M60 kysymyksiä

[Muurahainen]

Kyllä ketunhäntä on keltanen

Sinikettu

[eimilkki]

Bensapumpun rele on konehuoneessa, siinä pelkääjänpuolisessa laatikossa, joka on neljällä ruuvilla kiinni. Siellä on elektroniikkakortteja, mutta keskellä, vähän syvemmällä on oranssi (uudemmat ovat ilmeisesti vaalean sinisiä) rele.

Itselle vika korjaantui, kun vähän putsas releen kosketinpintoja jne.

Aivan sattumalta törmäsin topicciin johon autoni ex. omistaja oli vastannut 8 vuotta sitten. Liekö kärsinyt samasta ongelmasta airmminkin. Releen putsailin ja taas toimii kuin unelma. Vähän on tyhmä olo että olikin noinkin yksinkertaisesta asiasta käyntihäiriöt kiinni ja aika jännä että pitkään toimi auto aina satunnaisesti ja kävi edes jotenkin vaikka rele oli selkeästi hapettunut.

[Urpo_rotta]

Aivan sattumalta törmäsin topicciin johon autoni ex. omistaja oli vastannut 8 vuotta sitten. Liekö kärsinyt samasta ongelmasta airmminkin. Releen putsailin ja taas toimii kuin unelma. Vähän on tyhmä olo että olikin noinkin yksinkertaisesta asiasta käyntihäiriöt kiinni ja aika jännä että pitkään toimi auto aina satunnaisesti ja kävi edes jotenkin vaikka rele oli selkeästi hapettunut.

Hyvä kun sait pelaamaan. Pitääpä piruuttaan itseltäkin releet yms. Käydä läpi että missä kunnossa ovat. Omakin pelaa moitteetta tällähetkellä.

[Nikke700]

540

elikkä olis tarvetta hommata omaa 540 uutta pukistoa ku rupee olee vähä reikiä täys.

jotenka onko tietoa mistä sais kohtuu hintaa ettei tarvis alkaa itse pala palata kasailee sitä.

pakosarjalta lähtien ois hyvä jos löytys jostain.

[Muurahainen]

elikkä olis tarvetta hommata omaa 540 uutta pukistoa ku rupee olee vähä reikiä täys.

jotenka onko tietoa mistä sais kohtuu hintaa ettei tarvis alkaa itse pala palata kasailee sitä.

pakosarjalta lähtien ois hyvä jos löytys jostain.

Riippuu kovasti siitä mikä sinulle on kohtuu hinta.

En tiedä nyt mistäpäin olet mutta varmaankin edullisinta on teettää jollain pakoputkipajalla. Täällä etelässä esim. Tiittanen.

[Nikke700]

Helsingistä olen ja hinta nyt ei niin välii ole kuha ei pilvii nouse/ itse sen sinne kyllä hitsaan että ei siinä mitää mut ei vaa jaksais alkaa tekee putken pätkistä et jos löytys jotain valmista pakettia niinku m5 löytyy.

[samppup]

automaatti e34 -93 m60b30.
aamulla töihin lähtiessä tuntui ettei jaksa vetää. Sportti päällä ei nostanut kierroksia edes viiteen tonniin ja meno tuntui tahmealta ja alkoi kaasupohjassa hyytyä. Kun vähensi kaasua ni hyytyminen loppui ja kulki tasasesti eteen päi. Valoihin pysähdyin ja laitoin käsijarrun ja kaasuttelin niin alkoi kiertämään ja sen jälkeen kiihtyikin. Pääsin töihin ni haistoin ulkona jonku kitkerän hajun. Mikähän voisi olla? Itse en usko laatikon olevan pettämässä kun vaihtoi normaalisti eikä luistanut. Aika pitkälti jarruilta haisi mut ei ainakaa vanteet tuntunu lämpimältä

[Urpo_rotta]

automaatti e34 -93 m60b30.
aamulla töihin lähtiessä tuntui ettei jaksa vetää. Sportti päällä ei nostanut kierroksia edes viiteen tonniin ja meno tuntui tahmealta ja alkoi kaasupohjassa hyytyä. Kun vähensi kaasua ni hyytyminen loppui ja kulki tasasesti eteen päi. Valoihin pysähdyin ja laitoin käsijarrun ja kaasuttelin niin alkoi kiertämään ja sen jälkeen kiihtyikin. Pääsin töihin ni haistoin ulkona jonku kitkerän hajun. Mikähän voisi olla? Itse en usko laatikon olevan pettämässä kun vaihtoi normaalisti eikä luistanut. Aika pitkälti jarruilta haisi mut ei ainakaa vanteet tuntunu lämpimältä

Katti\katit tiensä päässä?

[Muurahainen]

Helsingistä olen ja hinta nyt ei niin välii ole kuha ei pilvii nouse/ itse sen sinne kyllä hitsaan että ei siinä mitää mut ei vaa jaksais alkaa tekee putken pätkistä et jos löytys jotain valmista pakettia niinku m5 löytyy.

