M50-turbo keskustelua osista 2021

[T3]

Vanhassa topikissa tuhat postausta täynnä. Uudet keskustelut muovimoottorin ahtamisesta tänne. Edellinen topikki löytyy tuosta: https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=382975

[miksutus97]

m50 "tarvike" eaglet kiertokanget

Moro, onko muilla kokemusta ahtoja.comista tilatuista "tarvike" eagle kiertokangista? Tarkoitus oli rakentaa m50 turbo alakerta nyt viikonloppuna, mutta homma tyssäs heti alkuunsa kun wisecon/alkuperäiset männäntapit menivät vain kahteen kankeen... muissa menee ehkä millin sisään ja tyssää siihen. Tiistaina olisi tarkoitus käydä mittaamassa silmät ja laittaa viestiä aiheesta että miten toimitaan.

[anttti]

Moro, onko muilla kokemusta ahtoja.comista tilatuista "tarvike" eagle kiertokangista? Tarkoitus oli rakentaa m50 turbo alakerta nyt viikonloppuna, mutta homma tyssäs heti alkuunsa kun wisecon/alkuperäiset männäntapit menivät vain kahteen kankeen... muissa menee ehkä millin sisään ja tyssää siihen. Tiistaina olisi tarkoitus käydä mittaamassa silmät ja laittaa viestiä aiheesta että miten toimitaan.

Taitaa olla poikkeuksetta kaikissa China-kangissa perushomma, että käyttää ne koneistamon kautta ennen kasausta. Todella usein yläsilmä ahdas/jonkun muun mallinen kuin pyöreä...

[Supra^]

Taitaa olla poikkeuksetta kaikissa China-kangissa perushomma, että käyttää ne koneistamon kautta ennen kasausta. Todella usein yläsilmä ahdas/jonkun muun mallinen kuin pyöreä...

Jep, ei muuta ku männäntappia mukaan koneistamolle malliksi ja homma rokkaa.

[Urpo_rotta]

M50nv

Paljonko NV koneessa olis hyvä olla venttiilinkoloilla syvyyttä, jos mäntä nousee 0,3mm dekin yli? Käytössä on todennäköisesti 2xnv imunokat tai sitten imunokkana vielä m54b30 tai sitten hiottu nv.
Ajoitus joku n. 1mm/ykk tai jotain sinnepäin.


Männät arvonnassa ja pahus AMP44 ei toimita kaikkia mäntämalleja tällä hetkellä.

[Urpo_rotta]

Paljonko NV koneessa olis hyvä olla venttiilinkoloilla syvyyttä, jos mäntä nousee 0,3mm dekin yli? Käytössä on todennäköisesti 2xnv imunokat tai sitten imunokkana vielä m54b30 tai sitten hiottu nv.
Ajoitus joku n. 1mm/ykk tai jotain sinnepäin.


Männät arvonnassa ja pahus AMP44 ei toimita kaikkia mäntämalleja tällä hetkellä.

Eikö kellään mitään näkemystä?

Sen kun tietäisi että miten kaukana venat on kannen tiivistepinnasta niin sitä voisi arvioida:think

[jokuuu]

Eikö kellään mitään näkemystä?

Sen kun tietäisi että miten kaukana venat on kannen tiivistepinnasta niin sitä voisi arvioida:think

Suoraa sen verra et on vähintäänkin riittävästi jos sattuu nokkia vaihtelemaan tms. Onko millanen isku tulosa? Sillakin pieni merkitys paljonko mäntä menee alas vs vena aukee esim 10 ast jälkeen ykk. 5mm syvä kolo aika yleinen ja sopi kohtuu moneen miedompaan nokka pakettii. Esim dp m50b28 männissä on 6.9 imuvenan kolo syvä.

[Urpo_rotta]

Suoraa sen verra et on vähintäänkin riittävästi jos sattuu nokkia vaihtelemaan tms. Onko millanen isku tulosa? Sillakin pieni merkitys paljonko mäntä menee alas vs vena aukee esim 10 ast jälkeen ykk. 5mm syvä kolo aika yleinen ja sopi kohtuu moneen miedompaan nokka pakettii. Esim dp m50b28 männissä on 6.9 imuvenan kolo syvä.

Männät lähti tänään tilaukseen, niissä on vain 2mm ja 1,5mm syvät venttiilinkolot.

Laskin että m50b25NV vakiomäntä nousee 0.7mm dekin yli, nämä uudet nousee 0.3mm yli.
Iskuksi on tulossa 84mm eli b28 kampi.

Vakiomännissä on aika matalat kolot myöskin, luotin siihen että mahtuu, ja jos ei mahdu niin sitten täytyy vähän syventää.

