
Announcement
Collapse
No announcement yet.
TDS, tekniikkaa ja viritystä2
Collapse
X
-
Mitä nyt tästä m51-ruuvamisesta on tullu luettua, nii se m21-sarja on virtaavampi. Enkä nyt usko, että paljoa tulee heräämiseen eroa kun ei tuo KKK:kaan ole mitenkään iso. Tai no verrattuna tuohon alimitotettuun pottuun nii mikä tahansa on iso
-
-
Originally posted by Sleepperi View PostNo, vastataan nyt ite itselle tässä ettei se gt2256v passaa tuohon M21:n pakosarjaan, M51:n omaan se kyllä kävisi.
Jokatapauksessa, Nähtävästi tuo mersun Om603-koneen (3l) turpon pitäisi käydä kerta sekin on t3-laipalla. Niimpä, onko täällä kukaan istuttanu tuonne kyseistä KKK24-ahdinta? Lähinnä mietityttää kuinka paljon joutuu öljyn lähtö-ja tuloputkia muokkaamaa...
Leave a comment:
-
-
No, vastataan nyt ite itselle tässä ettei se gt2256v passaa tuohon M21:n pakosarjaan, M51:n omaan se kyllä kävisi.
Jokatapauksessa, Nähtävästi tuo mersun Om603-koneen (3l) turpon pitäisi käydä kerta sekin on t3-laipalla. Niimpä, onko täällä kukaan istuttanu tuonne kyseistä KKK24-ahdinta? Lähinnä mietityttää kuinka paljon joutuu öljyn lähtö-ja tuloputkia muokkaamaa...
Leave a comment:
-
-
Originally posted by Sleepperi View PostE34 M51D25 Tds:n ahtoputkien halkaisija?
Lisätäänpä tähän nyt sellane kysymys, kuin että mitä ahdinta suosittelette kun tuohon m51d25:n tulossa se wanhemman mallin pakosarja? Alhaalta heräävä olisi tietenki hyvä, eikä sen pidä minnekkään +400hp riittääkkään kun ei tuosta uskalla kun max.200hp ruuvata.
Eikös sinne sovi esim GT2556V garretti mitä tais olla esim e46 330D:ssä:think
Leave a comment:
-
-
E34 M51D25 Tds:n ahtoputkien halkaisija?
Lisätäänpä tähän nyt sellane kysymys, kuin että mitä ahdinta suosittelette kun tuohon m51d25:n tulossa se wanhemman mallin pakosarja? Alhaalta heräävä olisi tietenki hyvä, eikä sen pidä minnekkään +400hp riittääkkään kun ei tuosta uskalla kun max.200hp ruuvata.Last edited by Sleepperi; 07-09-2017, 15:45.
Leave a comment:
-
-
löytypä omastaki mootorista nakutuksen syy...
vähän ottanu kipiää.. kissojen ja koirien kanssa ettiny vikaa ja tuohon asti toimi oikeen kivasti oli vedot tallella. Eipä oo aikasemmin sattunu vastaavaa
Last edited by jabaaa; 08-08-2017, 07:25.
Leave a comment:
-
-
Mitenkäs jakoketjujen vaihdossa, pitääkö irrottaa öljypohja tai kansi että jakopään koppa tulee suosiolla ulos ja menee vielä takaisinkin?
Leave a comment:
-
-
m51d25 ajotustyökalusarja
Elikkäs onkos kellään tuota ajotustyökalusarjaa lainata/vuokrata kun olis tarvetta, en tohdi ostaa omaa sarjaa jos joku kehtaa lainata!
Viestiä tulemaan jos löytyy!!
Leave a comment:
-
-
Originally posted by jabaaa View Posten nyt oikeen oo ymmärtäny miten jakopäänkopan saa auki tästä m51d25 ilman että kannen ottaa irti.. mitä siitä pitää purkaa edestä että saan esim syöttöpumpun irti?
suurinpiirtein kaikki topicit lukenu missä tds aiheista puhutaan ja ei kyllä oo jääny muuta käteen ku ööööö...
moottorinvaihto edessä 325 tds:ään
Tuolla on linkki korjausoppaaseen:
Leave a comment:
-
-
en nyt oikeen oo ymmärtäny miten jakopäänkopan saa auki tästä m51d25 ilman että kannen ottaa irti.. mitä siitä pitää purkaa edestä että saan esim syöttöpumpun irti?
suurinpiirtein kaikki topicit lukenu missä tds aiheista puhutaan ja ei kyllä oo jääny muuta käteen ku ööööö...
moottorinvaihto edessä 325 tds:ään
Leave a comment:
-
-
Originally posted by Matuh View PostOn nää M51 kyllä paskoja jos vertaa om605 tai 606 mitkä kestää vakionakin antaa runtua
Eli täysiä vaan latoo menee
No joo löysin nyt kytkennät iteki... Tehdään tuo valmiiksi, katotaan jos käytetään.
Leave a comment:
-
-
Originally posted by muuris View PostJeps, evrytettynä vailla parempaa tietoa kannattaa rajoittaa täyskaasuvedot alle 10 sekuntiin.
Eli täysiä vaan latoo menee
No joo löysin nyt kytkennät iteki... Tehdään tuo valmiiksi, katotaan jos käytetään.
Leave a comment:
-
-
Jeps, evrytettynä vailla parempaa tietoa kannattaa rajoittaa täyskaasuvedot alle 10 sekuntiin.
Leave a comment:
-
Leave a comment: