Joskus laitoin Arctic auton lämmittimet kahteen autoon. Molemmat hajosi käytännössä ekalla käyttökerralla. Meni oikoseen että poltti sulaketta. Aivan täyttä p..aa olivat. Tästä on ainakin 5 vuotta aikaa mutta just ton qtherm näkösiä olivat. Erittäin heikon olonen laatuvaikutelma ylipäätään tuotteessa.
vastaavia TT-thermoja on tullut kans asennettua ja niistä paremmat kokemukset.
ja kyse ei ole väärästä asennuksesta, sen verran iso kasa on lämmittimiä tullut laiteltua. Defa ja calix tuotteissa ei oikeastaan koskaan oo ollu murheita.
TT-Thermo moottorilämmitin
Collapse
X
-
Pitkässä juoksussa varmaan tulee halvemmaksi laittaa calix ph ja kiertopumppu. Onhan siinä asennuksessa tietysti enemmin askartelua. Mikä syy on laittaa 500W lämmitin?Originally posted by Voima View PostTuli tilattua Arctic Auto Qtherm 500W versio tuon hajonneen 1000XC:n tilalle. Kiva kun nyt talven kovimmilla pakkasilla lämppä pois pelistä. Tulee mieleen entisessä autossa Webasto lakkasi aina toimimasta kun pakkanen meni reilusti yli -20.
Leave a comment:
-
Tuli tilattua Arctic Auto Qtherm 500W versio tuon hajonneen 1000XC:n tilalle. Kiva kun nyt talven kovimmilla pakkasilla lämppä pois pelistä. Tulee mieleen entisessä autossa Webasto lakkasi aina toimimasta kun pakkanen meni reilusti yli -20.
Leave a comment:
-
Toinen TT-Thermo 1000XC lakkasi toimimasta. Hohhoijaa. Pari talvea kesti kummatkin. Mitähän seuraavaksi kokeilisi. Artic Auto Qtherm varmaankin.
Leave a comment:
-
No juu, tilasin mmt:ltä kulmapalat joissa letkukoko näppärästi pienentyy 19mm->16mm. Tulee vähän tyhmään paikkaan tuo lämmitin. Alunperin piti laittaa lämmitin siihen jarrutehostimen viereen mutta siinähän meneekin bensalinjat ihan vieressä. Laitan sitten ohjaustehostimen öljysäiliön ja abs yksikön välimaastoon. Talvella sen sitten näkee kuinka huono tuo paikka lopulta on. :thinkOriginally posted by Urpo_rotta View PostEn kyllä koskaan laittaisi 19mm letkua 17mm karaan. On epäluotettava.
Leave a comment:
-
Osta valmiiksi letku mis toinen pää 19 ja toinen 17Originally posted by sepi79 View PostKysellään nyt vielä vähän, jos joku vaikka jaksaisi vastata.
Kannattaako letkuihin tökätä supistimet vai meniskö lämmitin ihan e34 omiin letkuihin? Laitteessahan on 17mm lähdöt ja e34 letkut on ilmeisesti 19mm sisämitalla.
Letkuihin tulee mutkaliittimet ja jos sinne pitää vielä supistimetkin laittaa, on letkuissa enemmän liittimiä ja kiristimiä kun varsinaista letkua.
Leave a comment:
-
En kyllä koskaan laittaisi 19mm letkua 17mm karaan. On epäluotettava.Originally posted by sepi79 View PostKysellään nyt vielä vähän, jos joku vaikka jaksaisi vastata.
Kannattaako letkuihin tökätä supistimet vai meniskö lämmitin ihan e34 omiin letkuihin? Laitteessahan on 17mm lähdöt ja e34 letkut on ilmeisesti 19mm sisämitalla.
Letkuihin tulee mutkaliittimet ja jos sinne pitää vielä supistimetkin laittaa, on letkuissa enemmän liittimiä ja kiristimiä kun varsinaista letkua.
Leave a comment:
-
Kysellään nyt vielä vähän, jos joku vaikka jaksaisi vastata.
Kannattaako letkuihin tökätä supistimet vai meniskö lämmitin ihan e34 omiin letkuihin? Laitteessahan on 17mm lähdöt ja e34 letkut on ilmeisesti 19mm sisämitalla.
Letkuihin tulee mutkaliittimet ja jos sinne pitää vielä supistimetkin laittaa, on letkuissa enemmän liittimiä ja kiristimiä kun varsinaista letkua.
Leave a comment:
-
Tuleekohan jotain ongelmia jos lämmittimen asentaa koneen vierelle, siihen ohjaustehostimen säiliön ja jarrutehostimen välimaastoon?
Ylävesiletkulta lähtevä letku kiertäisi siis lämmittimen kautta sinne vesiventtiilien välissä lymyilevälle kiertovesipumpulle. Normaalistihan se letku menee imusarjan nurkan alla aika lähellä konetta.
Leave a comment:
-
Letku menee kyllä luonnostaan aika korkealla mutta saahan sen tilalle vähän pidempääkin taiteiltua. Aika vähän on tilaa tuolla kohdalla tulipeltiin asennella mitään, vaikka koneen viereen mahtuu melkein makaamaan.Originally posted by Urpo_rotta View PostKyllä ainakin riittää.
Katso asennusohjeesta, ettet asenna laitetta liian ylös
Leave a comment:
-
Kyllä ainakin riittää.Originally posted by sepi79 View PostOnkohan 1500xc sopiva kampe e34 535i lämmittämiseen? Asennuspaikaksi kannattaa varmaan valita se koneen takaa pienelle vesipumpulle menevä letku?
Katso asennusohjeesta, ettet asenna laitetta liian ylös
Leave a comment:
-
Onkohan 1500xc sopiva kampe e34 535i lämmittämiseen? Asennuspaikaksi kannattaa varmaan valita se koneen takaa pienelle vesipumpulle menevä letku?
Leave a comment:
-
Osmiksen seiskalle kävi vähän huonosti TT-Thermon kanssa:
Eikä taida olla ensimmäinen auto joka TT-Thermon kanssa kärähtää. Lämmitin oli ilmeisesti vanhempaa sukupolvea, kuin nämä nykyiset myynnissä olevat.
Itsellä on ollut Volvossa TT-Thermo 1000XC nyt reilun vuoden ja hyvin rokkaa. Ilmeisesti tämän uusimman mallin kanssa ei ole samanlaista paloriskiä olemassa? Tuohan XC malli taisi tulla markkinoille joskus 2019.
Leave a comment:
-
Minulla on e90:ssä kolme vuotta sitten asennettu 1800W TT-Thermo. Näytti jäähdytysneste lämpiävän tänä aamuna -21C pakkasella puolessa tunnissa +20C lämpötilaan.
Leave a comment:
-
Onko kellään käytössä Qtherm, Arctic Auto letkulämitintä, jota myydään muutama kymppi halvemmalla kuin TT-thermoa? Onko sama, vai halpa kopio?
Leave a comment:
Leave a comment: