TDS, tekniikkaa ja viritystä2

[KnottyEme]

525tdsa

No piuhoissahan tuo kuulostaa vika olevan?

No ei siulla tietoa olisi mistä löytäs sähkökaavioita polkimelle että vois ruveta mittailemaan missä mättää?

[Urpo_rotta]

Ongelma -96 E34 525TDSA
Kaasupolkimen anturin singnaali heittelee auton ollessa käynnissä mutta ei virta päällä.
Kokeiltu vaihtaa jo toinen kaasupolkimen anturi, ei vaikutusta. Ei anna vikakoodeja.
Oisko kellään antaa vinkkiä mistä lähteä katsomaan seuraavaksi?

No piuhoissahan tuo kuulostaa vika olevan?

[KnottyEme]

525tdsa

Ongelma -96 E34 525TDSA
Kaasupolkimen anturin singnaali heittelee auton ollessa käynnissä mutta ei virta päällä.
Kokeiltu vaihtaa jo toinen kaasupolkimen anturi, ei vaikutusta. Ei anna vikakoodeja.
Oisko kellään antaa vinkkiä mistä lähteä katsomaan seuraavaksi?

[pazq]

Ootteko käyttäny jossain sääettävänä näitä sähköpumpullisia ahtimen vaihdon yhteydessä, vai vaihtanu isompaa palikkaa pumppuun että saa soppaa lisää? Kohta tulee pakosarjan laippa ja t3 ahtimelle laippa niin teen uuden satsin ja tööttään "amerikan hx35 holsetin" paikalleen. Muistaakseni tuolla vakiopumpulla riitti tavara vajaa parisataan poniin:think ei tää tiiselihomma vielä ole handelissa mutta opetellaan. Noi kaikki tutut vaan värkkää noita mersunpaskojaan mekaanisilla pumpuilla niin ei oo sieltäkään jääny mitään järkevää mieleen. Jos sais sen verran kakkua että edes heräis toi hyrrä ja vähän lisää menoa.

E. Vai lätkäsiskö ennemmin jonkun 3L tiiselin ahtimen tuohon sarjaan. Sais sen heräämisen pysymään hyvänä ja ilmaakin menee aivan tarpeeksi läpi vaikka gt2260v ahtimestakin. Tuo sarjan teko on nyt se oleellisin että pääsen tulpasta eroon..

[muuris]

Kovalla vp:llä SRE 765 massalevyllä.

[Janikud]

Sama kiinnostaisi itseäkin, kun tuo 525 td:n vakio tahtoo luistaa evry päällä...:think

[Tdsonrusina]

Sellainen ongelma että pitäisi kytkintä päivittää vakiosta pitävämpään..
mitä suosittelette kyseessä on kumminkin käyttis ja kaupungissakin pitäisi välillä ajella :think
Auto siis 325 tds

[pazq]

Hengittävä ahdin ja kakkua niin kyllähän sillä jo saa vähän naamaa marrille tuollakin sarjalla. Taitaa suurin homma olla kuitenkin saada syöttöä tarpeeksi. Ja tuohon vakiosarjaan ei kummosta ahdinta taida mahtua sovittamaan kun alkaa olla itse moottorissa se ahdin kiinni. Eilen tukivarsia vaihdellessa kattelin että on melko jumalaisen kokonen tuo vakio "ahdin". Vähä jääkiekkoa isompi tilaahan siinä olis tehdä parempikin sarja mutta varmasti paremmalla ahtimella sieltä sen pari sataa ottais tuollakin käytettävyyden kärsimättä.

[muuris]

Siinä m51 pakosarjassa on niin pienet kanavat ja mehupilli reiät, että sitä ei todellakaan kannata laittaa viritys käyttöön.

Huomaa ettei se M51 myöskään tee semmosia tehoja että kovin isoja kanavia tarttis. Suht vastaavat mehupillireiät on OM606 vakiopakosarjassa ja kyllä se ~450hp virtasi.

M21 pakosatsi on hyvä, kunhan sitä ei käytä millään 80-luvun ahtimella

[Sleepperi]

Juurikin tuon takia nyt mennäänkin tuolla m21-sarjalla, eikä tuo perässä oleva automaattikaan mahda kovin paljoa kestää tehoa.

[pazq]

No mitäs jos tekis samaan tyyliin kun tuo orggis? Keskelle isompi putki mihin nuo nysät yhdistyy jossei kunnon sarjaa jaksa väsätä. Saa ahtimen suht samaan kohtaan missä alkujaan ja sellasen laipan laitettuu minkä ahtimen tahtoo..ei kauaa tollasta turais kasaan. Tuossa vaan lähtee se oravanpyörä äkkiä pyörimään kun alkaa saamaan ilmaa koneeseen niin sit loppuu kakku-->lisää syöttöä-->isompaa nestepäätä ym ja taas se käyttöauton virka jäi matkalle. Vähän pyöriny itellä mielessä tuon oman piristys mutta toi pitää olla se huoleton kampe mikä vie silloin kun tarvii ja perille asti..muut romut levitköö mihin leviää vaikkei niin olekaan käyny monee vuoteen

[Sleepperi]

Tilaa on niin vesijohto mutkista uus satsi, ei paljo vaadi et on vakiota parempi

Parhaimmankai sitä niin sais, mutta eipä ole vehkeitä millä tehdä, paikkaa missä tehdä saatikka taitoa millä tehdä :think
Joten pysytään tuosa m21-sarjassa.

[ooopeee]

Siinä m51 pakosarjassa on niin pienet kanavat ja mehupilli reiät, että sitä ei todellakaan kannata laittaa viritys käyttöön.

Tilaa on niin vesijohto mutkista uus satsi, ei paljo vaadi et on vakiota parempi

[Sleepperi]

Siinä m51 pakosarjassa on niin pienet kanavat ja mehupilli reiät, että sitä ei todellakaan kannata laittaa viritys käyttöön.

Juurikin näin on tullu käsitettyä tämä asia.

[bmw89]

Siinä m51 pakosarjassa on niin pienet kanavat ja mehupilli reiät, että sitä ei todellakaan kannata laittaa viritys käyttöön.