M20 turbotus kysymyksiä & vastauksia

[tuRbo]

.....

[penari]

Minkälaisia tulppia m20 turboon kannattas kokeilla, kun ei tunnu kestävän?

[Jylppy--]

Minkälaisia tulppia m20 turboon kannattas kokeilla, kun ei tunnu kestävän?

Denso iw22

[penari]

150€ tulpista? Ja kauankohan nuo kestää, viikon?

E: briteistä näköjää sama tulppa 8€ kpl ja suomessa ~25€

[duuk]

Minkälaisia tulppia m20 turboon kannattas kokeilla, kun ei tunnu kestävän?

150€ tulpista? Ja kauankohan nuo kestää, viikon?

E: briteistä näköjää sama tulppa 8€ kpl ja suomessa ~25€

Oiskohan sulla säädöt hieman pielessä? Jos tulpat ei kestä..

Itsellä nuo iw22 kestivät kesän verran hyvin sitä mitä nkg:t eivät.
Eli kaupungissa kuumalla kesäilmalla kävi aavistuksen paksulla josain kohtaa ja kun ensimmäisen kerran antoi happea ngk:t lankesivat.
Säätäjän suosituksesta densot niin ongelma poistui.

Mitään käynnistä siirrä metri ja sammuta eivät nekään kestä..

[MikeDry]

Mites http://www.brisk.fi/
Itse maksoin joskus aikoinaan 120-150€, mutta toimivat.

[Jamppa1983]

Millaisia pakopesän ar arvoja porukalla ollut? Mulla on 0.64 ja tuntuu jäävän pieneksi, nousee pakopaineet jo 0.8bar paineella. 2.7 tilavuutta ja pitäs saada tehot jonnekkin 450-500hp:n väliin. Miten vaikuttas jos laittas 0.84, pääsiskö jo lähelle nuita lukuja? Vai mättääkö jokin muu.

[Jasu]

Millaisia pakopesän ar arvoja porukalla ollut? Mulla on 0.64 ja tuntuu jäävän pieneksi, nousee pakopaineet jo 0.8bar paineella. 2.7 tilavuutta ja pitäs saada tehot jonnekkin 450-500hp:n väliin. Miten vaikuttas jos laittas 0.84, pääsiskö jo lähelle nuita lukuja? Vai mättääkö jokin muu.

Mikähän ahdin?

[penari]

Oiskohan sulla säädöt hieman pielessä? Jos tulpat ei kestä..

Itsellä nuo iw22 kestivät kesän verran hyvin sitä mitä nkg:t eivät.
Eli kaupungissa kuumalla kesäilmalla kävi aavistuksen paksulla josain kohtaa ja kun ensimmäisen kerran antoi happea ngk:t lankesivat.
Säätäjän suosituksesta densot niin ongelma poistui.

Mitään käynnistä siirrä metri ja sammuta eivät nekään kestä..

Eiköhän se oo tiedossa, että säädöt ei aivan kohdillaan oo, mut aika helpostihan nuo tulpat hajuaa jos ajaa "normaalisti. Reippaalla kaasujalalla nuo tulpat on kestäny. Ja autohan on menossa tossa kohta säätöön juurikin tuon takia. Pitääpä laittaa Densot tilaukseen.

[Jamppa1983]

Mikähän ahdin?

Garretti GT30.

[Jasu]

Garretti GT30.

Vähän on pienehkö ahdin tuohon koneeseen. Isompi pesä kyllä parempi, mutta ei silläkään ihmeitä tehdä.

[Jamppa1983]

Vähän on pienehkö ahdin tuohon koneeseen. Isompi pesä kyllä parempi, mutta ei silläkään ihmeitä tehdä.

Joo niin se on. Uutta ahdinta vaan tilalle. Vituttaa vaan aika paljon kun ostin kyseisen ahtimen oikein pro tason liikkeestä Suomesta. No pitää rueta vääntää asiaa hänen kans että eipä päästy lähellekkään tehoja mitä haettiin. Pitäs näköjään aina asiassa kun asiassa perehtyä hieman, ennen kun ostaa yhtään mitään. Vaikka sen takia kyseiset puljut on olemassa että sieltä voi ostaa tavaraa turvallisesti, eikä tarvi kantapään kautta oppia virheistä.

[Jamppa1983]

Mihin pääsis GT35:lla? Se ilmeisesti kävisi "suoraan" paikoilleen. Ainoa muutis olisi imupuoli, mikä on helppo muuttaa. Siitäkin varmaan kannattaisi valita suurempi pakopesä.

[Jasu]

Mihin pääsis GT35:lla? Se ilmeisesti kävisi "suoraan" paikoilleen. Ainoa muutis olisi imupuoli, mikä on helppo muuttaa. Siitäkin varmaan kannattaisi valita suurempi pakopesä.

Mikä malli kyseessä? Siivet?

[Jamppa1983]

Nokan ajoitus, eli onko kaikki laittanut merkit kohdalleen vai säädettävällä pyörällä? Voisko mulla olla ongelma että nokan ajoitus pielessä ja siks lähtee pakopaine nousee? Eikös se nokka ja kampura tuu merkkien kohdille niin silloin sen pitäs olla ok?