Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa III

[Ale-ksi]

Kiitoksia varsin asiallisesta kommentista! Näitähän tämä foorumi kaipaa lisää!

Ei ole 3-sarjaa tämä...eikä myöskään tule olemaan se 10 vuoden käyttis mitä olen etsimässä. Joten tuon suuntaiset turhuudet ja asiattomuudet voi samantein jättää pois.

Pahoittelut jos otit tästä itseesi.
Kommentti oli enemmänkin kieli poskella kirjoitettu, pääasiallinen rivien välistä luettava asiasisältö oli (ainakin tarkoitettu olemaan) luokkaa: eikö kannattaisi vielä odottaa että se sopivan hintainen, varusteltu ja oikean värinen auto tulee myyntiin, eikä ostaa joku kriteereihin sopimaton kärry, kun kuitenkin tähän astikin olet nähnyt näin paljon vaivaa.
Kommentit Mobilen päivittäisestä selauksesta eivät siis olleet vittuilua, samaahan täällä moni muukin (myös allekirjoittanut) ajoittain harrastaa. Kriteerit ovat jokaisella omansa, toki joskus kannattaa miettiä pitäisikö niistä karsia tai esim. budjettia kasvattaa, mutta käsittääkseni sinullakaan ei ole mikään välttämätön pakko auton ostolle, joten aikaa on odottaakin.

Sanavalinnat olivat ehkä hieman huonot, mutta ehkä tämä viesti avasi ajatuksia.
No hard feelings.

Paiskaa vehjettä esille, oli sitten volli tai ei, niin ihastellaan tai vaihtoehtoisesti haukutaan yhdessä. Mukavahan noita autojen esittelyjä on haku- ja hankintatarinoineen seurata, varusteista riippumatta.

[IKa]

Anna mennä vaan, minusta tuo x28i on fiksuin moottori tuollaiseen autoon, jos muistaa loppuhintaakin katsoa. On ihan jo käyntiääneltään toista luokkaa kun x20i vehkeet. Ja onhan se täysikokoinen auto, vrt. kohtuullisen pieneen 2-sarjaan. Luulen, että kun tuon verran olet sijoittamassa autoon niin jää harmittamaan lopulta jos et ammu suoraan 4-sarjaan.

Lukkoperän kanssa tuskin voi enempää vaatia autolta, tiedän että sinä ainakin huomaat eron perässä ja osaat sitä myös hyödyntää. Tavantölliäiselle riittää toista pyörää jarruttava "sähkölukko".

Sitten vaan keksimään mitkä olisi ne itselle tärkeimmät varusteet Helppo olisi vetää pitkä viiva tilauslomakkeeseen, mutta eihän me sentään Saksassa olla. Sanotaan vaan, että kun olen nyt lähietäisyydeltä näitä uudempia autoja katsellut ja kymmeniä erilaisia F-sarjalaisia ajaneena niin hyvin huomaa tiettyjen varusteiden puutteen monessa. Katso ajan kanssa sitä listaa ja kiinnitä huomiota erityisesti niihin varustepaketteihin. Ammu mieluummin vähän yli kuin ali, se on lienee paras neuvo pakkauutta peliä tilatessa.

Ensi viikon lopulla olisi tarkoitus saada Business M Sport 428iA F33:sen tilaus sisään. Mutta varusteiden osalta on vielä monta avointa asiaa, joten kysytään nyt näin päin: Mitkä 4-sarjan cabrioletin varusteet raati katsoisi niin turhiksi, että ne voisi suosiolla jättää pois? Tähän mennessä itsellä on pyörinyt hylky-listalla mm. nämä: Pysäköintipaketti, Innovaatiopaketti, ConnectedDrive -paketti, Comfort access, Pysäköintiassistentti, Mukautuva M Sport-alusta, Mukautuvat LED valot, HUD näyttö ja kenties myös kaikki navigointijärjestelmät.

Lipsahtiko meikäläisen hylky-listalle joku sellainen, jota sinne ei missään nimessä kannattaisi laittaa (perustelut), vai olisiko sinne perustellusti syytä laittaa vielä jotain muutakin?

[TheRipper]

Pahoittelut jos otit tästä itseesi.
Kommentti oli enemmänkin kieli poskella kirjoitettu, pääasiallinen rivien välistä luettava asiasisältö oli (ainakin tarkoitettu olemaan) luokkaa: eikö kannattaisi vielä odottaa että se sopivan hintainen, varusteltu ja oikean värinen auto tulee myyntiin, eikä ostaa joku kriteereihin sopimaton kärry, kun kuitenkin tähän astikin olet nähnyt näin paljon vaivaa.
Kommentit Mobilen päivittäisestä selauksesta eivät siis olleet vittuilua, samaahan täällä moni muukin (myös allekirjoittanut) ajoittain harrastaa. Kriteerit ovat jokaisella omansa, toki joskus kannattaa miettiä pitäisikö niistä karsia tai esim. budjettia kasvattaa, mutta käsittääkseni sinullakaan ei ole mikään välttämätön pakko auton ostolle, joten aikaa on odottaakin.

