Xenon jälkiasennus valoista!

[Axum]

syksyn pimeys sai asentamaan e91 pitkii 35w xenon muutos sarjan. Valaistus tuli ja kesti 10sekunttia. Eli kun laittaa pitkät päälle niin ne sammuu noin 10sekunnin päästä, ennen tuota tulee ajotietokoneelta herjaa pitkistä valoista. Syttyvät uudestaan taan vasta kun auton käynnistää uudelleen. missä vika? Huomenna pitäis lähteä pimeälle taipaleelle, joten pikavinkki ois tervetullut.

CC sammuttaa noin uudessa virtapiirin jos huomaa "lampun palaneen"

[Mrjussi]

syksyn pimeys sai asentamaan e91 pitkii 35w xenon muutos sarjan. Valaistus tuli ja kesti 10sekunttia. Eli kun laittaa pitkät päälle niin ne sammuu noin 10sekunnin päästä, ennen tuota tulee ajotietokoneelta herjaa pitkistä valoista. Syttyvät uudestaan taan vasta kun auton käynnistää uudelleen. missä vika? Huomenna pitäis lähteä pimeälle taipaleelle, joten pikavinkki ois tervetullut.

[Nikke89]

Tarkista akun kunto..

Miten e39 bemari oireilee jos akku on sippi? Käynnistyy kuitenkin ihan ok.

Toinen ongelma tuli kuitenkin vastaan, nimittäin mittaristo menee johonkin ihme tilaan ja mikään ei toimi, poislukien taustavalo. Irroittaa akun navat hetkeksi niin alkaa taas pelittään.

[baijeri88]

Onko porukka purkanu leimalle xeenonit kokonaan pois, vai ootteko ottanu vaan polttimot irti ja jättäny ballastit yms paikalleen? Luulisi, että tuokin riittäis.. Sanoo vaikka että xenonit on kiinni talvella jäärataa ajaessa
Varmasti hyvin konttorikohtasta että miten suhtautuuvat, mutta ajattelimpa kysästä.

mulla ainekii oli kaikki hilppeet paikallaan katsastuksessa, polttimot vaan vaihdoin.
Katsuri sano vaan: "että sellanen lisävaruste"
Ei sillo ainekaa mitää ongelia tullu

[k0rppi]

Onko porukka purkanu leimalle xeenonit kokonaan pois, vai ootteko ottanu vaan polttimot irti ja jättäny ballastit yms paikalleen? Luulisi, että tuokin riittäis.. Sanoo vaikka että xenonit on kiinni talvella jäärataa ajaessa
Varmasti hyvin konttorikohtasta että miten suhtautuuvat, mutta ajattelimpa kysästä.

e46:sta otin polttimot pois ja halogenit tilalle. leimalla ne katteli pellin alle ja sitte vilkas kuskia, niin tokasin, että leiman takia takia ne halogenit siellä on ja tästä kun kotiin menen, niin vaihtuu polttimot oman turvallisuuden takia.

[Jampsu87]

Onko porukka purkanu leimalle xeenonit kokonaan pois, vai ootteko ottanu vaan polttimot irti ja jättäny ballastit yms paikalleen? Luulisi, että tuokin riittäis.. Sanoo vaikka että xenonit on kiinni talvella jäärataa ajaessa
Varmasti hyvin konttorikohtasta että miten suhtautuuvat, mutta ajattelimpa kysästä.

Taidat päästä helpoimmalla ku nyppäset vaan kaikki näkyvät xenon-romut pois, ei mene montaa minuuttia. Näin itsekkin teen. Eipähän jää mitään merkintöjä otteeseen.

[Fastpiksu]

Onko porukka purkanu leimalle xeenonit kokonaan pois, vai ootteko ottanu vaan polttimot irti ja jättäny ballastit yms paikalleen? Luulisi, että tuokin riittäis.. Sanoo vaikka että xenonit on kiinni talvella jäärataa ajaessa
Varmasti hyvin konttorikohtasta että miten suhtautuuvat, mutta ajattelimpa kysästä.

[EPDM]

Pikku ongelmia tuli eteen kun asensin jälkiasennus xeno-sarjan -96 e39 bemariin, pitkiin valoihin.

