TT-Thermo moottorilämmitin

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jmp2002
    replied
    Olisko nyt 3vuotta jo menossa 1000w tt-thermo, eikä ongelmia...

    Leave a comment:


  • Bemu Z3
    replied
    Mulla oli viime talvena MB Vitossa tuollainen vastaava Calixin paska.



    Viton oma webasto kabut.
    2 kertaa lämmitin sillä konetta, TAI SIIS YRITIN. "Lähellä" olevat suorat muovi liitokset, kulmaliitokset suli kuumuudesta ja tuli nesteet pihalle. Oisikohan lähin muovinen liitin ollut 15 cm päässä, tokalla kerralla + 20 cm päässä.
    Aamulla sit ihmetystä kummaa, kun nesteet pihalla. "Lämmitin" pois ja tilalle putkenpätkä ja lisää nestettä. EN YRITTÄNYT ETSIÄ kolmatta kertaa enää mitään paikkaa.
    Korjaututin prkle risan webaston...
    Last edited by Bemu Z3; 07-12-2016, 14:30.

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Originally posted by Spetke View Post
    Kauanko menee ennen kuin aloitetaan käräjät liittimen kopioinnista?
    Tulee kallis paukku kyseisen TT Thermo lämmittimen maahantuonnille kun häviää casen Defalle :think
    Eikös noissa mallisuoja-asioissa, tms. ole jonkunlainen aika jonka ne ovat voimassa? Ei kai ne nyt sentään maailman tappiin asti ole suojattuja.

    Onhan tolppajohtojakin ollu jo muutaman vuoden tarjolla joissa on "defa"-liitin, eikä tarvitse enää ostaa Defan ryöstöhintaista pakkasessa jäykkenevää keppiä.

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    10kk kesti ensimmäinen 1,5kw lämmitin, jonka jälkeen alkoi vikavirtasuojaa laukomaan. Yritin soittaa maahantuojalle tuloksetta, jonka jälkeen laitoin mailia. Parin päivän päästä uusi lämmitin oli Postissa. Takuu pelasi ainakin omalla kohdallani moitteettomasti, jokseenkin jännä silti että ei luuriin tai maileihin vastata. Ostettu siis Suomen tuontitekniikalta.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Ostaa mieluummin MTT-Tradingiltä, niin takuuasiatkin toimii.

    Oma kun hajosi, niin Marko vastas MTT:ltä samantien ja uutta postiin.
    Last edited by zener; 06-12-2016, 07:14.

    Leave a comment:


  • -99 530DAT
    replied
    Talven ajot kesti mulla 1850 wattinen 530D e61:ssä. Kyselin spostitse, että mitäs nyt? Ja vastaus oli, että asennusvirhe tai ilmaa järjestelmässä. Kun kyselin takuun perään, ei postiin enää vastattu. Se on seuraava ostettava sit saksan ebaysta.
    -Spöke

    Leave a comment:


  • Esko
    replied
    Kummallinen lafka toi maahantuonti. Puhelin menee aina suoraan vastaajaan ja sähköposteihin ei vastata. Liekö joku sivutoiminen bisnes, kun ei kaupankäynti kiinnosta.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by mikron View Post
    Kokemuksia tt-thermon kestävyydestä? Audifoorumilla on useampi kosahtanut, otannasta en tiedä, mutta jos löytyy kokemuksia pidemmästä käytöstä niin tänne vaan.
    Johan nimikin kertoo... ToimiiTuurilla-Thermo.

    Itselläni hajosi eka viikossa. Toinen kesti sitten sen aikaa mitä auto vielä oli.

    Originally posted by Driver22 View Post
    Tarpeeksi että ikkunat pysyy auki Kuitenkin aika rajalliset nuo tolppien sulakkeet meillä esim. töissä, niin joku muutaman sadan watin sisälämppäri ei sen enempää tee sekään kun mitään yli kilowatin sisälämppäriä ei voi laittaa. Ja mitä väliä sillä tehomäärällä on, kennolle menevän nesteen lämpötila ratkaisee. Mitä tässä vuosien aikana bemareiden puhalluslämpötiloja/moottorinlämpöjen yhteyttä seurannut niin kunnolla lämmintä alkaa tulla vasta kun koneen lämmöt on yli 80c.
    Kyllä kai teholla on merkitystä. Nestetilavuus on kuitenki aika iso ja sitten jos siitä yritetään vielä pikkulämppärin voimin saahan jotain haihdutettua sisätiloihin. Auton akun tuhlausta lähinnä.
    Last edited by zener; 04-12-2016, 21:55.

    Leave a comment:


  • mikron
    replied
    Kokemuksia tt-thermon kestävyydestä? Audifoorumilla on useampi kosahtanut, otannasta en tiedä, mutta jos löytyy kokemuksia pidemmästä käytöstä niin tänne vaan.

    Leave a comment:


  • Driver22
    replied
    Originally posted by Muurahainen View Post
    Tuohan vaatii jo hieman erilaisen kytkennän. Kenties joku rele hässäkkä mikä kytkeen puhaltimelle virrat?
    Akun säästämiseksi suosittelen sähköllä toimivaa sisätilanlämppäriä.
    Näitä on kuulemma jotkut tehneet, tosin en tiedä bemareita joissa olisi näin.

    Eikä tuolla 1000-2000w lämmittimellä kyllä häävejä lämpöjä sisälle saada.
    Tarpeeksi että ikkunat pysyy auki Kuitenkin aika rajalliset nuo tolppien sulakkeet meillä esim. töissä, niin joku muutaman sadan watin sisälämppäri ei sen enempää tee sekään kun mitään yli kilowatin sisälämppäriä ei voi laittaa. Ja mitä väliä sillä tehomäärällä on, kennolle menevän nesteen lämpötila ratkaisee. Mitä tässä vuosien aikana bemareiden puhalluslämpötiloja/moottorinlämpöjen yhteyttä seurannut niin kunnolla lämmintä alkaa tulla vasta kun koneen lämmöt on yli 80c.
    Last edited by Driver22; 03-12-2016, 08:06.

    Leave a comment:


  • vaappu
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Eikä tuolla 1000-2000w lämmittimellä kyllä häävejä lämpöjä sisälle saada.

    Eikö tuo defan liittimien patentti oo rauennu tms.?
    Jos kyseessä se pikku pää niin minunkin mielestä patentti on lauennut . Koska tarvike valmistajatkin saavat tehä jo kaapeleita

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Eikä tuolla 1000-2000w lämmittimellä kyllä häävejä lämpöjä sisälle saada.

    Eikö tuo defan liittimien patentti oo rauennu tms.?

    Leave a comment:


  • Spetke
    replied
    Kauanko menee ennen kuin aloitetaan käräjät liittimen kopioinnista?
    Tulee kallis paukku kyseisen TT Thermo lämmittimen maahantuonnille kun häviää casen Defalle :think

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by Driver22 View Post
    Onko kukaan saanut kytkettyä tuota sisälämppärin puhallinta niin että kun laittaa auto roikkaan niin lähtisi sisätilan puhallus päälle?
    Tuohan vaatii jo hieman erilaisen kytkennän. Kenties joku rele hässäkkä mikä kytkeen puhaltimelle virrat?
    Akun säästämiseksi suosittelen sähköllä toimivaa sisätilanlämppäriä.

    Leave a comment:


  • Driver22
    replied
    Onko kukaan saanut kytkettyä tuota sisälämppärin puhallinta niin että kun laittaa auto roikkaan niin lähtisi sisätilan puhallus päälle?

    Leave a comment:

Working...