Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus Vol2

[m.luukkonen]

Ei todellakaan tuulesta temmattu idea, E39 on aivan loistava käyttis. Haasteena vain löytää mahdollisimman vähän mädäntynyt yksilö..

Tämäpä juuri. Ei näissä kilsatkaan taida tekniikan osalta pahemmin painaa, ei vaan alle 300tkm ajettuja hirveästi löydy. Vaikka ainahan noissa ei kannata katsoa kilometrejä vaan sitä miten pidetty ja huollettu.

Itsellä oli edellisellä kolmiysillä rullattu melkee 500tkm ja vielä se liikkui eteen ja taakse (ja pysähtyi). Eikä ollut edes mätä, se oli koriltaan oikeasti aika hyväkuntoinen. 200tkm sillä ite rullailin ja hyvä muistot jäi.. vai onkohan aika kullannut muistot

[mikae34]

Oonko kuinka pahasti sairas kun farkku diesel E39 mielessä käyttöautoksi..?? jotenkin parempi maku jäi edellisestä E39:stä mitä tästä nykyisestä E60:stä

Et ollenkaan, päinvastoin. Jos hyvän löytää niin siitä kannattaa jo maksaakin.

[alspe]

Ruotsi ei kovin hyvin taivu eikä tuo edullisin ole, mutta kai nämä tulevat hintansa pitämään jotenkin.

https://www.blocket.se/annons/dalarna/bmw_525i_m_sport/89374329

https://www.blocket.se/annons/stockholm/bmw_525_2_5i_auto_m_paket_nybes_helskinn_192h/88931265

Mikä noissa niinku on järkevä hintaluokka mitä voi maksaa 525i m sport? 525i taitaa olla selvästi halutuin koska se on eri peli kuin 520i ja paljon vähemmän kuluttava kuin V8:t.
Tuli vähän kuume vaihtaa New Beetle kakkosauto joksikin muuksi.

[mikae34]

Minusta tuossa ylemmässä saisi rahallaan vastinetta reilusti.

[asse21]

Vähän varauksella joutuu suhtautumaan noin vanhoihin peleihin Ruotsissa.
Ilmoitus ja myyntipuheet ei yleensä vastaa todenmukaista kuntoa.
Ainakin itse olen monesti saanut kokea pieniä/suurempia pettymyksiä.
Toki on poikkeuksia.

[Eemeli]

Minusta tuossa ylemmässä saisi rahallaan vastinetta reilusti.

Ruostetta muutamassa kohdin ja konepelti vaihtoon jos siistin haluaa, yhdet kolhitut vanteet..

[Kaimu]

Tullut pyöriteltyä ajatusta uudemmasta harrastebemarista, muttei tunnu olevan mitään itselle sopivaa.
Suurimmat kriteerit, manuaali ja voimaakin saisi olla.
e9x ämmyt olis ihan mielekkäitä, kaikki Motorsportit yleensäkin.
Kuitenkin lähes kaikki jo vähän nähtyjä... sama pätee 335i, kiintoisa mutta jo vähän mennyt juttu.
1m ehkä mielenkiintoisin koko bmw malleista, mutta hinta karkaa pahemman kerran.
Toisaalta, kehtaako tuota omaa harrastetta edes hukata vielä.
Onko noilla kriteereillä mitään mitä en ole huomannut:think

[tiko4tiko]

Tullut pyöriteltyä ajatusta uudemmasta harrastebemarista, muttei tunnu olevan mitään itselle sopivaa.
Suurimmat kriteerit, manuaali ja voimaakin saisi olla.
e9x ämmyt olis ihan mielekkäitä, kaikki Motorsportit yleensäkin.
Kuitenkin lähes kaikki jo vähän nähtyjä... sama pätee 335i, kiintoisa mutta jo vähän mennyt juttu.
1m ehkä mielenkiintoisin koko bmw malleista, mutta hinta karkaa pahemman kerran.
Toisaalta, kehtaako tuota omaa harrastetta edes hukata vielä.
Onko noilla kriteereillä mitään mitä en ole huomannut:think

Muutamia ehdokkaita...

Manuaalit

https://www.blocket.se/annons/kronoberg/bmw_m3_g_power/89170455

https://www.blocket.se/annons/halland/bmw_m3_coup__smidd_motor_ess_kompressor_kit/88794304

Automaatti

https://www.blocket.se/annons/vasterbotten/bmw_m3_coup__dct_ess_650hk/89120290

Manuaali, neliovinen ja väri

https://www.blocket.se/annons/halland/bmw_m3_competition_package_individual_frozen/83264539

[kmn]

Käyttöpelit tuppaa täällä vaihtumaan suhteellisen tiuhaan ihan johtuen puhtaasti runsaasta ajomäärästä. Nyt näyttäis siltä, että kilsoja ei enää oikein tulekaan (viimesen kk aikana ehkä 500km), joten tuntuu tyhmältä seisottaa autoa tyhjän panttina pihassa. Enemmänkin tulee harrastepelillä ajeltua paremmilla keleillä. Nyt käyttiksenä F30 330d M-Sport.

