Maalaustopic 2

[Osku]

Kysyisin, että voiko kiveniskumassalla maalattuja helmoja maalata suoraan akryyli pintavärillä? Tai pitääkö laittaa filleriä/pohjamaalia ensin? Pintahan on aika epätasainen jo nyt, ajattelin hioa sitä ensin vähän tasaisemmaksi mutta luulisin että pieni epätasaisuus ei näytä kovin pahalta.

Olisi myös tarkoitus maalata ihan uusi etupuskuri ja se näyttää siltä että se olisi pohjamaalattu, siihen riittää varmaan kun maalaa pintavärillä suoraan?

Takapuskuri on myös tarkoitus maalata, ja se on ainakin ihan maalaamatonta muovia. Sitä ajattelin ensin karhentaa vähän hiekkapaperilla, ja sitten muovitartuntamaalia päälle. Mutta pitääkö muovitartunnan päälle vielä laittaa filleriä/pohjamaalia ennen varsinaista pintaväriä?

Jos on sitä perus kiveniskumassaa niin se pitää antaa kuivua (ite annoin kovettua pari päivää) ennenku vetää siihen päälle mitn.

Olishan tuo ihan järkevän kuulosta vetää siihenkin pieni hiontavärikerros ja sitten vasta pintaväriä,ainaki jos kyseessä on metalliväri.

Hiomalla tosta kiveniskusta ei saa kuin kauheamman näkösen
Eli ohut kieppi hinkkaa "sulkuväriksi" ja sitten pintamaalaus ihan perinteisellä kaavalla.
Alkuperäisenäkin on siististi ruiskutettu röpömassa ja sit siinä päällä pintaväri.
Nykyään vetelen totakin sillä paineilmapistoolimallisella "ruiskulla" kun tuntuu että sillä saa alkuperäsen näkösemmän pinnan.

Muoviosiin oon vetäny joihinkin värin suoraan pohjamaalatulle pinnalle,jotkut alkuperäset mattapintasta "röppö" muovia olevat puskurit

Muovitartunta-filleri/hiontaväri-viimeistelyhionta ja sitten pintaväri.



On muuten näköjään tullu Automaalit.net sivuille melkeen joka tuotteesta käyttöohje video

Kannattanee sielt tsiigailla noit ruikkimistekniikoit ja sekotuksia

Ja täytyy nyt vähän kehasta tota firmaa.

Perjantaina tilasin aika ison läjän kamaa ja soitin vielä perään kun unohtu yks juttu tilauksesta niin kaveri korjasi sitä ja laitto viel hyvät alennukset kun mainitsin et saako btcf touhuilla jotain alee +rahdit ilmatteeks.

Kävin hakemassa maanantaina paketin ni oli lyöny vielä aikamoisen kasan tarraa yms sälää mukaan

Edullinen ja nopea kauppa.

[mono2]

Helmoissa on nyt siis ihan alkuperäinen musta kiveniskumassa ja se olisi tarkoitus maalata korin väriseksi. Kyselin yhdestä maalaamosta ja he sanoivat että voi maalata pintavärin suoraan kiveniskumassan päälle, mutta pysyisikö se paremmin kiinni jos laittaisi ensin filleriä alle?
Pitää jättää kiveniskumassa hiomatta, ei siitä tosiaan kuitenkaan tasaista tule..

[Rockford]

Helmoissa on nyt siis ihan alkuperäinen musta kiveniskumassa ja se olisi tarkoitus maalata korin väriseksi. Kyselin yhdestä maalaamosta ja he sanoivat että voi maalata pintavärin suoraan kiveniskumassan päälle, mutta pysyisikö se paremmin kiinni jos laittaisi ensin filleriä alle?
Pitää jättää kiveniskumassa hiomatta, ei siitä tosiaan kuitenkaan tasaista tule..

Kannattaa se ehdottomasti käydä kevyesti karhunkielellä ensin läpi. Tämän jälkeen ruiskutan henk.koht. aina uuden kiveniskun ruiskulla, sillä useimmiten se orginaali vuosikausia elämää nähnyt pinta ei ole paras mahdollinen.
Teit tuon tai et, niin joka tapauksessa tässä(kin) kohtaa jälleen 2K-hiontaväri massan päälle. Kiveniskusatsi kannattaa tosiaan kuivattaa pari päivää ennen pinnan sulkemista.
Hinkkaväri myös kevyesti karhunkielellä ja pintaväri päälle.

