megasquirt kyssäri,tarttis nopeesti tietoo

[Vauhtivaunu]

Osaako joku sanoa tämän hukkakipinäpuolaan sytytysjärjestys http://www.protoparts.fi/catalog/pro...de0d504318d7c3

Ilmeisesti ovat lomalla kun eivät vastaa sähköpostiin.

Näyttää fordin tarvikepuolalta. Tosin 100% varma ei voi olla kun ei ilmoituksessa ole mitään osanumeroa tms. tunnistetta.



Kuvasta pitää huomata että edis laukoo kipinöitä järjestyksessä A-C-B ja mega, johon oletettavasti puolaa ollaan kytkemässä, A-B-C eli nastat on kytkettävä sytytysjärjestyksen mukaan (1-3-2 <->A-B-C)

[VilleH.]

Osaako joku sanoa tämän hukkakipinäpuolaan sytytysjärjestys http://www.protoparts.fi/catalog/pro...de0d504318d7c3

Ilmeisesti ovat lomalla kun eivät vastaa sähköpostiin.

[Vauhtivaunu]

Ok, kiitos. Tuli vain mieleen kun auto välillä kulkee paremmin ja välillä taas ei mihinkään, että voisiko tuosta johtua. Seokset kuitenkin pysyy melko kohdillaan, niin mistähän tuo voisi johtua?

MS3:ssa on vähän helevetin paljon niitä säädettäviä juttuja joten on täysin mahdoton sanoa yksiselitteistä syytä. Joku asetus voi olla perseellään.

[Italia]

Oletuksena vain seosta, mutta spark-asetuksista löytyy myös säätö imulämmön mukaan. Se pitää vaan ottaa käyttöön jos sitä tarvitaan.

Ok, kiitos. Tuli vain mieleen kun auto välillä kulkee paremmin ja välillä taas ei mihinkään, että voisiko tuosta johtua. Seokset kuitenkin pysyy melko kohdillaan, niin mistähän tuo voisi johtua?

[Vauhtivaunu]

Korjaako MS3 imuilman lämpötilan mukaan myös ennakkoa, vai pelkästään seoksia?

Oletuksena vain seosta, mutta spark-asetuksista löytyy myös säätö imulämmön mukaan. Se pitää vaan ottaa käyttöön jos sitä tarvitaan.

[Italia]

Korjaako MS3 imuilman lämpötilan mukaan myös ennakkoa, vai pelkästään seoksia?

[kmn]

Tämmönen ongelma täällä KDFI:n kanssa, jos joku pystyis jeesailemaan, mistä vikaa voisi etsiä? http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=423

[Joma]

Meinaa hermoa kiristää tämmönen windovsin käyttö. Ongelmana siis että mulla on rs-232 to usb kaapeli ja asensin ajurinkin homma varten, ja kerran löysi boksin mutten päässyt jatkamaan? Ja nyt ei enää tahdo löytyä millään.

Mikä olisi siis oikea ajuri tuohon hommaan? Win10 käyttiksenä.

E täytyis vaan olla joku vanha kone

Asennettu vanhempi versio kaapelin ajurista ja tunerstudio win7 modissa niin sain yhteyden. Mutta eipä sekään oikeen hyvin toimi.

[Joma]

Tunerstudiossa on ve-table generator jolla saat tehtyä moottorin tietojen perusteella sinneppäin olevan kartan. Löytyy kun avaat ve tablen ja ylä palkista "tools"

Juu u, täytyy ihmetellä lisää kun saan puolan käsiini, saatanan motonet kun ei ole tänään auki joku juhannus meneillään? :think

[andhu]

Tunerstudiossa on ve-table generator jolla saat tehtyä moottorin tietojen perusteella sinneppäin olevan kartan. Löytyy kun avaat ve tablen ja ylä palkista "tools"

[Joma]

netistä kaivettujen tietojen perusteella pitäis kaikki olla oikein boksissa nyt ja johtosarjakin melkein valmis, täytyy vaan sunnuntaihin odotella että saisi hukkakipinäpuolan haettua motonetistä niin pääsee kääntää avaimesta

Jos joku ystävällinen viittii valmiiksi naputellun bensakartan laittaa mulle sähköpostiin, oisin kiittollinen.