6,9mm syvä venankolo on kyllä jo oikeesti syvä:think

[jokuuu]

Männät lähti tänään tilaukseen, niissä on vain 2mm ja 1,5mm syvät venttiilinkolot.

Laskin että m50b25NV vakiomäntä nousee 0.7mm dekin yli, nämä uudet nousee 0.3mm yli.
Iskuksi on tulossa 84mm eli b28 kampi.

Vakiomännissä on aika matalat kolot myöskin, luotin siihen että mahtuu, ja jos ei mahdu niin sitten täytyy vähän syventää.

6,9mm syvä venankolo on kyllä jo oikeesti syvä:think

Vakiomännässä joo matala on kolo, eihän sielä ole nokkakaan auki ykk kun ~0.5??

Vakionokilla varmasti ei mitää ongelmaa oo noiden tulevien kolojen kanssa. Vaikka käyttäs m54b25nokkaa ja vanosta kun liike rajottuu 40asteesta 25asteeseen m50 sinkkuvanoksella. Joo 6.9 kolo on oikeesti jo syvä mutta tuleepa se mäntä 0.8 yli dekinki.

[Urpo_rotta]

Maxspeeding kanget hakusassa, joka paikassa toimitus HongKongista, taitaa Brexit olla tehny tehtävänsä, hintakin noususuhdanteessa ku postimaksuja tulee kymppitolkulla.

Löytyykö näitä vielä Euroopasta?


Edit. 140mm kanget siis hakusassa

[ekkoo1]

Maxspeeding kanget hakusassa, joka paikassa toimitus HongKongista, taitaa Brexit olla tehny tehtävänsä, hintakin noususuhdanteessa ku postimaksuja tulee kymppitolkulla.

Löytyykö näitä vielä euroopasta?

Voisit ehkä kysyä onko nämä Saksan varastossa?

[Matuh]

Maxspeeding kanget hakusassa, joka paikassa toimitus HongKongista, taitaa Brexit olla tehny tehtävänsä, hintakin noususuhdanteessa ku postimaksuja tulee kymppitolkulla.

Löytyykö näitä vielä euroopasta?

Joo eikä varmaan tuu ikinä. Posti kusee... 3vk kahta pientä osaa venaillu vaikka luovutus maksun 2.90€ maksoin myös.

Moni firma noista kiinalaisistakin pyörittää kamat euroopan kautta esim saksasta.

[Pazi88]

Joo eikä varmaan tuu ikinä. Posti kusee... 3vk kahta pientä osaa venaillu vaikka luovutus maksun 2.90€ maksoin myös.

Moni firma noista kiinalaisistakin pyörittää kamat euroopan kautta esim saksasta.

Brexitin takia kyllä kaikki nyt kusee. Tässä kohta kuukauden oottanu pakettia UK:sta ja tuulissakin viipy viikon, kun en hoksannu koko käsittelynaksua maksaa Mut maksimikaahailujen saksan varastosta tuli alle viikossa ja luonnollisesti ilman tullauspelleilyä.

[Urpo_rotta]

Voisit ehkä kysyä onko nämä Saksan varastossa?

Tuon kangen kohdalla ei lue, että toimitus Hongkongista, mutta ovat mulle 5mm liian lyhyet.


Taas jos maxpeeding.de sivulla lyö hakuun 140mm kangen, seisoo siinä että toimitus tuolta Hongkongista. Siellä, tai mannerkiinassa ne varmaan tehdään joten sikäli loogista.


Eikai se auta ku lyödä tilaukseen ja toivoo, että ei mene puoleenkesään asti saapuminen

[Matuh]

Brexitin takia kyllä kaikki nyt kusee. Tässä kohta kuukauden oottanu pakettia UK:sta ja tuulissakin viipy viikon, kun en hoksannu koko käsittelynaksua maksaa Mut maksimikaahailujen saksan varastosta tuli alle viikossa ja luonnollisesti ilman tullauspelleilyä.

No sen verran halvoista osista kyse että ei tule älytöntä taloudellista menetystä, kuitenkin ebaysta niin eiköhän niistä rahat saa pois jos lähtee takaisin.
Oon maksanu tullit ja käsittely maksut sun muut mutta silti ei näy

Täytyy vaan alkaa sitten maksamaan muutama eebeni osista enemmän, että ne varmasti saa.

Onko millaselle kierros alueelle porukka kierrätelly B30 alakertaa? 7500-8000rpm? Tosin eipä sitä tarvi älyttömän ylös elättää jos loppuu puhti jo ennen 7000rpm