Mikä Akku "paras"?

[janke]

Sitä ei tiedä kukaan ennenku kokeilee, luultavasti toimii.

Täytyy testata tavallisella laturilla latailla ja katsoo miten käy.

[ämsport]

Vai niin. Exide-akuissahan laatu on tasaisen tappavat 100 % jokaisessa yksilössä? Monet käyttäjät vaan huvikseen puhuvat pashaa ja sanovat ihan muuta.

No laatu varmasti heittelee,mutta se on miltei joka valmistajan kohdalla niin.Eniten olen kuitenkin kuullut huonoa sanottavaa esim.bochin tai vartan akuista,jotka pitäisi välittömästi mieltää parhaiksi maailmassa pelkän nimen vuoksi.

[amfe]

Onko kellään kokemusta noista motonetin sznajder akuista (100ah) ? itellä kesti jopa 1v9kk ja nyt simahti .. näinköhän menee takuuseen? :think

[rocroc]

Täytyy testata tavallisella laturilla latailla ja katsoo miten käy.

Tavallinen laturi ei optimaa täyteen lataa, jos optima ihan tyhjä ei välttämättä edes ala lataamaan ollenkaan. Defan smart Charge laturi on hyväksi havaittu, samoin Ctek

[Micce///M]

No laatu varmasti heittelee,mutta se on miltei joka valmistajan kohdalla niin.Eniten olen kuitenkin kuullut huonoa sanottavaa esim.bochin tai vartan akuista,jotka pitäisi välittömästi mieltää parhaiksi maailmassa pelkän nimen vuoksi.

En tiedä mistä olet tietosi/kokemuksesi haalinut, mutta kokemuksesta voin sanoa että uusia (alle 2 vuotta vanhoja) exiden akkuja vaihdetaan ylivoimaisesti eniten vuodessa verraten muut merkkiakut. Ja nimenomaan ne kuolleet exidet on niitä tyhjäksi sahattuja mitkä ei enään herää pienen tauon jälkeen, kun taas valtaosa muista laadukkaammista merkkituotteista herää ja saavuttaa testissä uudenveroiset arvot.

100% oikeassa käytössä exide voi kestää yhtälailla kun muutkin merkit, mutta heitteillä huomattavasti heikompia kun moni muu.

[Jarhead]

Kyllä tarvii olla jo autossa tai käyttäjässä vikaa jos saa ton akun paskaksi tossa ajassa,itellä ollut tuo exide premium (85A) nyt kohta 2 vuotta.Kävin sen kuukausi sitten testaas rasitus kokeessa kovilla pakkasilla paikallisessa akkuliikkeessä ja totesivat sen vielä lähes uuden veroiseksi

Autohan on kohta rippikouluikäinen bmw, joten voi siinäkin olla sanomista.
Lataus on kuitenkin ok ja joskus edellistä edellisen akun kypsymisen aikoina mittailin lepovirrankulutuksen ja sekin oli ok.

Ei vaan jaksa alkaa arpomaan parin vuoden muutaman satasen akkukustannuksen vuoksi koko auton sähkölaitteita ja johtosarjoja uusiksi.

Nyt on vartan AGM paikallaan ja ensi talvena nähdään jos auto on vielä itsellä oliko sen osto virheratkaisu.

Joka tapauksessa minulla halpa energie palveli aivan yhtä hyvin tai huonosti kuin kaksi edeltävää kalliimpaa exide premiumia.

[Alfonzo]

Akku ei siis ole täynnä, taitaa lepokulutusta olla vieläkin.

Nyt tuli vihdoin mitailtua lepokulutus vuorokauden ajalta. Tällaisilla "vanhoilla" menetelmillä, eli vanhempi analoginen mittari kiinni maakaapelin ja akun navan väliin. Tämän jälkeen videokamera kuvaamaan still-kuvia mittarista 15min välein vuorokauden ajan. Tämän testin tein kolmena eri viikonloppuna ja jokaisella kerralla sama tulos..

Tämän vanhan mittarin "kalibrointi" suoritettiin vielä varmuudeksi näyttämään samoja arvoja Fluken kanssa (Fluken ongelma on, että menee virransäästötilaan 1h jälkeen).