M10b20
pieni garret
359cc suuttimet
lähinnä jotain bensakarttaa että saa käyntiin, sytkän kanssa ei niin nuukaa.

[email protected] kaikki jeesi on tarpeen niin saatais vähän vanhempaa kalustoa bimmereille.

[Joma]

Oon tässä nyt selaillu jonkinverran internetin ihmeellistä maailmaa, ihmetyksen aiheena on että mulla on nyt 6syl (m50) rakennettu purkki sekä johtoasarjan raakile, täytyis kytkeä hukkakipinäpuola käyttöön 4 syl vag mallinen ohjauksella varustettu?

Voinko siis vain jättää nuo 6 syttykiveä boksin sisään ja ohjata 4 syl puolaa? Vai tarvisiko ne poistaa? R28 ja r25 ilmeisesti täytyy jättää 4 syl hukkista varten.

Mega 2 2,2

Triggeröinti tulee Kampuraan, hall anturi löytyy muttei vr joutuu ilmeisesti boksia muuttamaan tuotakin varten, täytyy asiaa vielä opiskella. Eli ilmeisesti poistetaan D5 r10 d8 ja lisätään 390 ohmin vastus?

Tai jos joku Turun alueella jaksais jeesiä niin keksitään joku korvaus, auto siis muuten käyntikunnossa ja ei ole vain ajettu kaasarien poisottamisen jälkeen.

Ja joo tiedän, muakin vituttaa kysyä kun en ymmärrä. Mut kaipa sitä Kalajoelle jotenkin päästään.

[Schnell]

Nyt tarttis nopeen jeesin m50 NV tyhjäkäyntimoottori bosch ja mega ms3v3.0 ms3x lisäkortilla ohjaus toteutetaan 3wire pwm ja molemmat ohjaukset ms3x kortilta VVT/FIDLE mikäs näistä kytketää noissa boschin liittimessä 1 2 3 ja mihin toi kolmas johto menee sit maihin vai +12v?? Ja mitä arvoi tonne boksii syötetää alkuun frequency jne? Eka tyhjäkäynti moottorin kytkemiin ja toi lentää ihan just kymijokee koko vehe... Jos joku tietää nii pistäkääs viestii 045 8434661/ [email protected] tiistain pitäs olla penkissä nii tulee kiire ku tietämätön rassaa kiitti jo etukäteen

[Arppa]

Muista vaihtaa tunerstudiossa vielä lamdaksi PLX:n astekko, et se ymmärtää mitä seosta mikäkin volttiarvo tarkoittaa.

Olen koittanut ulkoistaa säätämisen mutta kun ei saa yhteyttä paikalliseen huhupuheiden mukaan hyväänkin säätäjään...

[Pazi88]

Sehän riittää kun Plx:ltä kytkee tuon 0-5v lähdön Kdfi:n? Käy reilusti rikkaalla ja autotune ei saa säädettyä laihemmalle... :think

Mitenkä se osaa mitään säätä, jos ei saa seostietoa Mut joo PLX:n 0-5v lähtä kdfi:n oxy in nastaan. Muista vaihtaa tunerstudiossa vielä lamdaksi PLX:n astekko, et se ymmärtää mitä seosta mikäkin volttiarvo tarkoittaa.

BTW se autotune ei oo mikään automaattisäätö kuitenkaan. Yleensä pitää käsin näpytella bensakartta jotenkin kuosiin ettei seos ihan heittele. Nimittäin jos se heittelee liikaa, niin autotune vaan pahentaa asiaa. Vasta sit kun suurinpiirtein pysyy seos vakaana, voi autotune käyttää. Se yllättävän hyvin saa kyl VE kartan kohdilleen, mut aina sitä pitää käsin vielä tasotella ja hienosäätää.