Lasikuitu / Hiilikuitu nurkka

[Janza182]

Aiemminkin kysyin että onko mitään mahdollisuutta saada valmiiseen hiilarilevyyn taivutettua kulmaa? alle 90 astetta mutta yli 45 asteisenksi pitäs saada.. Kestävyydellä sinällään merkitystä.

tästä kuvasta tuo ilmanputsarien takana olevan alumiinisuojan haluis hiilikuituiseksi kun sitä autoon on tungettu joka paikkaan.

Saa ilmottautua jos kiinnostaa tehdä

[Sene]

Aiemminkin kysyin että onko mitään mahdollisuutta saada valmiiseen hiilarilevyyn taivutettua kulmaa? alle 90 astetta mutta yli 45 asteisenksi pitäs saada.. Kestävyydellä sinällään merkitystä.

tästä kuvasta tuo ilmanputsarien takana olevan alumiinisuojan haluis hiilikuituiseksi kun sitä autoon on tungettu joka paikkaan.

Saa ilmottautua jos kiinnostaa tehdä

Jos tarkoitat valmiilla levyllä valmiiksi hartsitettua niin sitten se riippuu paksuudesta. Mutkalle voi taittaa ohkasta levyä mut ei juurikaan terävään kulmaan ilman että tulee murtumista.

[peetu96]

Tuli tossa viime joulukuussa räpellettyä e30seen laskuitu konepelti

http://s1073.photobucket.com/albums/w399/peetu96/?action=view&current=P1080797.jpg

Kuvassa on eka rätti ilman hartsia. Suoraan konepellin päälle ruvettiin laminoimaan, tietty vahattiin konepelti jollain irroitusvahalla ennen kun ruvettiin oikeisiin hommiin.

http://s1073.photobucket.com/albums/w399/peetu96/?action=view&current=P1080803.jpg

Eka rätti hartsin kannssa. Värisilmästä saatiin väripastaa, jolla oli hyvä värjätä hartsi mustaksi. Kuvassa ensimmäinen rätti,loppuen lopuksi tuli laitettua neljä rättiä

http://s1073.photobucket.com/albums/w399/peetu96/?action=view&current=P1080891.jpg

Vahvike, jonka muodot otettu orkkis konepellistä on nyt liimattu kiinni.

http://s1073.photobucket.com/albums/w399/peetu96/?action=view&current=P1080917.jpg

Ja urskua sisään tukee hyvin tuo ursku. Kuvaa ei ole täysin valmiista pellistä.

Konepellistä tehtiin sellainen, että se kestää yli parinsadan kyydin. Painoa tuli joku 4.5kg, ei se mikään höyhen ole, mutta säästyi sitä painoa yli kymmenen kiloa

[MikeDry]

---------------------------

Sori että kysyn OT, miksi näitä pitää poistaa??

[jannmann]

Sori että kysyn OT, miksi näitä pitää poistaa??

Tuli tunnit täyteen tähän foorumiin, tai oikeastaan tiettyihin uusavuttomiin käyttäjiin. Enää ei kiinnosta neuvoa missään bmw:hen tai laminointiin liittyvissä hommissa ketään.
Kun kerran Moderaattorit eivät suostuneet poistamaan kaikkia viestejä vaikka pyysin, niin poistelen niitä kaljapäissäni kun ei ole muutakaan tekemistä. Suurin osa niistä kumminkin oli pelkkää shittiä.

Foorumia toki tulee päivittäin edelleen luettua, jos vaikka Helsingin suunnalla olisi miittejä jotka sopis omaan aikatauluun. Pääsis kasvokkain kysymään mun seksuaalisesta suuntautumisesta yhdeltä asiantuntijalta.

[MikeDry]

Tuli tunnit täyteen tähän foorumiin, tai oikeastaan tiettyihin uusavuttomiin käyttäjiin. Enää ei kiinnosta neuvoa missään bmw:hen tai laminointiin liittyvissä hommissa ketään.
Kun kerran Moderaattorit eivät suostuneet poistamaan kaikkia viestejä vaikka pyysin, niin poistelen niitä kaljapäissäni kun ei ole muutakaan tekemistä. Suurin osa niistä kumminkin oli pelkkää shittiä.

Foorumia toki tulee päivittäin edelleen luettua, jos vaikka Helsingin suunnalla olisi miittejä jotka sopis omaan aikatauluun. Pääsis kasvokkain kysymään mun seksuaalisesta suuntautumisesta yhdeltä asiantuntijalta.