Marteliuksella on jotain sopivia putken pätkiä.

[samppup]

voipi olla.. Töistä kun lähin ja auto kylmänä käynnistin ni nosti kierroksia normaalisti. Ajaan lähtiessä huomas et ei toimikkaa. 500m päästä pysähdyin ja annoin auton käydä pari minuuttia ja vika hävisi taas..

[Boben]

M62 monikerros/metallitiiviste

Tilasin Ebaysta M62 yläpääntiivistesarjan ja huomasin, että toisessa kannentiivisteessä oli yksi metallikerros taipunut. Ei näyttäis ulottuvan ns. liekkirenkaaseen asti...
Ihmeellistä kyllä, mutta eipä noissa näytä liekkirenkaita olevankaan. Ei ole aiempaa kokemusta näistä metallikerrostiivisteistä.

Voikohan tuota käyttää? Ei oikeen huvittais lähtee lähettelemään Saksaan takaisin.

[Urpo_rotta]

Tilasin Ebaysta M62 yläpääntiivistesarjan ja huomasin, että toisessa kannentiivisteessä oli yksi metallikerros taipunut. Ei näyttäis ulottuvan ns. liekkirenkaaseen asti...
Ihmeellistä kyllä, mutta eipä noissa näytä liekkirenkaita olevankaan. Ei ole aiempaa kokemusta näistä metallikerrostiivisteistä.

Voikohan tuota käyttää? Ei oikeen huvittais lähtee lähettelemään Saksaan takaisin.

Ite en laittas tollasta paikalleen. Saahan noita kaupasta uusia.

E: kova on työ vaihdella jos tuon takia ei pelaakaan moitteettomasti.

[2bar..ahhh]

Tilasin Ebaysta M62 yläpääntiivistesarjan ja huomasin, että toisessa kannentiivisteessä oli yksi metallikerros taipunut. Ei näyttäis ulottuvan ns. liekkirenkaaseen asti...
Ihmeellistä kyllä, mutta eipä noissa näytä liekkirenkaita olevankaan. Ei ole aiempaa kokemusta näistä metallikerrostiivisteistä.

Voikohan tuota käyttää? Ei oikeen huvittais lähtee lähettelemään Saksaan takaisin.

ei tule pitämään . ei kannata paikolleen laittaa . ei muuta ku takas osa ja pika pikana käsket laittaa uuden tulee parissa päivässsä.

[peeämwee]

elikkä olis tarvetta hommata omaa 540 uutta pukistoa ku rupee olee vähä reikiä täys.

jotenka onko tietoa mistä sais kohtuu hintaa ettei tarvis alkaa itse pala palata kasailee sitä.

pakosarjalta lähtien ois hyvä jos löytys jostain.

Kannelmäessä tekee yksi pulju pelkkiä pakoputkia jonotus periaatteella. klo 16.00 sinne ei kannata mennä koska jono voi olla pitkä. tekee autoon kun autoon ja halvalla. nyt en itse jaksa googlettaa mutta kokeile itse. pätevä paikka.

[TuoAntti]

Ongelma VV-kartiosuotimen kanssa.

Meneekö seos liian laihalle, vai sotkeeko kartiosuodatin ilmanvirtaa MAF:in kohdalla? Filtteri jäi aika lähelle maffia, johtuen tilanahtaudesta.
Kuva 1 Kuva 2

Kokeilin huvikseni BMC:n twin kartiosuodatinta ja nyt ekalla koeajolla täyskaasulla rupee ennen huiputehoa "rykimään/nykimään" ja tuntuu vedot niillä paikkeilla selvästi heikommilta. Normiajossa ei nyi, tai muutakaan erikoista, ainoastaan tuossa n. vajaan 5000rpm kohdalla tulee tuo ongelma. Äänet on erilaiset verrattuna vakiokoteloon/suodattimeen läpi kierrosalueen, ei oo semmoset "kireen" kuuloiset.

Imuilma on viileätä ja sitä varmasti riittävästi (lämpömittari putsarissa ja eristin putsarin konetilasta). Nyt imulämmöt oli kaupunkipyörittelyssä n. 10C korkeemmat kuin kuin ulkolämpö, verrattina OEM-kotelossa jossa lämmöt nousee n. 20C korkeemmaksi. (maantiellä tippuu lähelle ulkolämpöä molemmilla).


Ei uskaltanu enempää kenkiä, jos menee laihalle, tms. Varmaan viisain olisi pistää alkuperäinen suodatin/kotelo takaisin. Odotten pari päivää ja ajelen rauhallisesti, jos adaptiot korjaa tilannetta.


Ois pitäny jättää mokoma kaupan hyllylle ja pistää niilläkin rahoilla bensaa tankkiin.