Kyllä se lepovirta pysyi siinä ~35mA luokassa koko mittauksen ajan. Tämän jälkeen kytkin CTEK 7.0:n kiinni ja sillä meni 3h20min aikaa saada akku täyteen.

Akku oli siis ladattu ennen testiä CTEKillä täyteen, joten kyllä tuo vaikuttaisi purkaantuvan nyt itsestään

Aikaisemmin riitti 2h, jona aikana syttyi CTEKin täyden varauksen merkkivalo palamaan vaikkei sitä olisi vuorokautta aikaisemmin edes ladattu.

Ja lisäksi - nyt taasen lämpötilan laskiessa -10 asteen tuntumaan ei jaksa pyörittää webastoa ilman apuvirtaa kuin 20min, 12h seisonnan jälkeen

Kyllä se on nyt mentävä akkukauppiaan puheille, josko tuota takuuseen saisi tai jotain :think

[SwampHog]

Onko kellään kokemusta noista motonetin sznajder akuista (100ah) ? itellä kesti jopa 1v9kk ja nyt simahti .. näinköhän menee takuuseen? :think

On kokemusta.. 95Ah AGM Snajderi kesti melki vuoden ja hajos.
Takuuseen meni ilman mitään ongelmia Motonetissä. Hukkasivat tosin akun ja unohtivat soittaa rasitustestin tuloksesta, joten oli hyvitettävä rahat takas

[BreeZi]

Vartan H3 kyykkäsi ½h webaston käytön jälkeen... Pitää varmaan ruveta laittelemaan laturia kiinni.

Tulipahan kokeiltua ihan perinteisellä laturilla, niin näytti 0. Ctekin löin kiinni, niin näytti miltei heti täyttä. Huomenna jos kaivelisi yleismittarin esiin ja mittailisi akun tilan.

Mikäli akku on nyt kuollut, niin kestihän se 11kk.

[Mikj]

Turhaa jauhamista

http://www.fanaticaudio.com/tuotteet...&valmistaja=66 siitä selaa itselle sopivan ja musiikkipuolen virratkin on kunnossa

[Ozzy #69#]

Mikäs akku kannattaa ostaa n.100€ hintaluokassa?
Boschilaista katselin motonetissä kokemuksia?

[Spiddu]

Mikäs akku kannattaa ostaa n.100€ hintaluokassa?
Boschilaista katselin motonetissä kokemuksia?

Toukassa ollut semmonen nyt kolmevuotta ja hyvin on pelannut, vaikka on seisonnan aikana päässyt tyhjentymään. Talvella ostin vastaavan myös foordiin ja toiminut webaston kanssa oikein mukavasti.

[Ozzy #69#]

Toukassa ollut semmonen nyt kolmevuotta ja hyvin on pelannut, vaikka on seisonnan aikana päässyt tyhjentymään. Talvella ostin vastaavan myös foordiin ja toiminut webaston kanssa oikein mukavasti.

Hmmm... No mahdollisesti haen sitten sellaisen.

[magilainen]

http://www.fanaticaudio.com/tuotteet...&valmistaja=66 siitä selaa itselle sopivan ja musiikkipuolen virratkin on kunnossa

Silti itse harkitsisin ennemmin nsb Northstar merkkistä ratkaisua jos paino ei haittaa, hifi touhuissa aika virta pommi
Itseltä löytyy em. 90ah patteri ja paukkua kyllä riittää mutta painoa taisi vähän alta 40kg olla..menee silti bmw peräkontin akku paikalle jos tarve vaatii.

http://www.northstarsitetel.com/northstar/engine/automotive.php

[jumbo]

Akkua pitäisi alkaa uusimaan(taas) tuohon ämmään, ja samalla vihdoin selvittää että minne se sitä virtaa pikkuhiljaa hävittää.

Kannattaako ostaa esim. Optiman yellow top, tai joku agm akku joka kestäisi tyhjentymisiä talvisäilössä ym. Paremmin kuin normiakut ja samalla antaisi paremman käynnistysvirran normitilanteissakin:think