Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa III

[_nixu_]

No niin on...itsellä vanhemmalla 2.8l koneella 9.2l/100km...koskaan en ole 10l saanut puhki!

Tuplavanos huonoilla vanoksen o-renkailla ja imuvuodoilla niin kulutus on mitä on ja auto on luumu.. :think

[Antti O]

Jopa 330cia avokorissa painavana lossina menee alle 8 litralla matkaa helposti vaikka ohittelisikin kun kaikki on kunnossa. Ja se on kuiteskin tehokkain variantti. 325i meni talvikelissä jopa 6.5 litralla matkaa.
Nixun mainitsema vanos kuntoon, disa kuntoon ja imuvuodot pois.

[Zeta]

Ja ainoa hyvä pösö on Kuusakoskella.

Höpönlöpön. Ainakin yksi hyvä on todistetusti minulla tallissa

[Matuh]

Jaa a, tulee tässä 4 vuotta kohta sigun E36 kanssa täyteen, alkaa olemaan "complete", haikeaha siitä luopua ois mutta tollanen uudempi E90 335i LCI himottaa. Kuitenkin taattua laatua ja saa siitäkin voimaa tarvittaessa jos alkaa nälkä tulemaan :think

Jaa sitte lähinnä tuollane OKT ostokin alkais painaa päälle niin jostaa pitäs luopua että saa uutta

[Vibex]

Jaa a, tulee tässä 4 vuotta kohta sigun E36 kanssa täyteen, alkaa olemaan "complete", haikeaha siitä luopua ois mutta tollanen uudempi E90 335i LCI himottaa. Kuitenkin taattua laatua ja saa siitäkin voimaa tarvittaessa jos alkaa nälkä tulemaan :think

Jaa sitte lähinnä tuollane OKT ostokin alkais painaa päälle niin jostaa pitäs luopua että saa uutta

Eikös se vasta alkanut rokkaamaan, kovaa ajoa vaan

[Antti O]

Kyllä minuakin E90 335i LCI kiinnostaa, hinnat hyvillä yksilöillä msporttina vaan taipuu heittäen yli 30 tonnin. Automaatilla se pitäs olla, tosi mukava ajaa ja tarvittaessa vetääkin hyvin. Ei ole mikään luistava aski.

[Matuh]

Eikös se vasta alkanut rokkaamaan, kovaa ajoa vaan

Juu alkoi, mutta silti Täytyis lähtiä koulun penkille takas jos haluis noita autoja pitää älyttömiin

Kyllä minuakin E90 335i LCI kiinnostaa, hinnat hyvillä yksilöillä msporttina vaan taipuu heittäen yli 30 tonnin. Automaatilla se pitäs olla, tosi mukava ajaa ja tarvittaessa vetääkin hyvin. Ei ole mikään luistava aski.

Jeps, Tohonhan saa niitä laatikkoon softiakin niin ei taatusti petä se tomaattikaan. Mullekkin M-sport pakollinen, ja varusteitakin pitäs olla

[Antti O]

Juu vasta kuukaus takaperin kokeilin tuollaista ihan vakiota automaattia, kyllä tykkäsin ja kovasti. Msport paketilla olevat on melko harvassa ja tosi kalliita.
Mitä noita painoja katsellut jos meinaa virittää se pitäis olla sedan tai coupe, avo on tosi painava.

[Boiga]

Juu vasta kuukaus takaperin kokeilin tuollaista ihan vakiota automaattia, kyllä tykkäsin ja kovasti. Msport paketilla olevat on melko harvassa ja tosi kalliita.
Mitä noita painoja katsellut jos meinaa virittää se pitäis olla sedan tai coupe, avo on tosi painava.