Sanavalinnat olivat ehkä hieman huonot, mutta ehkä tämä viesti avasi ajatuksia.
No hard feelings.

Paiskaa vehjettä esille, oli sitten volli tai ei, niin ihastellaan tai vaihtoehtoisesti haukutaan yhdessä. Mukavahan noita autojen esittelyjä on haku- ja hankintatarinoineen seurata, varusteista riippumatta.

No hard feelings at all! Itsehän itselleni tässä on tullut kuoppaa kaivettua joten ei kait siitä voi nokkiinsa turhan pahasti ottaa jos joku sinne tyrkkäsee.

Hieman vaan on tilanne(pään sisällä) muuttunut ja rupesikin kiinnostamaan (ainakin hetkellisesti) jokin vähän sporttisempi/eksoottisempi peli kuin F10....voihan olla että taas kun asiaa katsoo vähän järjellä eikä tunteella niin hylätään tämmöiset tyhmyydet ja palataan taas pitkäaikaisen kumppanin etsintään...katsotaan nyt.

[Laku]

Ensi viikon lopulla olisi tarkoitus saada Business M Sport 428iA F33:sen tilaus sisään. Mutta varusteiden osalta on vielä monta avointa asiaa, joten kysytään nyt näin päin: Mitkä 4-sarjan cabrioletin varusteet raati katsoisi niin turhiksi, että ne voisi suosiolla jättää pois? Tähän mennessä itsellä on pyörinyt hylky-listalla mm. nämä: Pysäköintipaketti, Innovaatiopaketti, ConnectedDrive -paketti, Comfort access, Pysäköintiassistentti, Mukautuva M Sport-alusta, Mukautuvat LED valot, HUD näyttö ja kenties myös kaikki navigointijärjestelmät.

Lipsahtiko meikäläisen hylky-listalle joku sellainen, jota sinne ei missään nimessä kannattaisi laittaa (perustelut), vai olisiko sinne perustellusti syytä laittaa vielä jotain muutakin?

Nämä nyt on makuasioita taas, mutta itse ruksisin tuon comfort accessin mukaan. Nuo paketit ja niiden sisällöt ovat vieraita minulle.

[IKa]

Nämä nyt on makuasioita taas, mutta itse ruksisin tuon comfort accessin mukaan. Nuo paketit ja niiden sisällöt ovat vieraita minulle.

Pysäköintipaketti sisältää seuraavat lisävarusteet:
- Peruutuskamera
- Automaattisesti himmentyvät tausta- ja sivupeilit, sekä taittuvat sivupeilit (tämä kyllä kiinnostaa, mutta erillisenä "ja sitä kautta halvempana" lisävarusteena)
- Surround View -kamerajärjestelmä

Innovaatiopaketti sisältää seuraavat lisävarusteet:
- Mukautuvat LED ajovalot
- Driving Assistant - järjestelmä
- Kaistan vaihdon varoitusjärjestelmä
- Active Protection -turvallisuuspaketti
- Aktiivivakionopeussäädin Stop & Go toiminnolla
- Mittariston ajotietokonenäyttö laajennetulla sisällöllä (tämä kyllä kiinnostaa, mutta erillisenä "ja sitä kautta halvempana" lisävarusteena)
- Head-Up -näyttö tuulilasissa

ConnectedDrive -paketti sisältää seuraavat ominaisuudet:
- ConnectedDrive Services
- Remote Services
- Navigointijärjestelmä Business

[zener]

Innovaatio paketti kyllä kuulostas omaan korvaan must hommalta (lähinnä aktiivivakkarin ja head-upin takia). Pysäköintipaketista en kyllä jäisi kaipaamaan tosiaan muutaku peilien himmennyksiä. :think

[suppari]

Suunnitelmat meni ihan uusiksi ja potentiaalinen tulokas onkin sitten jotain ihan muuta, siitä sitten enemmän tuonnenpana mutta isonumeroinen E on kyseessä.

Ajattelin nyt vain että kun kerta mainostetaan täydellistä BMW-huoltohistoriaa niin että sen voisi tarkistaakin helposti, mutta ei näemmä sitten.

Jos haluatte noita historioita niin kannattaa nimimerkiltä "jaki" niitä kysyä. Ilmaista se ei tosin ole mutta eiköhän pieni panostus kannata ennenkuin pistää rahat sinne tumman miehen kouraan...

