Maalaustopic

[Rockford]

Kiitoksia nopeasta vastauksesta
Spray:llä ten, vaikka laadun voikin arvata. Tuo Vito on niin rujo jo muutenkin, että paukkumaali vain komistaa sitä.
Tuossa puskurissa taasen hieno lopputulos tulee menemään hukkaan, koska siihen tosiaan tulee väistämättä naarmuja koko ajan (auton siirtely, kontaktit jne)
Kun tuo BMW:n maali on metallihohto, niin tuleeko siihen lakka sitten erikseen ja vedetäänkö se suoraan tuon pintavärin päälle?
Vitoon ei todellakaan mitään lakkoja...

Ok. Ensin base eli värimassa halutulla työvälineellä pintaan ja lopuksi lakka päälle. Tulee suoraan tuon basen päälle välihaihdunnan jälkeen -> = ~ kahvipaussi.

[jaki]

Ok. Ensin base eli värimassa halutulla työvälineellä pintaan ja lopuksi lakka päälle. Tulee suoraan tuon basen päälle välihaihdunnan jälkeen -> = ~ kahvipaussi.

Kiittää ja pokkaa. Tällaiset maalaushommat on ok jopa meikäläiselle, kun lopputulos ei tarvitse mitään näyttelytasoa olla.

[Rockford]

Kiittää ja pokkaa. Tällaiset maalaushommat on ok jopa meikäläiselle, kun lopputulos ei tarvitse mitään näyttelytasoa olla.

Eipä mitn. Muista käyttää sitten ainakin saman valmistajan tuotteita, niin kiehumisen mahdollisuus pienenee heti puolella. Siltikin spray on vikkelää kiehahtamaan ja syyt on yleensä vielä planeetan eri asennot tai hiuksien asento suhteessa avaruuden kiertokulkuun.

[Kytölä]

Onko nuo keskiöt saatu pelkästään maalaamalla tuon näköisiksi?

[micke_]

Onko nuo keskiöt saatu pelkästään maalaamalla tuon näköisiksi?

Ei, "Gold Plated magnesium Ronal Racing splits"

[Kytölä]

Ei, "Gold Plated magnesium Ronal Racing splits"

Köyhien hommaa tuommonen.

Joo-o, mikä oli se BBS kultavärin koodi?

[Johan Dark]

Espoossa maalareita, jotka suorittavat takavalojen maalausta. Kävin kysymässä Autodentilta, ja siellä sanoivat: "öööö ei me osata maalata, tai ei ainakaan ole kokemusta.... emme ole ikinä maalanneet takavaloja"

Streettuningcar maalaisi, mutta se on Tuusulassa ja sinne pitäisi jättää auto pariksi päiväksi ja hintakin mielestäni suht korkea. Tosin ei hinta ole ratkaiseva tekijä, kun löytäisin maalarin tästä läheltä niin ei tarvitsisi hommailla kyytejä jostain Tuusulasta

[Esko]

Espoossa maalareita, jotka suorittavat takavalojen maalausta. Kävin kysymässä Autodentilta, ja siellä sanoivat: "öööö ei me osata maalata, tai ei ainakaan ole kokemusta.... emme ole ikinä maalanneet takavaloja"

Streettuningcar maalaisi, mutta se on Tuusulassa ja sinne pitäisi jättää auto pariksi päiväksi ja hintakin mielestäni suht korkea. Tosin ei hinta ole ratkaiseva tekijä, kun löytäisin maalarin tästä läheltä niin ei tarvitsisi hommailla kyytejä jostain Tuusulasta

Milläs sävyllä ne pitäisi sitten vetää? Mikset käytä noita Lamin-X kalvoja, niin ei tarvi tehdä mitään peruuttamatonta ja lopputuloksesta tulee ehkä jopa nätimpi mitä maaleilla sotkemalla, imho.

[Johan Dark]

Kalvotkin kävi mielessä, mutta jotenkin mielessä on että maalaamalla saa paremmat. Ajattelin jättää vaaleat osat maalaamatta kuten liittämissäni kuvissa, en tiedä miten kalvoilla tämä onnistuisi.

