M62b44 misfiring 1,2 ja 3 cylinder(toimii, mutta vikaa ei löytynyt)

[rainekoo]

Luntti:
Ootko käyttäny suuttimista liittimet irti ja kontakti spraytä liittimiin. Omaan vaihdettiin venttiilikopan tiivisteet ja joutu siinä irrottaan suuttimien liittimet niin sen remontin jälkeen tyhjäkäynti parantui ja nyt vaihdoin sitte vielä nokka-akselin asentoanturin.

Nyt toimii aika hyvin paitsi vauhtipyörä vähän ravistaa...se menee onneksi tiistaina vaihtoon.

Kerran näin lähellä asutaan niin ois siistiä kokea minkalainen sulla se ravistus on.

[Luntti]

Samat oireet palasi minun autoon.
Ajossa toimii, tai ainakin luulen niin.
Kulutus ihan normaali, mutta tyhjäkäynti ravistaa.
Nyt ei forte enään auttanut. Uskosin, että edelleen suuttimissa ongelma.
Ei kai se auta kuin alkaa suuttimia metsästämään.
Vikakoodit luetaan lähi aikoina, joten selviää onko ne samat pytyt kuin aiemmin.

[rainekoo]

Ite oon huomannu sellasen että tyhjäkäynnillä ku auto käy niin valot vähän vilkkuu siinä rytmissä missä kone pätkii.

Voikohan joku sytkäpuolen osa ottaa niin isoja piikkejä että valot siksi vilkkuu. Laturiin oon vaihtanu säätimen ja jännite tasaantui 14.3 volttiin ja pysyy siinä tasaisesti.

Tätä vilkkumista on vain tyhjäkäynnillä....kierroksilla valot kirkastuu ja kaikki oireet häipyy.

[Morkai]

Mulla ei ollu aineista oikein mitään iloa, mutta pieneen tutinaan löyty selitys, kun toisen puolen moottorin tukikumi on kokonaan revennyt. Kone liikkuu kuormassa 10 senttiä.

[pheno]

joka-osaa ei ollu, mut vieressä oli korjaamo josta löytyi forten aineita.

[pheno]

Tänään vois kävästä ihmettelemässä, onko siellä mitään liikettä enään. Sopivasti kotimatkan varrella.

[Rikke]

No onhan siitä jo jokunen kuukausi kun siellä viimeksi kävin.
Harmi jos näin on, oli hyvä ja mukava palvelu.

[heijani]

Kannattaa kysellä tuosta piispanristin joka-osasta, engine flushia ainakin myivät.

Terätie 4 20760 PIISPANRISTI
Samoilla nurkilla kuin prisma, biltema ja tarjoustalo mutta toisella puolella tietä, stormin vieressä

OT:
Pientä päivitystä tuohon eli tuota Joka-Osaa ei vaan enää taida olla? Stormikin on muuten nykyisin Lukkosepänkadulla.

[Rikke]

Hyvä että selvittiin näin helpolla.

Kaipa sitä vois omaankin laittaa, kun vaan tietäis mistä turun seudulta tätä fortea saa. Varmaan eri myrkkyä kun STP tai bilteman vastaavat "fuel system cleanerit"

Kannattaa kysellä tuosta piispanristin joka-osasta, engine flushia ainakin myivät.

Terätie 4 20760 PIISPANRISTI
Samoilla nurkilla kuin prisma, biltema ja tarjoustalo mutta toisella puolella tietä, stormin vieressä

[Morkai]

Laitoin kans mömmöt bensaan, LiquiMolyn ainetta kokeilin. Pitää raportoida jos jotain muutosta ilmenee, pieni havaittava tutina siis olemassa tietyillä kierroksilla. (matala tyhjäkäynti ja 1700rpm)

[Luntti]

Ainiin.
Todellinen testi tulee aamulla jolloin tulee kylmäkäynnistys.
Autohan on kokoajan lähtenyt käyntiin, mutta kylmästarttaukset ovat olleet hankalia. Varmaan neljällä käynyt silloin.

Kerrottakoon vielä tämäkin, ettei jää topikki kesken.
Kylmäkäynnistyksetkin OK.

[Luntti]

Vielä video kun kateista roput irti. Hyvin kuulee miten "läpsytti".

http://luntti.1g.fi/kuvat/Omia%20autoja/740i/Tekniikka/07062009068.mp4

Johtuukohan kaikki polttoainepumppujen rikkoontuminen siitä, että nykybensa on aika huonoa?
Tarkoitan, että nykybensa on mitä on. Niin onkohan esim. PA-pumput oikeasti rikki vai onkohan vain jumissa?
Paikallinen bemari korjaamo oli kuulemma viime viikolla myynyt kolme PA-pumppua.
Jos tankissa käyttäis lisäaineena jotain voitelevaa ainetta niin tuleekohan vastaavia suutinvikoja tai PA-pumppu ongelmia?

[pheno]

M62 triggeri on integroitu vauhtipyörään, ja on siten kiinteästi kampurassa. M60 on värinänvaimentimessa. Kiinteällä pystytään lukemaan kiihtyvyyksiä reaaliajassa kun ecussa on tarpeeksi potkua, jolloin pystytään seuraamaan yksittäisten sytytysten tuottamaa voimaa. Kone tietää koko ajan mikä pytty on työtahdilla joten noista pystyy päättelemään mikä ei sytytä tai polttaa perseelleen. Tietty määrä viallisia työtahteja antaa vikakoodin, suurempi määrä sammuttaa ko. sylinterin.

Samalla tekniikalla M57 synkkaa suuttimien tuotot lennossa. Oisko ollu jo M62 vai M62TU kun osaa myös synkkailla tyhjäkäyntiä sylinterikohtaisesti jossain määrin tuolla.

Kiitti tästä tiedosta, selvisi vihdoin tämäkin asia !

[Luntti]

Ainiin.
Todellinen testi tulee aamulla jolloin tulee kylmäkäynnistys.
Autohan on kokoajan lähtenyt käyntiin, mutta kylmästarttaukset ovat olleet hankalia. Varmaan neljällä käynyt silloin.

[Luntti]

Tein kunnon seoksen. 23litraa bensaa ja melkein koko Forte purkki.
Purkillinen Fortea tais olla tarkoitettu tankilliseen.
Illalla tuosta jututin kaveria joka oli laittanut M3:seen. Sanoikohan, että jotenkin paljon herkempi nyt. Tais myös mainita käyntiäänestä jotain.