Vapaavirtaussuotimet , yhdistetty topikit

[mortimer]

autoracing 09 - 540 7800

[Jarno80]

Sieltä löyty.

[unlimited]

vapaavirta suodin

kuinka vapaa virta suodin asennetaan normaali ilman putsarin tilalle? auto on e30 320i....miteä kaikille putsariin meneville johdoille tehdään?

[VK982]

tarkoitatko nyt kartio mallista suodatinta vai ihan perinteisen mallista suodatinta...? helpottais asiaa..

[unlimited]

..

kartion

[Saarikoski]

kuinka vapaa virta suodin asennetaan normaali ilman putsarin tilalle? auto on e30 320i....miteä kaikille putsariin meneville johdoille tehdään ?

Johdoille..?? Meinaatko sitä alipaine letkua jonka toisessa päässä tulitikkuaskin kokonen mööpeli...sen mun käsityksen mukaan voi nypätä huitsin nevadaan jos ei toista paikkaa/Y-haaraa sit laita...

http://www.freetechnics.fi/

Tuolta ainaski löytyy e30:n sopiva vapari ja sovitelaippa suht edullisesti...

Ittellä ainaskaan ei muuta apua ollu ko imuäänet pikkasen koveni et paras ja halvin vissiin vakio vehkeeseen jos vaan nakkaa jonku paneelivaparin...ehkä!

[ZoMbiE]

Paneelivapari ainakin itsellä toimi penkin mukaan paremmin, kartio ilmeisesti ottaa niin kuumaa ilmaa konehuoneesta, että tehot tippuivat paneelivapariin nähden muutamia hevosvoimia.

[-Tate-]

Paneelivapari ainakin itsellä toimi penkin mukaan paremmin, kartio ilmeisesti ottaa niin kuumaa ilmaa konehuoneesta, että tehot tippuivat paneelivapariin nähden muutamia hevosvoimia.

Jeps näin monesti käy.. voiskohan olla sellanen kartiofilsu mikä on sellasen kotelon sisällä ja sitten imuilma suoraan puskurista/umpion kohahalta/munuaisten takaa toimia paremmin vielä kun toi paneelifiltteri?

Kaverilla muuten kanssa E30 320i -86 ja siihen asennetttiin se laippasovite filtterille ja sitten joku kartiofiltteri. EI mitään muuta hyötyä kuin että imuäänet aivan kauheet. Jonkun aikaa se sitä piti ja otettiin pois ja laitettiin vakio koteloja putsari takas, niin ajossa äänet hiljeni ja voi jopa olla että kulkeekin hitusen paremmin..

[sqxo]

Paneelivapari ainakin itsellä toimi penkin mukaan paremmin, kartio ilmeisesti ottaa niin kuumaa ilmaa konehuoneesta, että tehot tippuivat paneelivapariin nähden muutamia hevosvoimia.

Tyhmä kysymys, mutta millainen on paneelivapari? Laitetaanko siis vaan "viritys"-paneeli alkuperäisen putsarin tilalle alkuperäiseen koteloon vai miten? Oli mulle uus termi.. Linkki kuvaan ei olis pahitteeks jos jostain muusta on kyse.

[-Tate-]

Tyhmä kysymys, mutta millainen on paneelivapari? Laitetaanko siis vaan "viritys"-paneeli alkuperäisen putsarin tilalle alkuperäiseen koteloon vai miten? Oli mulle uus termi.. Linkki kuvaan ei olis pahitteeks jos jostain muusta on kyse.

Nimenomaan. Paneelivapari on vastaava kuin alkuperäinen "paneelilevy" ilmansuodatin, ainoastaan tämän "paneelivaparin" pitäis olla sitten paremmin virtaava..... Yleensä ne on sellasia hienon näkösiä ja värisiä..

[sqxo]

Nimenomaan. Paneelivapari on vastaava kuin alkuperäinen "paneelilevy" ilmansuodatin, ainoastaan tämän "paneelivaparin" pitäis olla sitten paremmin virtaava..... Yleensä ne on sellasia hienon näkösiä ja värisiä..

Oujee! Tota vois vaikka harkita jos sais tästä nykyisestä puutarhajyrsimestä vaikka puol heppaa lisää irti.. Vaan eipä tähän menemättömyyteen kyllä oikeesti voi auttaa kun auton vaihto.

[hake]

Vapaavirtaussuodin

Onko kokemuksia vapaavirtaussuotimen vaikutuksista tehoihin. Onko vastaavaa hyötyä? Ja vaikuttaako kulutukseen mitenkään? Alla on 525tds vm -96 josta tehonohjausyksikköllä kutiteltu 177hv mitattua tehoa koneelta. Joku vaan suositteli suodatinta.

[sirkus]

Kyllä tollanen alkuperäseen koteloon tuleva pestävä vaparisuodin maksaa itsensä takas ku sitä ei tarvii uusia vaan sen voi pestä ja öljytä ja imuäänet voi tulla makeemmiksi eli vaikka teho ei siitä nousisikaan suosittelen hankintaa esim. K&N on laatu merkki.

[bemari320mies]

Eikös vapaavirtaussuodattimella saa turbodieselistä kuulumaan turbon vislauksen jos se ei ole aikaisemmin kuulunut? En tiedä kuinka tds kanssa on, vislaako vai ei? Jos asennat kartiomallisen vaparin, niin silloin täytyy järjestää riittävä kylmänilman tulo ja estää suodatinta imemästä moottoritilan kuumaa ilmaa. Tällöin siitä on hyötyä.

[Hörö]

Kyllä tollanen alkuperäseen koteloon tuleva pestävä vaparisuodin maksaa itsensä takas ku sitä ei tarvii uusia vaan sen voi pestä ja öljytä ja imuäänet voi tulla makeemmiksi eli vaikka teho ei siitä nousisikaan suosittelen hankintaa esim. K&N on laatu merkki.

Toisaalta.....http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/Air_filter.htm