Moottoripyöristä keskustelua II

[TinoTK]

Ihmisen päähän tunnetusti hajoaa kuin meloni, jos ajaa läheltäkään valotolppaa alle 700€ kypärä päässä

Kyllä mä ainakin sitä arvostin että oli kevyt kypärä ja kuorikoko vastasi pään kokoa eikä ole jokaiselle koolle sama.
MIPS hyvänä lisänä ja toimiva ilmakierto. Saa tietysti ostaa sen halvan ei ole multa pois, mutta kannattaa käydä myös kokeilemassa se kalliimpi.
Oma siirtymä Shoeiin oli vaan senverta positiivinen kokemus, että en enää osta sitä 200e:n HJC:ta. Ehkä vaan ostin sitten paskan halvan kypärän.

[Janza182]

Sinivalkoinen, vanteet hopean väriset.

Tänään vedin korrekin pinnoitteen päälle.


Vähän lisää kypäriä ihmetelty ja tultu siihen tulokseen ettei kypärät juuri ole kehittyneet 10 vuodessa. Nyt mietitään onko wörttiä maksaa lähemmäs 500-700€ kypärästä jos saman melun saa 200-300€.

Onko jo kilometrejä miten tullut?
Itsehän myös hankin kooässän ennen lumien sulamista:




Joku 1.5tkm tullut ja tykkään!
Mulla on vielä reissuja varten ne orkkis sporttilaukutkin tuohon.

Kypäristä niin itse ostin hjc:n f70 ja ehkä vähän pettymys melun takia. Muutama kehu kohtuu hiljaiseksi mut ehkä meillä on eri käsitys asiasta sitten 😄

[anv]

Mulla oli tällanen... muksu huomioon ottaen "laukutettu"

[Mäkki]

Vähän lisää kypäriä ihmetelty ja tultu siihen tulokseen ettei kypärät juuri ole kehittyneet 10 vuodessa. Nyt mietitään onko wörttiä maksaa lähemmäs 500-700€ kypärästä jos saman melun saa 200-300€.

Jokainen tietenkin laittaa omalle päälleen tietyn arvon. Tuo parisatkua on aika pieni hinta "vakuutuksena". Ja kyllä ne on vähän enemmän kehittynyt.

Esimerkkinä nämä jotka otin ensimmäisen tuossa hintaluokassa:

https://sharp.dft.gov.uk/helmets/agv-compact-st/

https://sharp.dft.gov.uk/helmets/agv-corsa-r/

Ostelin kanssa tälle kautta Alpinen MotoSafe tulpat, ja nyt ei kyllä pidempiä siirtymiä edes tee mieli ajella ilman. Käytännössä nuo tuulensuhina sai kokonaan pois mikä miellyttää kyllä kummasti ajoa

[_Bäri_]

Onko jo kilometrejä miten tullut?
Itsehän myös hankin kooässän ennen lumien sulamista:




Joku 1.5tkm tullut ja tykkään!
Mulla on vielä reissuja varten ne orkkis sporttilaukutkin tuohon.

Kypäristä niin itse ostin hjc:n f70 ja ehkä vähän pettymys melun takia. Muutama kehu kohtuu hiljaiseksi mut ehkä meillä on eri käsitys asiasta sitten 😄

Tänään tuli 2tkm täyteen bemulla. Mulla on kans noi orkkis laukut. Kätevät kun laajenevat. Mahtuu kahden ihmisen viikonloppu kamat.

Kävin tänään kokeilemassa useampaa eri kypärää. Schubertia,shoei,hjc. Hinnat 300-500€ väliltä. Shoei ja hjc oli parhaimmat omaan päähän. Mut kallistuin Hjc ja edellä mainittuun F70 malliin. Se istu täydellisesti ja oli mun päässä taas hiljaisin. Sopivan kevyen tuntunen. Ilmastointi pelas. Ainoa miinus oli ettei ole avattava.

Istuvuuksissa oli hurjia eroja. Schubertista en nähnyt kunnolla, ja repi aivan älyttömästi motarilla. Oli kyllä hiljanen. Kyseinen oli C3 pro. Kokeilin myös air gt. Mutta se teki jotenkin kuopan korvien kohdalle. Mikä sai sen tuntumaa äänekkäältä. Muuten hyvän tuntuinen kypärä.

