Auto Saksasta Suomeen III

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MajorDrake
    replied
    OK, tämä oli uutta tietoa ja hyvä että käyvät nykyään jo Ruotsissa keltapäiset, tietämäni tapaukset ovat tapahtuneet ennen ko. muutosta...

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Tyska korttidsskyltar är giltiga även i Sverige

    EDIT:
    Keltaiset ovat ok, olleet jo vuosikausia. Suomalaiset siirtotarrat ovat helpompi vaihtoehto.

    Asiassa C-54/05: Suomen tasavallan mukaan siirtolupajärjestelmällä taataan se, että käytettävää ajoneuvoa ja siirtoluvan haltijaa koskevat tiedot ovat ajoneuvoliikennerekisterissä.
    Last edited by nullzwei; 22-08-2022, 09:50.

    Leave a comment:


  • j328
    replied
    Keltaiset kilvet

    Torstaina tultiin Ruotsin ja Tanskan rajan yli keltaisilla kilvillä. Rajalla oli passintarkastus ja poliisi katsoi kilpiä pitkään, mutta ei kommentoinut eikä kysynyt niistä mitään. Eli tämän kokemuksen perusteella noilla pystyy ajamaan Ruotsissakin.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by pyroz View Post
    Ajoivatko keltaisen kilpien vakuutuksella vai oliko suomalainen liikennevakuutus sen lisäksi ja greencard mukana? Ei pitäisi olla svenssonilla mitään oikeutta käännyttää.
    Jos tarkkoja ollaan niin on oikeus käännyttää kun Saksan viranomainen sanoo keltapäisten olevan voimassa vain Saksassa.

    Jossain vaiheessa keltapäisiä hakiessa piti allekirjoittaa lappu jossa vannotettiin ajavan vain Saksassa.

    Isäukko on ainakin kerran käännytetty takaisin Tanskaan, eikä kielitaidottomuudestakaan ollut kyse kun on ex. Ruotsin lehtori...

    Tästä tosin on aikaa puolenkymmentä vuotta jo.

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    Originally posted by pyroz View Post
    Ajoivatko keltaisen kilpien vakuutuksella vai oliko suomalainen liikennevakuutus sen lisäksi ja greencard mukana? Ei pitäisi olla svenssonilla mitään oikeutta käännyttää.
    joo, siis mulla oli täydet vakuutukset ko autoihin suomesta ja greencard.
    en tiiä olisiko sit auttanut jos olis kyylät sattunnu kohdalle.

    Leave a comment:


  • pyroz
    replied
    Originally posted by MajorDrake View Post
    Tiedän pari jotka on käännytetty takaisin Tanskaan Ruotsin rajalla kun on keltapäisillä yrittäneet Ruotsiin...
    Ajoivatko keltaisen kilpien vakuutuksella vai oliko suomalainen liikennevakuutus sen lisäksi ja greencard mukana? Ei pitäisi olla svenssonilla mitään oikeutta käännyttää.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by poke View Post
    Kaksi autoa olen ajellut ruotsin läpi keltapääkilvillä. Ekan 2014 ja toisen 2019.
    Kummallakaan kertaa ei virkavaltaa ole kiinnostanut.
    Tiedän pari jotka on käännytetty takaisin Tanskaan Ruotsin rajalla kun on keltapäisillä yrittäneet Ruotsiin...

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    Originally posted by j328 View Post
    Kiitos tähänastisista vastauksista!

    Muistelisin joskus ajaneeni Ruotsin läpi keltaisilla kilvillä, eikä silloin ollut ongelmaa. Eli pysähtyykö matkanteko rajalle vai selviääkö puhumisella? Via Baltican läpi ilmeisesti pääsee ongelmitta?

    Minkä verran suurinpiirtein punaiset kilvet maksavat nykyään, esim 30 pv ajaksi? Muistelisin aikoinaan hinnan olleen noin 200€ nurkilla :think

    Keskiviikkona olisi lähtö reissuun...
    Kaksi autoa olen ajellut ruotsin läpi keltapääkilvillä. Ekan 2014 ja toisen 2019.
    Kummallakaan kertaa ei virkavaltaa ole kiinnostanut.

    Leave a comment:


  • j328
    replied
    Kiitos tähänastisista vastauksista!

    Muistelisin joskus ajaneeni Ruotsin läpi keltaisilla kilvillä, eikä silloin ollut ongelmaa. Eli pysähtyykö matkanteko rajalle vai selviääkö puhumisella? Via Baltican läpi ilmeisesti pääsee ongelmitta?

    Minkä verran suurinpiirtein punaiset kilvet maksavat nykyään, esim 30 pv ajaksi? Muistelisin aikoinaan hinnan olleen noin 200€ nurkilla :think

    Keskiviikkona olisi lähtö reissuun...

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by j328 View Post
    Parin viikon sisään olisi tarkoitus hakea joku käyttöauto Saksasta (max 10 000€) ja viime noutoreissusta on jo useampi vuosi aikaa. Tarkoituksena on ottaa vuokra-auto alle ja lähteä katsomaan tiettyjä yksilöitä ja hyvän osuessa kohdalle ostaa pois. Eli olisi muutama kysymys asiaan liittyen:

    Kelpaako myyjille vielä käteinen? Tai pystyykö maksamaan pankkikortilla?

