Auto Saksasta Suomeen III

[jaki]

Suomessahan on (vielä) hillitön sähkökiima, niin kaikki poltikset ovat ihmisten mukaan romukamaa. Jos on aikaa ja viitseliäisyyttä, niin jopa perusautonkin voi juuri ja juuri saada Saksasta hiukan halvemalla. Siloin pitää olla valmis seuraamaan myyntiilmoituksia jatkuvasti ja alkaa heti kyselemään, kun sopivaa löytyy. Itse löysin niinkin persuauton kuin F31 320d.n, kun aikansa jaksoi päivystää.

[MajorDrake]

Eipä täällä hetkellä polttomoottoristen tuominen kannata jos matkakuluja ei ota loman kannalta. Autot on suhteessa reilusti halvempia Suomessa kuin aiemmin olivat, suhteessa etenkin Saksaan ja vähän vähemmän Ruotsiin.

[TheRipper]

Hups, ilmaisin asian huonosti. Ihan yksityisenä olisin hakemassa itselleni. Tuntuu vain nuo autojen hinnat verojen jälkeen olevan rutkasti enemmän mitä suomessa täysin vastaavat. Taitaa asian laita olla niin, että pitää melkein minimissään 30-40k auto olla että tulee huomattavaa "säästöä" hakea auto ulkomailta. Toki uniikit lumihiutaleet erikseen.

Siis ei tietenkään yksityinen alveja voi poistaa.

Hinnat tosiaan tasoittuneet jonkun verran joten ei välttämättä suurta säästöä sinäänsä tule, mutta kun varustetaso on parempi, valikoimaa huomattavasti enemmän ja km-suorite pienempi niin kyllä syitä Saksan tuontiin vieläkin on. Samalla rahalla voi saada kuitenkin ns. enemmän autoa kuin täällä...ja toki myös täytyy ottaa huomioon suolan vaikutukset alustan komponentteihin. Vaikka Saksassakin toki suolataan, mutta huomattavasti suomea vähemmän sentään...ehkä pohjoisia rannikkoseutuja lukuunottamatta.

Jotkut automerkit tosiaan saattavat olla jopa Saksassa kalliimpia kuin suomessa.

[Croway]

Siis yritykselle olet autoa ostamassa?
Ihan tarkkaan en käytäntöä tiedä kun en ole ulkomaan kauppaa yrityksenä käynyt, mutta uskoisin että alvin saa poistettua normaalien alv-poistojen mukana. En usko että sitä alv 0 voi kuitenkaan sieltä ostaa edes firmalle...

Hups, ilmaisin asian huonosti. Ihan yksityisenä olisin hakemassa itselleni. Tuntuu vain nuo autojen hinnat verojen jälkeen olevan rutkasti enemmän mitä suomessa täysin vastaavat. Taitaa asian laita olla niin, että pitää melkein minimissään 30-40k auto olla että tulee huomattavaa "säästöä" hakea auto ulkomailta. Toki uniikit lumihiutaleet erikseen.

[TheRipper]

Niin paljon nyt lukenut aiheesta, enkä löydä sellaista tietoa, että jos ostan auton saksasta, liikkeestä tai yksityiseltä (200tkm ajetun yli 15v vanhan). Käytetyssä autossa on aina alv olemassa, niin saako sitä alvia/muuta veroa takaisin minkä maksaa saksaan listahinnan mukana?

Siis yritykselle olet autoa ostamassa?
Ihan tarkkaan en käytäntöä tiedä kun en ole ulkomaan kauppaa yrityksenä käynyt, mutta uskoisin että alvin saa poistettua normaalien alv-poistojen mukana. En usko että sitä alv 0 voi kuitenkaan sieltä ostaa edes firmalle...

[Croway]

Niin paljon nyt lukenut aiheesta, enkä löydä sellaista tietoa, että jos ostan auton saksasta, liikkeestä tai yksityiseltä (200tkm ajetun yli 15v vanhan). Käytetyssä autossa on aina alv olemassa, niin saako sitä alvia/muuta veroa takaisin minkä maksaa saksaan listahinnan mukana?

[928 GTS]

Toinen vaihtoehto.

http://www.autoverohaku.fi

[Jake79]

Ottoauto.de ei enää toimi, onkos kukaan löytänyt hyvää vaihtoehtoa sille toteutuneiden verotusarvojen hakemiseen?

Täältä

https://www.auto-saksasta.fi/tax_decisions_new.php

[j-a]

Ottoauto.de ei enää toimi, onkos kukaan löytänyt hyvää vaihtoehtoa sille toteutuneiden verotusarvojen hakemiseen?

[Remotion]

Mikä on paikallisten virkamiesten tämänhetkinen suhtautuminen saksan keltaisiin kilpiin Via Balticalla. Pystyykö huoletta ajella vai tuleeko jossakin mahdollisesti ongelmia?