Myös siinä Paimion rajalla elikkäs mulla onnistuu historiatiedot&avaimien luvut

[TheRipper]

Myös siinä Paimion rajalla elikkäs mulla onnistuu historiatiedot&avaimien luvut

No niinpäs! Taas jo unohdin paikallisen tarjonnan vaikka hyvin piti tietämään! Kiitokset muistutuksesta. Asiointia sinnepäin varmaankin tulee sitten heti mikä hyvänsä ajoneuvo tuleekaan hommattua.

[Boiga]

Innovaatio paketti kyllä kuulostas omaan korvaan must hommalta (lähinnä aktiivivakkarin ja head-upin takia). Pysäköintipaketista en kyllä jäisi kaipaamaan tosiaan muutaku peilien himmennyksiä. :think

samoilla linjoilla, molemmat löytyy itseltä ja vaikea olisi luopua.. hudiin kun tottuu niin on mukava varuste, toki ilman navigointia ei saa kaikkea irti. aktiivivakkari on kyllä melko ehdoton jos ajaa yhtään enemmän.. toki taisikin olla cabrio joten ajot ei niin paljon ole matkaa? eipäs tainnutkaan olla tyhjentävä vastaus osaltani...

[Tomppa80]

M.Kärkisellä olisi -07 w211sport edition, 320cdi, ajettu 170tkm. Hinta vajaa 20ke.

Sanokaa joku, että ei kannatusta.

[tuomkiti81]

M.Kärkisellä olisi -07 w211sport edition, 320cdi, ajettu 170tkm. Hinta vajaa 20ke.

Sanokaa joku, että ei kannatusta.

Katoin noitten sivuilta ton myynti-ilmoituksen...on kyllä tosi hyvillä varusteilla tuo auto. Sportti-paketti on ehdotonta plussaa Toki ainut miinus että käsittääkseni sport-paketillisessa on erilaista nahkaa olevat penkit jotka ovat vähän huonompilaatuista materiaalia kuin mitä tavallisis..mutta erittäin hyvät on istua

Olisko toi -07 kone jo v6?

[N54]

Katoin noitten sivuilta ton myynti-ilmoituksen...on kyllä tosi hyvillä varusteilla tuo auto. Sportti-paketti on ehdotonta plussaa Toki ainut miinus että käsittääkseni sport-paketillisessa on erilaista nahkaa olevat penkit jotka ovat vähän huonompilaatuista materiaalia kuin mitä tavallisis..mutta erittäin hyvät on istua

Olisko toi -07 kone jo v6?

Sport paketin penkit on vakiona tekonahkaa mutta lisävarusteena on saanut myös oikeat nahkapenkit. Helppo erottaa siitä että tekonahoilla on sileät oviverhoilut ja aidoilla nahoilla ovissa on rypytettyä nahkaa. Heinäkuusta 2005 alkaen on jo V6 CDI.

[tuomkiti81]

Sport paketin penkit on vakiona tekonahkaa mutta lisävarusteena on saanut myös oikeat nahkapenkit. Helppo erottaa siitä että tekonahoilla on sileät oviverhoilut ja aidoilla nahoilla ovissa on rypytettyä nahkaa. Heinäkuusta 2005 alkaen on jo V6 CDI.

Joo näinhän se olikin.Tuo tekonahka on aiva perseestä...kuskinpenkin reuna puhkee kyllä jo aika varhaisessa vaiheessa.

Empäs muistanukkaa että se v6:nen tuli jo niinkin varhain ku 2005

[Tomppa80]

Joo näinhän se olikin.Tuo tekonahka on aiva perseestä...kuskinpenkin reuna puhkee kyllä jo aika varhaisessa vaiheessa.

Empäs muistanukkaa että se v6:nen tuli jo niinkin varhain ku 2005

Vissiin E-mallissa tekonahka huonompi laatuista kun omassa C-mallissa. Autoni 11v. vanha ja 180tkm ajettu ja penkit lähes uuden kuntoiset, täysin ehyet.

[IKa]

Ensi viikon lopulla olisi tarkoitus saada Business M Sport 428iA F33:sen tilaus sisään...

Jaahas, tilaaminen siirtyi kuun vaihteen yli. Mutta eipä se haittaa, kun jatkoivat takavetoisen tilausmahdollisuutta vielä toukokuuhun asti. Positiivinen vaikutus asialla on se, että nyt tilausta ei tehdäkään 428i mallista, vaan se tehdään 430i mallista.

430i tuottaa 252hp/ 350Nm lukemat (eli 7hp enemmän kuin 428i malli), mutta päästöthän ovat myös pienemmät ja sitä kautta auton hintakin hieman tippuu