[promille]

Kalvotkin kävi mielessä, mutta jotenkin mielessä on että maalaamalla saa paremmat. Ajattelin jättää vaaleat osat maalaamatta kuten liittämissäni kuvissa, en tiedä miten kalvoilla tämä onnistuisi.

Tarpeeksi terävällä (esim. sapluunaveitsellä) leikkelemällä nuo vaaleat kohdat auki.
Mallaa kalvo kohdilleen, piirrä poisleikattavat kohdat kalvolle ja veistele.
Jos ei askarteluhommat luonnistu niin kannattaa antaa olla tai ulkoistaa askartelu jollekkin muulle.

[Rockford]

Espoossa maalareita, jotka suorittavat takavalojen maalausta. Kävin kysymässä Autodentilta, ja siellä sanoivat: "öööö ei me osata maalata, tai ei ainakaan ole kokemusta.... emme ole ikinä maalanneet takavaloja"

Streettuningcar maalaisi, mutta se on Tuusulassa ja sinne pitäisi jättää auto pariksi päiväksi ja hintakin mielestäni suht korkea. Tosin ei hinta ole ratkaiseva tekijä, kun löytäisin maalarin tästä läheltä niin ei tarvitsisi hommailla kyytejä jostain Tuusulasta

Onpa outoa Takavalojen maalaus kuitenkin aika pieni rutiiniduuni ja henk.koht. ainakin tykkään nimenomaan sävytellä erinäisiä valoja - siinä kun pääsee toteuttamaan itseään. Kymmeniä pelkkiä takavaloja tullut ruiskittua korinvärisistä hillityihin savutettuihin ja ei se ole sen ihmeellisempää, kuin mikään muukaan. Lakkaa satsi X ja sekaan sopiva määrä sävyä Ö.

Sävyttämällä tulee huomattavasti laadukkaampi tehdasmaisempi lopputulos runsaalla lakalla vrt. kalvoista leikkelemiseen. Lisäksi, jos halutaan helmiäistä tai vaikka ripaus korinväriä joukkoon, niin aika vaikea kalvosta taikoa efektiä. Myös tummuus on täysin hallittavissa kirkkaasta sysimustaan, kun kalvoja on paria erilaista.

[promille]

Sävyttämällä tulee huomattavasti laadukkaampi tehdasmaisempi lopputulos runsaalla lakalla vrt. kalvoista leikkelemiseen.

Totta, eiköhän jokainen joka yrittää räveltää nuo kalvot tajua jo viimeistään puolivälissä ettei hommassa ole mitään järkeä.
Mutta mahdollistahan niidenkin laittaminen on

[Esko]

Sitä vartenhan noi Lamin-X:t on suunniteltu, että se kalvotus sujuu ongelmitta. Niitä löytyy valmiina paloina suoraan takavaloihin myös E92:een. En lähtisi vertaamaan mihinkään ikkunoiden tummentamiseen.

http://www.lamin-x.com/BMW-E92-Coupe-07-10-Tail-Light-Covers-p/b221.htm

[promille]

Sitä vartenhan noi Lamin-X:t on suunniteltu, että se kalvotus sujuu ongelmitta. Niitä löytyy valmiina paloina suoraan takavaloihin myös E92:een. En lähtisi vertaamaan mihinkään ikkunoiden tummentamiseen.

http://www.lamin-x.com/BMW-E92-Coupe...ers-p/b221.htm

Kuva nyt ei tosin kerro että jättääkö tuo vaaleat vaaleiksi vai ei. Se leikkelykötöstely on kamalaa.

[Johan Dark]

Kuva nyt ei tosin kerro että jättääkö tuo vaaleat vaaleiksi vai ei. Se leikkelykötöstely on kamalaa.

Tässä kuvassa Lamin X Gunsmoke ilman leikkelyä, eli vedetty koko valot kalvon alle.