    Onko punaisten kilpien saamisessa ongelmia? Meinasin pyöriä ostetulla autolla jonkun aikaa Saksassa ja Itävallassa, niin keltaiset eivät käy.
    Riippuu liikkeestä. Pienemmät ottaa vastaan käteistä, isommat 5000-10000€ asti. Jos sulla on OP:ssa tili, rahat siirtyy myyjälle samalla sekunnilla jos myyjällä on Sparkasse tai Volksbank, pienempiin pankkeihin ei välttämättä siirry. Nordealla ei ole lähtevää Sepa pikasiiroa. Muista pankeista en tiedä.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by larsen View Post
    Takavuosiin verrattuna on tullut ainakin yksi uusi rasite. Myös vientirekisteröidyistä autoista pitää maksaa eräänlainen tievero (Kfz-Steuer, Kraftfahrzeugsteuer). Maksu ei sinällään ole suuri, mutta tietääkseni sen voi hoitaa vain saksalaiselta pankkitililtä. Kannattaa siis sopia myyjän kanssa maksusta.
    Tilaamalla punapäiset kilvet kilpiä myyvän firman kautta niin he hoitavat veron. Siitä tulee postissa lappu perässä aikanaan mutta he veloittavat sen sepa suoraveloituksena kilpifirman tililtä.

    Mutta on turhaa maksaa punapäisistä extraa kun kotia voi ajaa myös keltapäisillä jos niiden kesto riittää eikä aja Ruotsin kautta, ruotttalaiset ei niistä tykkää...

    Leave a comment:


  • bme
    replied
    Originally posted by larsen View Post
    En valitettavasti pysty antamaan tyhjentävää vastausta. Takavuosiin verrattuna on tullut ainakin yksi uusi rasite. Myös vientirekisteröidyistä autoista pitää maksaa eräänlainen tievero (Kfz-Steuer, Kraftfahrzeugsteuer). Maksu ei sinällään ole suuri, mutta tietääkseni sen voi hoitaa vain saksalaiselta pankkitililtä. Kannattaa siis sopia myyjän kanssa maksusta.
    Itsellä on muistikuva että olisin oman tilinro:n kirjoittanut konttorilla, eli että IBAN kelpaisi. Kannattaa siis kysyä paikallisilta asiasta.
    -20 syksyllä piti myös olla ajanvaraus zulassungstelleen, mutta tämä voi/toivottavasti on muuttunut tähän päivään mennessä, tarkista tämäkin. Itse en ole sen jälkeen saksalaisia kilpiä ostanut enään.

    Leave a comment:


  • larsen
    replied
    Originally posted by j328 View Post
    Onko punaisten kilpien saamisessa ongelmia? Meinasin pyöriä ostetulla autolla jonkun aikaa Saksassa ja Itävallassa, niin keltaiset eivät käy.
    En valitettavasti pysty antamaan tyhjentävää vastausta. Takavuosiin verrattuna on tullut ainakin yksi uusi rasite. Myös vientirekisteröidyistä autoista pitää maksaa eräänlainen tievero (Kfz-Steuer, Kraftfahrzeugsteuer). Maksu ei sinällään ole suuri, mutta tietääkseni sen voi hoitaa vain saksalaiselta pankkitililtä. Kannattaa siis sopia myyjän kanssa maksusta.

    Leave a comment:


  • j328
    replied
    Kohti Saksaa

    Parin viikon sisään olisi tarkoitus hakea joku käyttöauto Saksasta (max 10 000€) ja viime noutoreissusta on jo useampi vuosi aikaa. Tarkoituksena on ottaa vuokra-auto alle ja lähteä katsomaan tiettyjä yksilöitä ja hyvän osuessa kohdalle ostaa pois. Eli olisi muutama kysymys asiaan liittyen:

    Kelpaako myyjille vielä käteinen? Tai pystyykö maksamaan pankkikortilla?

    Onko punaisten kilpien saamisessa ongelmia? Meinasin pyöriä ostetulla autolla jonkun aikaa Saksassa ja Itävallassa, niin keltaiset eivät käy.

    Leave a comment:


  • Kanerv4
    replied
    Originally posted by nullzwei View Post
    Näin. Ensimmäinen käyttöönoton ajankohta ratkaisee. JOS se on ollut 9/2021 tai aiemmin niin suomiautovero menee maksuun.

    -> Nykyisillä, eli nousseilla käytettyjen hinnoilla tarkoittaa myös aikamoista miekkailun alkamista verottajan kanssa koskien jäljellä olevaa autoveron määrää...

    Noissa veroissa on ollut kyllä jokusia satasia päälle normaali mahti arvon viime vuodelta kun summia oli vielä saatavissa. Noita ei enää oikein nää mistään ja pitäisi palkata erikseen tekemään kaveri noita valituksia. Se että kyllä siinä palkoille joskus pääsisi mutta jaksaako itse tehdä sen vaivan kun hybridi passatin vero on 1300 ja nyt 1380e.



    Noihin kalliimman sarjan vehkeisiin tulee väistämättä aivan huuhaa heittoja verottajalta tai sitten kun niitä on tuotu sen verran vähän niin 2 vuoden erotus on ollut juurikin se satasen halvempi ero kuin 2v sitten tuotuun ettei vaan pääse kukaan valittamaan.

    Leave a comment:

Working...