Kysymys onkin, että mitä tilalle.. Tilan tarve on nykyistä isompi, se on selvä. Halvempi vaihtoehto kiehtoisi, mutta se kaventaa vaihtoehtoja entisestään.. F31 olen omistanut jo, F11 ei kiinnosta yhtään ja E91 tai E61 korista en aio enää edes katsella.. Myös X6 oon mietiskellyt, koska olisi kiva vedellä kärryä perässä, tai ehkä joskus tulevaisuudessa myös traileria.. Tuossa 30k hintaluokassa tuntuu jokaisessa olevan jotain vikaa: liikaa metrejä, puolinahat tai jotain muuta hämärää, kuten Latvian/Italian tausta.

X6 on nyt ehkä listan kärjessä, mutta haaviin on tarttunut vain kaks vaihtoehtoa, joista toisessa ei ole niin mitään varusteita...

https://www.nettiauto.com/bmw/x6/11361806

https://www.nettiauto.com/bmw/x6/10597158

Onko tämä nyt sitä ostamisen vaikeutta, kun vertaistua haetaan internetistä? Tällä hetkellä tuntuu, että todennäköisemmin päädyn kuitenkin F31 330d:hen ja sitten heti taas voivottelen kovaa sisämeteliä ja sitä, kuinka juuri tällainenhan mulla jo oli..

F30:stä pidän todella paljon, mutta välillä pitää saada paljonkin kamaa kyytiin, joten farkku on ihan pakko olla.. Hankinta-ajankohta olis varmaan vasta myöhemmin kesällä, kun tässä kohtaa ei tuolla käyttiksellä ihan aidosti tee yhtään mitään.

[van cleef]

X4 m sport?

https://m.nettiauto.com/bmw/x4/11297423?vifAdCount=7&vifNav=Y

[Thmas]

X4 m sport?
https://m.nettiauto.com/bmw/x4/11297...unt=7&vifNav=Y

X4:sen näyttää hyvältä M Sportina, mutta ei ne kyllä sen hiljaisempia ole kuin F3x..

Tässä alkaa pikkuhiljaa tuntua siltä, että jos haluaa hiljaisen ja laadukkaan tuntuisen ajokokemuksen ilman ylimääräisiä nitinöitä ja natinoita, niin 5er / A6 kokoluokka on minimi.

[kmn]

X4:sen näyttää hyvältä M Sportina, mutta ei ne kyllä sen hiljaisempia ole kuin F3x..

Tässä alkaa pikkuhiljaa tuntua siltä, että jos haluaa hiljaisen ja laadukkaan tuntuisen ajokokemuksen ilman ylimääräisiä nitinöitä ja natinoita, niin 5er / A6 kokoluokka on minimi.

No tämäpä juuri.. Taas tänään autoliikkeen pihassa katselin F11 ja jotenkin se nyt ei vain lähde.. Vieressä seisoi 3 kpl F31:ä ja ne olis lähtenyt senkin edestä.... Joku tuossa korissa vain kiehtoo vielä kahdenkin omistamisen jälkeen.

X4:stä mulle tulee taas vähän väliinputoajafiilis.. Et jos tuollaiseen lähtee, niin sen on oltava se X6 sitten saman tien. Nämäkin ongelmat olisi helposti korjattavissa rahalla, mut ei satuttu meikäläisen elämää liikaa siunaamaan semmosella.

[tiko4tiko]

Käyttöpelit tuppaa täällä vaihtumaan suhteellisen tiuhaan ihan johtuen puhtaasti runsaasta ajomäärästä. Nyt näyttäis siltä, että kilsoja ei enää oikein tulekaan (viimesen kk aikana ehkä 500km), joten tuntuu tyhmältä seisottaa autoa tyhjän panttina pihassa. Enemmänkin tulee harrastepelillä ajeltua paremmilla keleillä. Nyt käyttiksenä F30 330d M-Sport.

Kysymys onkin, että mitä tilalle.. Tilan tarve on nykyistä isompi, se on selvä. Halvempi vaihtoehto kiehtoisi, mutta se kaventaa vaihtoehtoja entisestään.. F31 olen omistanut jo, F11 ei kiinnosta yhtään ja E91 tai E61 korista en aio enää edes katsella.. Myös X6 oon mietiskellyt, koska olisi kiva vedellä kärryä perässä, tai ehkä joskus tulevaisuudessa myös traileria.. Tuossa 30k hintaluokassa tuntuu jokaisessa olevan jotain vikaa: liikaa metrejä, puolinahat tai jotain muuta hämärää, kuten Latvian/Italian tausta.