Olen 13 vuotta sitten kokeillut kypärän turvallisuutta. Mulla oli silloin 300€ kypärä päässä. Eikä siinä olisi kalliimpikaan kypärä enempää pelastanut. Tai kunnon ajovarusteetkaan.

Kalleimissa on ambulanssi porukalle omat vetohihnat. Mistä varmasti on hyötyä onnettomuuden sattuessa. Mutta kestääkö nuo sen paremmin tolppien kolistelua on toinen juttu.

Totta kai kuoren kestävyyttä voidaan mitata, vastaako ne silloin todellisuutta? Tuskinpa. Optimi olosuhteissa varmasti kestävät kovat voimat. Sellasia harvemmin on tarjolla.

Oletan myös jokaisen merkki valmistajan kypärän täyttävän turvallisuus normit. Eri asia sitten kiinalaisten 50€ kypärät.

Mulle tärkein ei ole hinta, mutta sille rahalle pitää saada vastinetta. En näe järkeä maksaa 500€ enenmän jos se ei tunnu täydelliseltä. Saatoin aikaisemmin antaa väärän kuvan mitä olen etsimässä. Toki kypärän vaihto ajatus lähti nimenomaa melun takia.

[_Bäri_]

Mulla oli tällanen... muksu huomioon ottaen "laukutettu"

Sulla on ainakin laukku tilaa ollut tarpeeksi.

Oon tota takalaukkua miettinyt. Lähinnä matkustajan mukavuutta ajatellen.

[Foxide]

10v japsimopoilun jälkeen tuli siirryttyä Glideen.

[_Bäri_]

10v japsimopoilun jälkeen tuli siirryttyä Glideen.

Aika leuhkan näkönen glide.

Mikä sai siirtymään hd?

[Foxide]

Aika leuhkan näkönen glide.

Mikä sai siirtymään hd?

Kyykkypyöriä ja fightereita pitkään harrastaneena ne ei oikein tarjonnut enää mitään wow-efektiä missään määrin. Road Glide ja sillä stunttailut on jo pitkään kiinnostanut, niin nyt sattui löytymään siihen hommaan kunnon osista kasattu ns. valmis paketti läheltä.

Toki tuumamutterimopon kanssa vielä löytyy luotto 636b kawa tallista, ettei vain pääse kausi loppumaan kesken teknisten vikojen takia.

[MikeDry]

Tää on mielenkiintoinen video sarja prätkällä matkustamisesta kiinnostuneille
The Adventure Begins - Permission to Torque

[JarppiR]

Tää on mielenkiintoinen video sarja prätkällä matkustamisesta kiinnostuneille
The Adventure Begins - Permission to Torque

Kannattaa myös tutustua kyseisen Chrisin aka Baron Von Grumblen ja Alastair Faganin 44teeth-kanavaan https://www.youtube.com/@FortyFourTeeth
Aivan eeppistä kamaa

[MikeDry]

Kannattaa myös tutustua kyseisen Chrisin aka Baron Von Grumblen ja Alastair Faganin 44teeth-kanavaan https://www.youtube.com/@FortyFourTeeth
Aivan eeppistä kamaa

Tota on tullut seurattua ihan alusta alkaen, oikein mukavaa "vaihtelua" selaiselle tusina prätkä videoille

[SkyMan]

Onkos Bemun moottoripyörissä vastaava ”sähköinen huoltohistoria” kuin autoissakin? Siis vanhemmissa, eli vuosituhannen alkupuolelta olevissa?

[naikou]

Ei ole, tiedän että jotkut pyörien huoltoliikkeet pitävät kirjaa mitä on tehty millekin pyörälle ja milloin + mittarilukema ja ihan ymmärrettävistä syistä vaan niitä tietoja ei lain mukaa saa luovuttaa asiakkaille vaikka omasta pyörästään kyselisi historiaa

[jani]

Ei ole, tiedän että jotkut pyörien huoltoliikkeet pitävät kirjaa mitä on tehty millekin pyörälle ja milloin + mittarilukema ja ihan ymmärrettävistä syistä vaan niitä tietoja ei lain mukaa saa luovuttaa asiakkaille vaikka omasta pyörästään kyselisi historiaa

Hyvin epämääräisesti on minun mopoon (vm 2007) merkattu vihkoon huollot, recall rempat puuttuu kokonaan. Mopon hankinnan jälkeen halusin tietää tarkemmin mitä tälle on tehty ja sain oman KS:n huoltohistorian kun kysyin sen.

Ei laki estä huoltohistorian luovuttamista.