Maalaustopic

[Ab3]

Alumiinivanteet. Entinen omistaja hiekkapuhaltanut, ja maalannut tyylikkäästi kilikolimaalilla = pohjat aika karkeat, ja kilikolin päälle en mielelläni ruiskulla maalaile...

Hyvin on merkattu, kovetteet ja ohenteet + mikä kovete millekkin tulee.
Olisko Rockford voinu sulle laittaa YV:tä, osaisitko neuvoa yksityisviestien merkeissä? :think

[Rockford]

Olisko Rockford voinu sulle laittaa YV:tä, osaisitko neuvoa yksityisviestien merkeissä? :think

Ennen tätä tein päivittäin vuosia, mutta nyttemmin en enään ajatellut neuvoa privalla missään muodossa. Syynä kiittämättömät ihmiset.
Minkäänlaista kiitosta (poislukien muutama poikkeus) ei kyllä heru, vaikka a4:sen mittaisia ohjeita kirjoitan varta vasten kohta kohdalta. Päinvastoin, neuvotaan parhaimmillaan muita sitten samoilla neuvoilla ominaan.

[Ab3]

..Syynä kiittämättömät ihmiset.
Minkäänlaista kiitosta (poislukien muutama poikkeus)..

Näitäkin ikävä kyllä mahtuu joukkoon..

[jhoira]

Morjesta, pitkään foorumia lukeneena ajattelin tehdä vihdoinkin tilin, kun tuli itsellekkein aiheellinen kysymys eteen.

Eli itsellä on -08 e92 ja jossain vaiheessa on kopannu etupuskurin oikeaan alareunaan jotain kiinni ja tehny rosoisen n. 5cm leveän ja 1cm korkean naarmun josta maali lähtenyt irti.

Automaalaamosta sain perus juttua eli koko puskuri maalataan 600€ yms. Kävin sitten automaali ja -tarvike kaupassa ja sieltä sekottivat mulle sen alkuperäismaalin ja antoivat lakan käteen. Näillä sitten kuulemma menee lämpöiseen tilaan, paikkaa maalilla kevyesti, antaa kuivua 30min. ja lakka päälle ja pitäis olla bueno.

Vähän ihmetyttää kun yleensä lukee näitä maalaus/paikkaus juttuja, että onko noin helppoa tässä tapauksessa vai saadaanko tällä vaan suttua aikaiseksi?

[Supa]

Suttua ellei sitä naarmua tietysti tasoiteta ensin. Ja toki sun pitää se kulma kokonaan maalata.
Ja melkeen pakko vesihioa ja kiilottaa lopuksi jos haluaa että on huomaamaton ja häipyy.

[jhoira]

Suttua ellei sitä naarmua tietysti tasoiteta ensin. Ja toki sun pitää se kulma kokonaan maalata.
Ja melkeen pakko vesihioa ja kiilottaa lopuksi jos haluaa että on huomaamaton ja häipyy.

Kuulostaapa jo monimutkaiselta, itsekkin epäilin että pitää sitä naarmua jotenkin hioa, mutta vielä maalaa koko kulma ja noi muut vaiheet päälle.

Eli toisin sanoen ei paljon maalauksesta tietämätön voi asialle itse tehdä? Onko sitten mitään vaihtoehtoa kuin maalauttaa kokonaan ammattialisella tuohon suolaiseen hintaan?

[McBeast]

Morjesta, pitkään foorumia lukeneena ajattelin tehdä vihdoinkin tilin, kun tuli itsellekkein aiheellinen kysymys eteen.

Eli itsellä on -07 e92 ja jossain vaiheessa on kopannu etupuskurin oikeaan alareunaan jotain kiinni ja tehny rosoisen n. 5cm leveän ja 1cm korkean naarmun josta maali lähtenyt irti.

Automaalaamosta sain perus juttua eli koko puskuri maalataan 600€ yms. Kävin sitten automaali ja -tarvike kaupassa ja sieltä sekottivat mulle sen alkuperäismaalin ja antoivat lakan käteen. Näillä sitten kuulemma menee lämpöiseen tilaan, paikkaa maalilla kevyesti, antaa kuivua 30min. ja lakka päälle ja pitäis olla bueno.

Vähän ihmetyttää kun yleensä lukee näitä maalaus/paikkaus juttuja, että onko noin helppoa tässä tapauksessa vai saadaanko tällä vaan suttua aikaiseksi?

En välttämättä itse lähtis ton ikästä autoa maalailemaan kokemattomana. Varmasti joku tekee halvemmallakin tuon ja vielä siististi.

