Maalaustopic

[unatco]

koita vatkata kunnolla, ja jos sekoittuu niin voipahan sen käyttää pois..
pistä vaikka tilkka tinneriä joukkoon.

itse olen käyttänyt joskus monenmonta vuotta vanhaa lakkaa, ja hyvin on toiminut, tosin siinä ei ollut paakkuja. vahnaa kovettajaa ei kannata mennä pistämään ainakaan pintavärin\ lakan sekaan. voi tulla kiilto ongelmia, kun nuo kovettimet pakkaa imemään kosteutta itteensä..

[B35]

1) haluan säilyttää mahdollisimman paljon alkuperäistä maalipintaa. Paikkamaalaus saa näkyä sävyerona tai rajattuna kohtana. Väittävät ettei tehtaan maalipintaa vastaavaa saa aikaan.
Väri e28 bmw swarz on kiillotettu pohjavärille tasaisessa katossa parista 5cm2 kohdasta ja ympärillä maali on ohutta. Swarz ei kai ole lakattu väri vaikka kiiltääkin?
- vahan poisto tinnerillä?
- karhennus 600?
- mikä maali ja sävy, 2k?
- kynäruiskulla?
- miten reunojen häivytys?
- myllytys g3, g6 ja g10?

2) miten "shadow line trim" on tehty metallilistoihin? Vaikuttaa mattapinnalta.

3) kumiosat eivät kiillä ikkunalistoja lukuunottamatta, millainen pintakäsitelty on ollut tehtaalla?

up - EIKÖ KELLÄÄN NEUVOJA?

[Stone]

up - EIKÖ KELLÄÄN NEUVOJA?

Todennäköisesti katossa maalikerros on kauttaaltaan ohentunut aika reilusti, koska kahdesta kohtaa mennyt jo läpi. Tuollaisessa tapauksessa paras tapa on huitaista koko kattoon uusi väri+lakka. Häivytyksessä kun joutuu kiillottamaan rajat niin suuri vaara on, että orkkin väri menee puhki jostain muualta....

[B35]

2) Shadow line kromiosat vaikuttavat mattapintaisilta - miten alkujaan ja mikä on noille oikea 2k-värikoodi?

3) Kumiosia on kahta tyyppiä, kiiltäviä ja neopreeniltä tai huokoisemmalta vaikuttavia, kuten takakontin tuuliohjain,
- Mustavaha?
- Glyseroli?
- Jarruneste?
- CRC?
- Ei mitään?

[Stone]

2) Listoihin karhennus, musta BC, ja mattapastalla miksattu lakka. Oikealla matta/lakka suhteella saa samanlaisen kuin alkuperäinen.

3) Tinneri on monesti se paras ja helpoin keino saada kumi ja muoviosat "henkiin". Tuon jälkeen joku kylläste päälle esim. prestalta löytyy hyvä valikoima tuotteita kumille ja muoville.

[Taky]

Mistäs Treella saisi hyvin sävytettyä ja edullista maalia paukkupulloon ja lakka samanlailla tietysti?
....
www.nokianvari.fi

Onko havaintoa vastaavasta pullotuspaikasta Lahden seudulla?

[j0ker]

200-300e Virossa Yhteensä...

Mitä mieltä jengi on NOVOL lakasta?

Ei ollenkaan huonoa, mutta parempiakin lakkoja on.. Tuli joskus tollanen 5 + 2,5 l paketti hommattua, kun olin hinta enemmän kuin kohillaan

[Taky]

Häivytysohenne lakkavärissä

Häivytysohenteen käyttö kerrosvärissä, niin ohenne levitetään vanhan ja uuden maalin rajaan mutta ei enään vanhan ja uuden lakkakerroksen rajaan, menikö se niin?

[Jampsu87]

Kestääkö kittiä laittaa enään hiontapohjamaalin päälle?

Ollut tuossa sivuprojektina laittaa "ylimääräistä" e36 takakontin luukkua maalauskuntoon.
Tänään sitten luulin saaneeni vihdoin kaikki virheet siloiteltua pois, mutta ja vitut. Putsasin lunkan tärpätti rätillä ja huomasin että samallahan on hyvä peilata kaikki paikat vielä läpi kun tärpätti kuivuu niin hitaasti ja aurinkokin paistaa. Siinä sitten ikäväkseni huomasin että kontin alareunaan on tullut selvästi märkänä peilatessa näkyvä lommo: http://s303.photobucket.com/albums/n...t=LOmmo001.jpg (Ei tosin kuvassa erotu mutta koko tulee ainakin selväksi) ja muutama pienempi satunnainen jälki siellä täällä.

Mitäs tuolle lommolle KANNATTAISI lähteä tässä vaiheessa tekemään? Kittiä ja hionta ja pohjamaali vai pelkällä hinkkavärillä häivyttää hitaasti pois?

[Rockford]

Kestääkö kittiä laittaa enään hiontapohjamaalin päälle?

Tietenkin. Yleensä poikkeuksetta joutuu vielä kittaamaan isommissa projekteissa hinkkavärin jälkeen ja hiontaväri-kierroksia joutuu toistamaan muutamaan otteeseen. Kitti aina puhtaalle pellille, vanhalle karhennetulle maalipinnalle/lakkapinnalle tai karhennetulle 2K-hiontavärille.

Pienet lommot oikenee helpoimmin kevyellä kittikiepillä.

[Jampsu87]

Tietenkin. Yleensä poikkeuksetta joutuu vielä kittaamaan isommissa projekteissa hinkkavärin jälkeen ja hiontaväri-kierroksia joutuu toistamaan muutamaan otteeseen. Kitti aina puhtaalle pellille, vanhalle karhennetulle maalipinnalle/lakkapinnalle tai karhennetulle 2K-hiontavärille.

Pienet lommot oikenee helpoimmin kevyellä kittikiepillä.

Ei helevetti, sairaan nopee Sulta lähinnä oottelinkin vastausta, mutta että minuutissa

Ja itse asiaan, pitääpä sitten kaivaa vielä kittipurkki esille.

[Hemi]

Ei helevetti, sairaan nopee Sulta lähinnä oottelinkin vastausta, mutta että minuutissa

Ja itse asiaan, pitääpä sitten kaivaa vielä kittipurkki esille.

Näin, mutta jätä samalla se tärpättipullo niihin puuntyöstöhommiin koska automaalitöissä ei ole mitään paikkaa tärpätille.

[Jampsu87]

Näin, mutta jätä samalla se tärpättipullo niihin puuntyöstöhommiin koska automaalitöissä ei ole mitään paikkaa tärpätille.

Eikös tuo rasvan poistoon käy?

[Hemi]

Eikös tuo rasvan poistoon käy?

Ei, vaan ihan tinneri+oikeat ravan/silikoninpoistoaineet.

[Jamppa1983]

Mulla on m20:n hartgen sarjassa jotain mipan 800asteen kuumankestoo, ruiskulla vaan vetäsin pari kerrosta. On kestäny ihan ok, paitsi tietenkin kiven iskuista on lähteny.
Black satin vois olla ihan hyvä.

Black satiinilla pinnoitin pakosarjan ja downpipen. Pakosarjassa ei oikein pysnyt, mutta downpipessä on pysynyt. Kyseessä siis on pinnoitus/lämmön eriste maali. Myös hyvä näköinen tuli.