Aaa, nyt ymmärrän täysin

[makkis]

En ole selannut koko topikkia läpi vaikka saattaisi vastaus löytyäkin, mutta...

Eli jos peltiseen konepeltiin laminoi hiilikuidun vain siihen kyhmyn kohdalle, niin tuleeko siihen kyhmyn reunoille valmiissa pinnassa sitten ajan kanssa halkeamat?
Eli joutuisiko laminoimaan koko konepellin alan vai miten olisi fiksuin??
Hiilikuitumatto ei tainnut kuitenkaan olla riittävän leveetä että riittäisi koko konepellille

[oskuaki]

Nyt oli pemarin aika saada uus hattuhylly ja päätin sitte tehdä lasikuidusta kokonaan uuden vanhaa muottina käyttäen

Ensinmäisenä irrotin hattuhyllyn, tein siihen pahvista ja teipistä kaijutin "kotelot" ja sitten päällystin tuorekelmulla, koska vanha hattuhylly on tarkoitus säästää puhtaana jos vaikka myöhemmin sitä tarvis enkä oikein luottanut tuohon folio-maalarinteippi suojaukseen millä sitä useasti tehdään. Ensimmäisen kuitukerroksen kuivuttua otin muotin pois ja kuidutin loput kerrokset sisäpuolelle. Sisä kerrokset oli melkein vain laskea päällekkäin, eikä mitään mahdottomia ilmakuplia tullut.


Seuraavana päivänä pääsi jo ylimääräiset leikkaamaan pois ja pakkeloimaan. Paljonhan ei pakkelia tarvinu käyttää koska tarkoituksena on kangaspäällystää eikä maalata.



Sitten leikattiin reijät kaijuttimille, niskanojille ja turvavöille. Pitkästä aikaa kaikki tuli kerrala sopiviksi eikä tarvinu montaa kertaa rassata isommaksi.



Kaijuttimien suojien pultit pääti pakkeloida umpeen ja maalata mustaksi.
Ensin laitoin kuitupakkelia pohjalle hioin kasikymppisellä paperilla ja sitten hienopakkelilla peitin pienimmät reijät ja hioin vesihiomapaperilla "240" karkeamman paperin jäljet ja ylimääräiset pakkelit pois.


Keskelle leikattiin 6" refleksiputkelle reikä että saadaan paine siirrettyä kontin kotelosta hyttiin. Sitten vain hiottiin kaikki reunat pyöreiksi ettei revi kangasta. Nyt hylly muuten valmis mutta kangasta vailla. Mikä kangas olis helppo laittaa tuohon että saa siististi eikä tule ryppyjä nuiden kaijutin korkojen päälle?



Aivan ei ole vielä valmis mutta pistän sitten kuvaa kun on. Pistäkääpä nyt kommenttia ja ehottakaa jotaki hyvää kangasta tuohon hommaan Kiitos jo etukäteen!

[oskuaki]

Nyt vielä vähän muokattiin suojia

[oskuaki]

Nyt se on valmis!

[oskuaki]

heittäkää nyt joku jotaki mielipidettä? =)

[O-Peksi]

Noh, ainakin pohjat olisin ite hieronu paremmin, ettei toi perunapelto paistais noin pahasti kankaan läpi. Sit BMW:n merkit noissa ritilöissä on...hmmm...lievästi sanottuna amis-henkiset. Ja toi plyyshi on verhoilumatskuna ehkä enemmänkin 80´s juttu. Mut kaiuttimet näyttäis pysyvän paikallaan, se lienee pääasia!

[oskuaki]

Sen kyllä pakkeloittin ja hioin vielä uusiksi että ne kuprut on vain tuossa plyyssissä joka on myös väliaikainen ennen maalausta en hyllyä heti kehannut erikseen maalata kun puskuri ja kyljetkin vaatii paikkausta, maalataan sitten kaikki kerralla. ja kaijuttimet ei tuonne olis millään mahtunutkaan ilman nuita koteloita

[petrolhead]

Kokeilin piruuttani tehdä hiilikuidusta pienen yksinkertaisen osan, peltisen tilalle. Sisällä on vajaa 0,5? mm paksu pelti ja sen päälle laminoitu molemmin puolin kuitua. Yllätyin miten saatanan jäykkä kappaleesta tuli, paksuutta vajaa 2mm.

[petrolhead]

Pari linkkiä, F1 tukivarsi ja työntötanko leikeltynä auki

http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=9447&sid=eeda9696a12ccd9cfa98b600c9d8c9a8&start=15

http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=11557