[jhoira]

Mjoo kai sitä pitää yrittää etsiä vaihtoehtoja, jos joku tietää PK-seudulla jtn hyvää mestaa missä nyt toi 600€ ainaki alittuis nii ehdotuksia otetaan mielellään vastaan.

[Hemi]

Kuulostaapa jo monimutkaiselta, itsekkin epäilin että pitää sitä naarmua jotenkin hioa, mutta vielä maalaa koko kulma ja noi muut vaiheet päälle.

Eli toisin sanoen ei paljon maalauksesta tietämätön voi asialle itse tehdä? Onko sitten mitään vaihtoehtoa kuin maalauttaa kokonaan ammattialisella tuohon suolaiseen hintaan?

No, oikeasti ne naarmut pitää ensin kitata umpeen, hioa, vetää 2K hiontaväri, vesihioa, vetää massaväri+häivyttää, vetää lakka+häivyttää ja kuivuttuaan autotallissa tehtynä hioa ja kiilloittaa.
Eli eikähän se nyt kuitenkin ole ihan ammatti ihmisen tehtävä, siis ennen mitään omia ja turhia räpellyksiä joiden poistaminen nostaa hintaa entisestään.
400-600€ tuo kustantaa ammattitaidolla tehden.

[_jussis_]

Mjoo kai sitä pitää yrittää etsiä vaihtoehtoja, jos joku tietää PK-seudulla jtn hyvää mestaa missä nyt toi 600€ ainaki alittuis nii ehdotuksia otetaan mielellään vastaan.

Automaalamo Antti Hämäläinen espoossa. P.0503453933
Jos mitenkään järkevästi häivytettävissä niin ei tartte koko puskuria maalata.

[laurimikola]

Maalasin tossa e30 kymppisen venttiilikopan mustalla ja hioin siitä päältä bemarin logon alumiinille näkyville tuomaan sävyä. Tarviiko tuohon päälle vetästä, joku lakka vai hapettuuko se ilman lakkaa helposti. Jos joku lakka tulee niin mimmoinen? Kuumankestolakka?

[Rockford]

Maalasin tossa e30 kymppisen venttiilikopan mustalla ja hioin siitä päältä bemarin logon alumiinille näkyville tuomaan sävyä. Tarviiko tuohon päälle vetästä, joku lakka vai hapettuuko se ilman lakkaa helposti. Jos joku lakka tulee niin mimmoinen? Kuumankestolakka?

Voihan siihen lakan halutessaan ruiskia. Matta tai kiiltävä maun mukaan, mutta ilmeisesti paukkupullolla maalasit (?), niin muista maalata saman valmistajan lakalla tai muuten saat ryppymaalatun kopan alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen. Vaikka olisi saman valmistajan tuotteetkin, niin paukkupullolla saa kiehahtamaan todella herkästi ja tähän vaikuttaa mm. kuun kiertokulku.

Ei tarvise kuumankestoja. Tullut monia koppia (ja jopa moottoreita kokonaisuudessaan) vedeltyä ihan normi-basella ja 2K-lakalla.

[laurimikola]

Voihan siihen lakan halutessaan ruiskia. Matta tai kiiltävä maun mukaan, mutta ilmeisesti paukkupullolla maalasit (?), niin muista maalata saman valmistajan lakalla tai muuten saat ryppymaalatun kopan alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen. Vaikka olisi saman valmistajan tuotteetkin, niin paukkupullolla saa kiehahtamaan todella herkästi ja tähän vaikuttaa mm. kuun kiertokulku.

Ei tarvise kuumankestoja. Tullut monia koppia (ja jopa moottoreita kokonaisuudessaan) vedeltyä ihan normi-basella ja 2K-lakalla.

Eli ei siis tarvi välttämättä lakkaa?

[JJT]

Ei oo pakko.

[Supa]

Meneekö nuo oikeat maalit pakkasessa huonoksi? Ollut nyt ainakin yhden talven joku happoväri ulkovarastossa. Nakkaanko menemään vai voiko vielä ruiskia?
Oli tarkotus BBS RK:t koittaa ite maalata, ovat suht siistissä kunnossa joten ajattelin jos karhennus, happo ja väri+lakka riittäisi.

Miten vanteissa kannattaa nuo kanttari-ihottumat fixata? Ennen oon viilannu siistiks ja kemiallisella metallilla paikannut. Mutta onko jotain parempaa kittiä tuohon?
Meneekö tuolla samalla Gernin (muistaakseni) ruiskulla niin happo kuin väri ja lakkakin vai tarviiko olla erikokonen suutin?

Mielestäni tommoset yksinkertaset vanteet on varmasti helpoin harjotella, se on tää kynnys vaan jollain ylitettävä niin sittenhän sitä rupeaa ruiskimaan vaikka mitä