Ajettiin kaksi isoa Sprintteriä viime viikonloppuna Saksa-Puola-Liettua-Latvia-Viro-Suomi. Kaikki meni nappiin eikä kyselty mitään. Berliinistä ostettiin ja keltaset kilvet. Liettuan rajalla sanottiin morot ekan auton ikkunasta, en tiedä mitä siin sanottiin ku ite ajoin tokaa mut 15sekunnin keskustelu ja vihreetä valoa. Puolan motareita ei voi kyllä kuin kehua ja lisää on vielä rakenteilla. Vakkari 140kmh läpi koko maan. Yhdet helvetin pahat kolarit nähtiin sekä Berliinissä että sitten Lotzia ennen Puolassa. Berliinissä mukava sumppu ku ruuhka-aikaan motareiden solmukohdassa 6 kaistaa + rampit piti yhdistyä yhdeksi kaistaksi. Puolassa taasen sulkivat motarin ja ajattivat koko motarilta pois pienen kylän läpi.

Liettua on nihilistinen maa, ei yhden yhtä nopeuskylttiä että paljonko saa ajaa mutta noin 500 kameravalvontatolppaa ja niiss älisäksi vielä jatkuva keskinopeuden kyttäys. Vedettiin niihin kaikkiin päivän pohjat kun ei kiinnostanut.

[Jake79]

Mikä on paikallisten virkamiesten tämänhetkinen suhtautuminen saksan keltaisiin kilpiin Via Balticalla. Pystyykö huoletta ajella vai tuleeko jossakin mahdollisesti ongelmia?

[pyroz]

Terve, olen käytettyä sähköauto etsimässä ja olen tässä miettinyt kuinka kannattavaa olisi ostaa saksasta? Paljonko siinä tulee kuluja koko sirkuksesta?

Tässä olisi esimerkki siitä mitä olisin ostamssa, vastaava auto suomessa maksaa 26000€. Sitä paitsi jos sen voi ottaa osamaksuna saksasta olisi niiden laina myös paljon halvempi kuin mitä suomesta saa. Nopeasti kun laskin niiden autojen hinnat luottokustannuksineen on eroa n. 6500€

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=362155951

Auto 22k€
Verot 1k€
Haku 1-1,5k€
talvifillarit 1-1,5k€
Paperityöt 0,2k€

Hihasta heitettynä sinneppäin. Rahoituskuluja ei huomioitu.

[TheRipper]

Terve, olen käytettyä sähköauto etsimässä ja olen tässä miettinyt kuinka kannattavaa olisi ostaa saksasta? Paljonko siinä tulee kuluja koko sirkuksesta?

Tässä olisi esimerkki siitä mitä olisin ostamssa, vastaava auto suomessa maksaa 26000€. Sitä paitsi jos sen voi ottaa osamaksuna saksasta olisi niiden laina myös paljon halvempi kuin mitä suomesta saa. Nopeasti kun laskin niiden autojen hinnat luottokustannuksineen on eroa n. 6500€

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=362155951

Verohan noihin ei tule kuin nimeksi...

Osamaksua ei taida Saksasta ulkomainen saada...ellei sitten ole vähintään pankkitiliä saksassa, oletan että vaatinee myös osoitteen...mutta en tiedä.

Mutta en lähtisi kikkailemaan sen kanssa kyllä.

Tuontikustannukset jos rekalla tuottaa ovat varmaankin nykyään siinä reilussa 1000€...ennen kriisejä oli karvan alle tonnin ja sen verran on kustannukset nousseet.

Jos itse haluaa hakea niin sitten laskee lennot ja hotellit ja kilpikustannukset ja toki lataukset mitkä kuulemma voi olla pahimmillaan todella kalliitakin eli niissä saa olla tarkkana mitä aplikaatioita käyttelee ja missä...

[Rasse226]

Terve, olen käytettyä sähköauto etsimässä ja olen tässä miettinyt kuinka kannattavaa olisi ostaa saksasta? Paljonko siinä tulee kuluja koko sirkuksesta?

Tässä olisi esimerkki siitä mitä olisin ostamssa, vastaava auto suomessa maksaa 26000€. Sitä paitsi jos sen voi ottaa osamaksuna saksasta olisi niiden laina myös paljon halvempi kuin mitä suomesta saa. Nopeasti kun laskin niiden autojen hinnat luottokustannuksineen on eroa n. 6500€

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=362155951

[turtle]

Saksan viereen mennään, mutta onko lähiajoilta kokemuksia auton kuljetuksesta Hollannista?
Muutamat kuljetusfirmat ovat sanoneet että nyt ei autot liiku siellä, eikä osaa luvata milloin taas liikkuu.

Nyt ei ehdi itse hakemaan, eikä halpaan harrasteeseen kannata laittaa kuljetukseen liikaa rahaa.