Ongelma näkyy vain kun xenon-boksit on liitettynä ja käytössä. jännite mikä tulee parkeille ja lyhyille vaihtelee 11-12voltin(?) väliä, mikä johtaa parkkien ja lyhyiden suhteellisen ärsyttävään kirkastumiseen ja himmenemiseen. Oletettavasti xenon boksit varaavat kokoajan virtaa käynnistämistä varten ja tämä aiheuttaa jännitteen heittelyn muissa valoissa? Kun xenon boksit irrottaa, ongelma muissa valoissa katoaa. Kuinka muut ovat ratkaisseet tämän ongelman? Luulisi että en ole ainoa jolla tämä tuli vastaan.:think

Tarkista akun kunto. Viime vuosien aikana ballastien aloitus virtapiikki on tiputettu roimasta. Alkuvaiheessa ( 10vuotta sitten) annoin mukaan 15A sulakkeet kun normi 10A ei meinaanut riittää ajovalosulakeeksi. Nyt jopa hapis muuntaja ei enään niele kun 7-8A, laatu tavaraa 3-4A. Polttimot toki on myöskin parantunut joten ei tarvitste enään niin kova jannitepiikki että ne syttyy.

[EPDM]

Tuli tuossa xenonit tilattua omiin pitkiin, ihmetytti vaan tuo ballastien ulkonäkö kun avas paketin...



Eli siis tarrat lätkitty eri puolelle ballastia, toinen jää siis ballastin alle. (eikä minkäänlaista merkkiä Hyluxista) Polttimoissa kyllä ainakin lukee Philips, liekö sitte laadukkaat, pitäis olla hyluxit ja polttimot mitkäs CN:t ne pitäis olla? :think

Vielä en oo kiinni laittanu, mut arvelutti vaan tuo ballastien ulkonäkö ja polttimoiden suojamuovit, kun niissä jotain Tai Changgia luki. Pääasia kuitenkin että olisivat laadukkaat...

Voit tarkistaa onko ne aidot hyluxtekin vertailamalla

http://www.hyluxtek.com/newEbiz1/EbizPortalFG/portal/html/cpbp.html

Tai Chang teki yhteistyö Philips kanssa viime vuoden asti, ne polttimot ovat heiden viimeiset. Ihan laadukaita kyllä, no worries.

[zener]

Luottoxenontoimittaja nosti roimasti toimituskuluja, niin täyty kokeilla toista. Sarjalle jäi hintaa n. 22e ja oli vielä slim-ballasteilla. Perus kiinatavaraa ku olettaa saattaa. Katsotaan miten ballastit kestää käyttöä.

OLLO:n ballasteista toinen alkaa vedellä viimesiään 3-4v jälkeen, kun ei aina sytytä. Varsinkaan aamulla kun on ns. kylmänä.

[Jarzka_]

onkos kellään kokemuksia noista evillen xenon sarjoista??

http://www.e-ville.hk/fi/product/3967/hid_xenon_lamppusarja_h7_6000k_55w

ei ois hinnalla pilattu, mutta kuinkakohan shaischee noi sit on....

Mulla on, toimii ihan hyvin.

[Nikke89]

Pikku ongelmia tuli eteen kun asensin jälkiasennus xeno-sarjan -96 e39 bemariin, pitkiin valoihin.

Ongelma näkyy vain kun xenon-boksit on liitettynä ja käytössä. jännite mikä tulee parkeille ja lyhyille vaihtelee 11-12voltin(?) väliä, mikä johtaa parkkien ja lyhyiden suhteellisen ärsyttävään kirkastumiseen ja himmenemiseen. Oletettavasti xenon boksit varaavat kokoajan virtaa käynnistämistä varten ja tämä aiheuttaa jännitteen heittelyn muissa valoissa? Kun xenon boksit irrottaa, ongelma muissa valoissa katoaa. Kuinka muut ovat ratkaisseet tämän ongelman? Luulisi että en ole ainoa jolla tämä tuli vastaan.:think

[Bmw Dreamer]

Tuli tuossa xenonit tilattua omiin pitkiin, ihmetytti vaan tuo ballastien ulkonäkö kun avas paketin...



Eli siis tarrat lätkitty eri puolelle ballastia, toinen jää siis ballastin alle. (eikä minkäänlaista merkkiä Hyluxista) Polttimoissa kyllä ainakin lukee Philips, liekö sitte laadukkaat, pitäis olla hyluxit ja polttimot mitkäs CN:t ne pitäis olla? :think

Vielä en oo kiinni laittanu, mut arvelutti vaan tuo ballastien ulkonäkö ja polttimoiden suojamuovit, kun niissä jotain Tai Changgia luki. Pääasia kuitenkin että olisivat laadukkaat...

[makke38]

omaan autoon piti laittaa konkat lisäksi,muuten ei ksenonit syttyneet ja valojen vikavalo paloi.siis nämä http://www.epdtuning.com/vikailmoitu...at-p-1121.html .hyvin on toimineet 6kk

[Engcon]

Mulla on 50w ksenonit tai ne ei ole vielä kiinni tuli auton mukana kun ostin. Ajattelin laittaa ne paikalleen niin mistä olette ottaneet maan siintä umpion kyljessä olevasta maajohdosta vai jostain rungosta?