X6 on nyt ehkä listan kärjessä, mutta haaviin on tarttunut vain kaks vaihtoehtoa, joista toisessa ei ole niin mitään varusteita...

https://www.nettiauto.com/bmw/x6/11361806

https://www.nettiauto.com/bmw/x6/10597158

Onko tämä nyt sitä ostamisen vaikeutta, kun vertaistua haetaan internetistä? Tällä hetkellä tuntuu, että todennäköisemmin päädyn kuitenkin F31 330d:hen ja sitten heti taas voivottelen kovaa sisämeteliä ja sitä, kuinka juuri tällainenhan mulla jo oli..

F30:stä pidän todella paljon, mutta välillä pitää saada paljonkin kamaa kyytiin, joten farkku on ihan pakko olla.. Hankinta-ajankohta olis varmaan vasta myöhemmin kesällä, kun tässä kohtaa ei tuolla käyttiksellä ihan aidosti tee yhtään mitään.

Jos metrejä ei tule paljoa, kannattaa laskea aika tarkaan, onko isossa (=painavassa) dieselissä järkeä vai olisi bensakoneinen parempi vaihtoehto. Toki X6:n tapauksessa ei kannata katsella kuin kutoskoneisia, kasikoneiset on syystä edullsia. X6:n bensakone on pätevä pakkaus kaikinpuolin, toki omat murheet siinäkin. Bensa-kasi olisi ideaalisin, ei kuluta mahdottomasti, mutta melkoisia vikapesiä valitettavasti. Autosta tulee helposti harraste.

Ja aika paljon saa olla kyllä jo korjaamassa/huoltamassa noita vajaa 200tkm ajettuja muutenkin, kulumaa on siellä täällä, kokemusta on kolmesta E70/F15, joilla ajoin lähes uudesta 15-20tkm tuonne 200tkm nurkille. 150t jälkeen alkaa osaa/huoltoa vaatimaan niin alusta, kone kuin lisävarusteet (webasto).

[pyroz]

No tämäpä juuri.. Taas tänään autoliikkeen pihassa katselin F11 ja jotenkin se nyt ei vain lähde.. Vieressä seisoi 3 kpl F31:ä ja ne olis lähtenyt senkin edestä.... Joku tuossa korissa vain kiehtoo vielä kahdenkin omistamisen jälkeen.

X4:stä mulle tulee taas vähän väliinputoajafiilis.. Et jos tuollaiseen lähtee, niin sen on oltava se X6 sitten saman tien. Nämäkin ongelmat olisi helposti korjattavissa rahalla, mut ei satuttu meikäläisen elämää liikaa siunaamaan semmosella.

:think

[kmn]

Jos metrejä ei tule paljoa, kannattaa laskea aika tarkaan, onko isossa (=painavassa) dieselissä järkeä vai olisi bensakoneinen parempi vaihtoehto. Toki X6:n tapauksessa ei kannata katsella kuin kutoskoneisia, kasikoneiset on syystä edullsia. X6:n bensakone on pätevä pakkaus kaikinpuolin, toki omat murheet siinäkin. Bensa-kasi olisi ideaalisin, ei kuluta mahdottomasti, mutta melkoisia vikapesiä valitettavasti. Autosta tulee helposti harraste.

Ja aika paljon saa olla kyllä jo korjaamassa/huoltamassa noita vajaa 200tkm ajettuja muutenkin, kulumaa on siellä täällä, kokemusta on kolmesta E70/F15, joilla ajoin lähes uudesta 15-20tkm tuonne 200tkm nurkille. 150t jälkeen alkaa osaa/huoltoa vaatimaan niin alusta, kone kuin lisävarusteet (webasto).

Mjoo, kyllä mä noita bensavehkeitäkin tuossa mietin, mutta tosiaan kuten sanoit.. Noista korkeapainevehkeistä etenkin mulla riittää hyvin vähän sanomista. Kaikki kolme F3x mitä mulla on ollut, on ollut helvetin hyviä ja luotettavia autoja, vaikka metrejäkin on ollut 180-230tkm välissä kaikissa. Kausihuollot tarvinnut tehdä huolto-ohjelman mukaisesti. Ei oikein bensapumppu ja suutinviat houkuttele siinä rinnalla..

Ja kyllähän noiden bensa X6 hinnat näyttää karkaavaan saman tien..

:think

320d..