko kaikissa H7 kannalla olevissa xenon polttimoissa samanlaiset liittimet johtojen päissä eli mitkä tahansa polttimot saa sopimaan vanhoihin ballasteihin? Xenon sarja on aikanaan ostettu Piritekiltä.

[jartsa02]

Juuri niin, eli toimi kunnes lisäsin toiset. Ei ne mullakaan välky syttymisen jälkeen. En oikein yleensäkään ymmärrä tuota can-väylä xenonvaloista puhetta. Jos valot olisi väylässä silloin valaisimelle tulisi vaan käyttöjännite ja väyläpiuha ja valaisimen sisällä oleva ohjain hoitelisi mikä palaa ja koska. Onko uusissakaan bemareissa vielä missään valossa näin.

Juuri näin, noissa CAN-BUS-ballasteissa ei ole mitään CAN-väylää eikä ne liity siihen mitenkään, tuo nimitys vaan mainospuheissa näyttää paremmalta kuin "sisäänrakennettu vilkkumis&valoherjojen kusetus systeemi" .

[Esal]

Sulla ei siis ole CAN bus-muuntajat, vaan tavalliset....?

35w tavalliset, 50w on uudet mutta ei niitäkään tuolla nimityksellä myyty.

[expertti]

Juuri niin, eli toimi kunnes lisäsin toiset. Ei ne mullakaan välky syttymisen jälkeen. En oikein yleensäkään ymmärrä tuota can-väylä xenonvaloista puhetta. Jos valot olisi väylässä silloin valaisimelle tulisi vaan käyttöjännite ja väyläpiuha ja valaisimen sisällä oleva ohjain hoitelisi mikä palaa ja koska. Onko uusissakaan bemareissa vielä missään valossa näin.

Jos ulkomailta hakee vastaavia xenonjälkiasennus-sarjoja, niin siellä maininta bemarien kohdalla tuosta CAN:stä, esim näin: "CAN-BUS circuit for flickering and radio interference resolution"

Source:

http://www.philipsxenon.com/bmw-xenon-c-334/bmw-xenon-lights-kit-by-philips-p-1219

....ehkä noissa(CanBus muuntajissa) on sisällä tuo elko- modaus

[expertti]

Juuri niin, eli toimi kunnes lisäsin toiset. Ei ne mullakaan välky syttymisen jälkeen. En oikein yleensäkään ymmärrä tuota can-väylä xenonvaloista puhetta. Jos valot olisi väylässä silloin valaisimelle tulisi vaan käyttöjännite ja väyläpiuha ja valaisimen sisällä oleva ohjain hoitelisi mikä palaa ja koska. Onko uusissakaan bemareissa vielä missään valossa näin.

Sulla ei siis ole CAN bus-muuntajat, vaan tavalliset....?