[Sakkeri]

Mitäs eroa polyuretaani- ja akryyli-lakoilla on? :think

Jostain syystä oma mielikuva on että polyuretaani on kestävämpää, mutta akryylilla saadaan parempi pinta, oonko ihan hukassa?

[Sakkeri]

Jatketaampas omaa yksinpuhelua.
Tänään ruutasin hiontavärit lokareihin, kun huomenna sen hinkkavärin hion puhki omia hiontaröpöjä silotellessani, niin onnistunko kohtuullisen pinnan aikaansaamisessa niin, että ruiskutan vaan koko roskan vielä kertaalleen ohuella hinkkavärillä joka tasoittuu nätisti, jonka jälkeen ruiskutan märkää-märälle värin ja lakan?
Ilman siis että hion ollenkaan tuota ohutta hinkkaväriä. Ja juu, tottahan sen hinkan pitää antaa tasoittua ja mattaantua.

[Kapanos]

Jos vähän vain menee puhki niin ainakin dp4000 wet on wet kamalla suoraan voi vetää puhkihioitun hinkan päälle.. ja kämmenen kokoselle alueelle ei tartte vielä uusia hinkka värejä alkaa sotkemaan.. en ymmärrä mikä siinä on et sitä hinkkaa pitää vetää joka väliin jos hieman menee puhki

[Sakkeri]

Eikös siitä tuu näitä "pilviä" siihen maalipintaan? Enkä aio tosiaankaan hioa koko roskaa vesissä tonnisella. Toki jos sössin vain jonkun pienen nurkan niin en tietenkään sen takia ala siihen maalia sekoittelemaan.

Viissatanen kuivana saa riittää. Vaikeimpiin paikkoihin harmaa karhunkieli.
Värinä Delphin metallic.

[Kapanos]

Eikös siitä tuu näitä "pilviä" siihen maalipintaan? Enkä aio tosiaankaan hioa koko roskaa vesissä tonnisella. Toki jos sössin vain jonkun pienen nurkan niin en tietenkään sen takia ala siihen maalia sekoittelemaan.

Viissatanen kuivana saa riittää. Vaikeimpiin paikkoihin harmaa karhunkieli.
Värinä Delphin metallic.

Jos parantaa yö unia niin voit sä siihen puhkihiotulle kohdalle jonkun spray fillerin kevyesti vetäistä ja vähän hilpasta vaikka 800 paperilla käsin siitä

[Pekuz]

Maaliruiskuista on paljon juttua, mutta entäs hiomakoneet?

Aikeissa olisi hankkia paineilmaepäkesko ja nyt saa suositella kokemuksien perusteella. Kannataako hankkia halpa Yama tai Biltema vai kertaheitolla kalliimpi Mirka? Jos ostaa kalliimman mitä siitä hyötyy jne.. Onko pölynpoistossa, hionta ominaisuuksissa tai yleensä koneen eliniässä selkeitä eroja?

[peljoppi]

Miksi maali kiehui ?

Tästä on varmaan 100 kertaa sanottu, mutta sama pää kesät talvet eli Bemmin lokasuoja oli maalattu PPG-maalilla ja kun tuli pari innostuksen aiheuttamaa valumaa, niin hioin ne pois ja päätin vetää loppusilauksen. Perhana pääsi just loppumaan PPG, niin päätinpä vetäistä Spies Heckerillä, kun oli sitä jäänyt ja 5 minuutin jälkeen oli koko lokasuoja ryppyinen. Miksi jotkut eivät tee tätä toiselle merkille, tuo viime mainittu pilasin homman ihan kokonaan. Ja en ole todellakaan mikään automaalauksen ammattilainen, mutta aina pitää jotakin uusia taitoja yrittää hankkia.

YT

Jussi

[Sakkeri]

Maaliruiskuista on paljon juttua, mutta entäs hiomakoneet?