Kylläpä tuo 335i avokin liikahtaa ihan kohtuullisesti kun vähän virittää, ei tule pidettyä ns täysi tehoisena liikenteessä kun riittävästi löylyä 18 psi ahdoillakin (20psi on ollu radalla). Ja avon potentiaali aurinkoisesta kelistä lumisateeseen on kyl sopivaa jos kaksi ovea riittää

[Matuh]

Kylläpä tuo 335i avokin liikahtaa ihan kohtuullisesti kun vähän virittää, ei tule pidettyä ns täysi tehoisena liikenteessä kun riittävästi löylyä 18 psi ahdoillakin (20psi on ollu radalla). Ja avon potentiaali aurinkoisesta kelistä lumisateeseen on kyl sopivaa jos kaksi ovea riittää

Varmasti! Itelle sinänsä E90 koska tämä harvinaisempi LCI:nä ja oletettavasti säilyttää arvonsa hyvällä pidolla paremmin, Avo ois kyllä kesällä Buenos N54/55 laulamaan ja kattoalas, Ai että

[nappe74]

Aina sama laulu, oli bemari mikä tahansa... autokuume !!

Jätti näköjään edellinen 335 jälkensä... nyt kun ajelee 2100kg möhköllä 3litran vaparilla niin piiiiiikkusen jää niinku tehoa kaipaamaan...

Ikuinen E39 M5 kuume siis taas kummittelee... vaihtoehtona jakopää rempattu 540 ämsporttina... E60 530 LCI olis kanssa kova juttu... E39:ssä on kuitenkin vaan aina ollut sitä jotain !!

Järkevyysaspekti taas kohdallaan... äXä on laitettu vimpan päälle huolettomaksi, jarrutehostin/pääsylinteri/nesteet, jakolaatikon öljyt, vesipumppu, termari, moniurahihnat, suodattimet etc... todella järkevää lähteä vaihtamaan taas autoa !!

Helevetti !!

[samii81]

v..tuko pitäs auto löytää.mutta ei koko euroopasta. saksassa autot kalliita.ruotsissa hinnat ok,mutta valikoima pieni. valkonen f10/11 msport 3.0 motilla pitäs löytää. niin ja budjettikin on.

[nappe74]

Aina sama laulu, oli bemari mikä tahansa... autokuume !!

Jätti näköjään edellinen 335 jälkensä... nyt kun ajelee 2100kg möhköllä 3litran vaparilla niin piiiiiikkusen jää niinku tehoa kaipaamaan...

Ikuinen E39 M5 kuume siis taas kummittelee... vaihtoehtona jakopää rempattu 540 ämsporttina... E60 530 LCI olis kanssa kova juttu... E39:ssä on kuitenkin vaan aina ollut sitä jotain !!

Järkevyysaspekti taas kohdallaan... äXä on laitettu vimpan päälle huolettomaksi, jarrutehostin/pääsylinteri/nesteet, jakolaatikon öljyt, vesipumppu, termari, moniurahihnat, suodattimet etc... todella järkevää lähteä vaihtamaan taas autoa !!

Helevetti !!

Noniin...

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3918293&postcount=1

[///MJ]

Kylläpä tuo 335i avokin liikahtaa ihan kohtuullisesti kun vähän virittää, ei tule pidettyä ns täysi tehoisena liikenteessä kun riittävästi löylyä 18 psi ahdoillakin (20psi on ollu radalla). Ja avon potentiaali aurinkoisesta kelistä lumisateeseen on kyl sopivaa jos kaksi ovea riittää

Varmasti! Itelle sinänsä E90 koska tämä harvinaisempi LCI:nä ja oletettavasti säilyttää arvonsa hyvällä pidolla paremmin, Avo ois kyllä kesällä Buenos N54/55 laulamaan ja kattoalas, Ai että

Täältä löytyy lääke joko S54 avo tai N54 coupe kuumeeseen

Edelleen olisi mukava päästä Saksasta hakemaan joku uudempi laite, mutta pitäisi varmaan tehdä myynti-ilmotuksiakin näistä :think

[aimoo]

v..tuko pitäs auto löytää.mutta ei koko euroopasta. saksassa autot kalliita.ruotsissa hinnat ok,mutta valikoima pieni. valkonen f10/11 msport 3.0 motilla pitäs löytää. niin ja budjettikin on.

Joo kattelin samaa, F11 m-sport ei neloskoneella. 520d tarjonta on isoa ja hinnatkin ihan kohtuullisia. Sen sijaan en löydä järkevän hintaista kuutoskoneella. N47 ei houkuttele. Ehkä 2 edellistä (ja nykynen) ollut 530da m-sport joten ei kyllä innosta seuravaa ostaa manuaalina eikä nelipyttysenä.