Aikeissa olisi hankkia paineilmaepäkesko ja nyt saa suositella kokemuksien perusteella. Kannataako hankkia halpa Yama tai Biltema vai kertaheitolla kalliimpi Mirka? Jos ostaa kalliimman mitä siitä hyötyy jne.. Onko pölynpoistossa, hionta ominaisuuksissa tai yleensä koneen eliniässä selkeitä eroja?

Puusepon hommissa omat kokemukset rajoittuu lähinnä sähköisiin epäkeskoihin, mutta oma huomioni on, että Feston kone pölisee huomattavasti vähemmän kuin Mirkan sähkökone. Ilmeisesti Mirkasta on tullut uusi malli jossa on saman tapainen huuli itse laikkaa vasten, kuten Festossa. Festolle riitti siedettävään pölymäärään vanha Lavorin pussiton märkäimuri, Mirkalla ei voi hioa ainakaan ilman maskia hetkeäkään kyseisellä Lavorilla. Mirkan omalla pussillisella imurilla tilanne huomattavasti parempi, miinukset vain siitä että vanhan sähkökoneen muuntajaa ei saa mitenkään järkevästi Mirkan imuriin kiinni, Paineilmalaitteen "kytkimelle" siinä näytti olevan paikka. (Eli siis käynnistää imurin silloin kun hiomakonetta käytetään)

Paineilmakone meillä on vesihiontakäytössä 3M epäkesko, joka tuntuu kestävän ongelmitta ajasta ikuisuuteen, tämä taas kuivana hioessa pölisee vielä enemmän kuin Mirkan sähköinen.

3M ja Mirkan paineilmakoneet näyttävät ainakin hyvin samanlaisilta, voivat jopa olla sama kone erivärisillä muoveilla.

En osaa sanoa sähkökoneiden vedenkestosta, en lähde kokeilemaan ainakaan ilman imuria.

[Osku]

Meil on tallilla 2kpl Parkside 150mm paineilma epäkeskoa (joo ostettu ihan tosta LIDL:istä 39,90€ hintaan)

Ei voi kun kehua

Ainoo miinus on kova ääni jos vetää ilman "poistoletkua"
Toinen ollu käytössä jo pari vuotta ja viel pelaa ihan hyvin.

Noita vaan joutuu kyttäilee et koska on tarjouksessa

[Pekuz]

Useamman kerran olen Lidlin kuvastossa huomannu tuon Parksiden halpiksen, mutta en ole vaivautunut ostamaan sitä kun on ollut epäilyksiä. Täytyy seurata deluxe tarjouksia jos sattuisi vaikka kohdalle lähiaikoina.

Halpiskoneista melko suuri hinnanero esimerkiksi bilteman ja parksiden välillä.

IKH:lla ei näköjään ole selkeitä halpiskoneita, Atlas copco on kuitenkin merkkikoneista tullut valikoimiin.

Mirkan koneista tämä on ilmeisesti vanhempi huonommalla pölynpoistolla oleva kone ja tämä uudempi paremmalla pölynpoistolla oleva kone.

[Hemi]

... en ymmärrä mikä siinä on et sitä hinkkaa pitää vetää joka väliin jos hieman menee puhki

Kuivuessaan/painuessaan tulee hinkan rajapinnat näkyviin varsinkin kaksikerrosvärillä jos hinkan alla on 1K tavaraa=värimassa.
Jos puhkihiotun hinkan alla varmasti ehyt 2K pinta, niin silloin ei toki ongelmaa ole.
Eli jos haluuaa olla varma lopputuloksesta, aina ehyt hiontaväripinta ennen pintojen vetämistä(pohjat saa kuultaa läpi, mutta ei puhki).

[Hemi]

Jos parantaa yö unia niin voit sä siihen puhkihiotulle kohdalle jonkun spray fillerin kevyesti vetäistä ja vähän hilpasta vaikka 800 paperilla käsin siitä

Tämä taas varmistaa sen että puolen vuoden kuluttua ne rajat tulevat varmasti näkymään(ei muutenkaan mitää järkeä sotkea näihin 2K "betonipintoihin" mitään 1K spraysotkuja).