Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista V

[nokonzok]

Tammikuu - syyskuu 2015 käytettiin vain ensirekisteröintipäivän ja verotuspäivän prosentteja mutta ei mitään alempaa prosenttia joka oli ollut käytössä noiden kahden päivän välillä. Komission virkamiesten piti opettaa VM:n virkamiehelle miten asiat hoidetaan ennen kun myös välissä voimassa olleet saatiin käyttöön. Tulli teki tuon yli puolen vuoden aikana useamman tuhat veropäätöstä joissa se käytti liian isoa prosenttia. Eivät noita tietenkään korjaa oma-aloitteisesti vaan auton tuoneen on syytä tehdä valitus. Kannattaa katsoa ettei kyseiset tapaukset mene vahingossa vanhaksi.

Pitää ihan paikkansa, joskin uutta käytäntöä kyllä sovellettiin jos sitä ymmärsi vaatia. Mutta aikaa siinä meni ennen kuin defaulttina meni oikein. Tai ainakin oikeammin.

[Dualfun]

Harrasteautot melkein kannattaa verottaa talvella.

Lähtökohtaisesti joo, mutta markkinan koko saattaa olla niin pieni että keskihinta nousee. Sanoisin että loppukesä ja syksy on parasta aikaa, koitetaan päästä eroon vielä ennen talvea tilaa viemästä ja syysmasennus iskee ym. - Koitappa nämä selittää perustellusti verottajalle, vaikka kaikki tietävät mistä on kyse!

Mikäli arvonmääritys haluttaisiin tehdä oikein, pitäisi mukaan ottaa aina 1v ajanjakso jossa näkyy markkinoiden heittely, sekä samalla saadaan minimoitua sesonkihinnoittelun vaikutus. Harvinaisempien autojen kohdalla toki kyse olisi enemmänkin verokkiyksilöiden määrän lisääntyminen ja siten oikeudenmukaisempi verotusarvo. Mielestäni 10v+ ikäisellä autolla ei arvo enää muutu 1v aikana tilastollisesti millään tavalla, joten en ymmärrä miksi pitää katsoa aina sen hetkisiä markkinoita. Saattaapa nekin muuttua käsittelyajan kuluessa, joten onko sekään oikeudenmukaista että verotusprosessin aikana hintataso voi muuttua radikaalisti. Kun verovelvollinen ei voi määrittää millään oman tapauksensa käsittelyaikaa.

[nullzwei]

^ Niinpä. Verotuksen "tarkkoja" tietoja kysyttäessä saat vastineeksi haulikkoammuntaa sekä tiedot jopa 20 000 verrokkiajoneuvosta, joista asiallisia verrokkeja (samanlaisia kuin verotettava ajoneuvo) on pahimmillaan alle viisi kappaletta.

Verottaja mantramaisesti KIELTÄÄ EU tuomioistuimen autoverotuomioissa annetun, useasti toistuvan faktan jäljellä olevaa autoveron määrää ei yksittäistapauksessakaan saa ylittää VAAN hopottaa oikeasta veroprosentista.

[Dualfun]

Kannustan vielä kertaalleen tekemään valituksen 2014 veropäätöksen saaneista autoista, määräaika on 31.12. - mutta kuten aiemmin todettu Verohallinon tulee huomioida vielä 2.1.2018 perille saapuneet muutoksenhakupyynnöt.

Vuonna 2014 ei ollut vielä voimassa tämä huomattava muutos, joka tuli voimaan 1.1.2016 -

Muuttuneen lain mukaan käytettynä verotettavasta ajoneuvosta kannetaan veroa enintään se pienin määrä, joka samanlaisena pidettävän Suomessa jo aikaisemmin rekisteröidyn ajoneuvon arvossa on jäljellä.

Tästä johtuen verotuksessa käytetty vero-% on suurella todennäköisyydellä väärä, mikäli ajoneuvon käyttöönotto on ennen 1.4.2012.

Katso millä vero-% autosi on alunperin verotettu:

https://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/verotustietojenhaku.do

Voit tarkistaa muuttuisiko vero-% täältä:

https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/auto/autoverotus/autoveron_maara/henkiloauto__co2verotauluko/

(katso käyttöönottoajan mukaan käytössä olevat verotaulukot ja etsi niistä pienin vero-%)

[Amigo]

Eipä ollutkaan enää verotoimisto auki niin jäi oikaisuvaatimus jättämättä, eikä tietenkään ollut postilaatikkoakaan paikalla. No, oma vika kun jäi viime tippaan.

Kannustan vielä kertaalleen tekemään valituksen 2014 veropäätöksen saaneista autoista, määräaika on 31.12. - mutta kuten aiemmin todettu Verohallinon tulee huomioida vielä 2.1.2018 perille saapuneet muutoksenhakupyynnöt.

Tämähän on hieno juttu jos voi vielä 2.1.2018 kiikuttaa perille, mihinkäs tuo siis tarkalleen ottaen perustuu jos ja kun ne alkavat siellä napisemaan asiasta?

[vallu]

Eipä ollutkaan enää verotoimisto auki niin jäi oikaisuvaatimus jättämättä

Lähetä se sähköpostitse osoitteisiin [email protected] ja [email protected]

[-Tapi]

Tämä lienee helppo kysymys asian kanssa touhuaville mutta itse en löytänyt nykyisen ajokilometrien ilmoittamisen käytännön ohjeita hakemallakaan.

Ennenvanhaan oli yksilöintilapussa kysytty kilometrit ja siinä oli myös kohta johon voi laittaa "ajomäärä ei tiedossa". Onko tuota enää nykyään käytössä? Japanin tuonnin verotus kun menisi keskimääräisen ajosuoritteen mukaan kohtuullisemmalla summalla kuin matkamittarilukeman perusteella.

[nokonzok]

Tämä lienee helppo kysymys asian kanssa touhuaville mutta itse en löytänyt nykyisen ajokilometrien ilmoittamisen käytännön ohjeita hakemallakaan.

Ennenvanhaan oli yksilöintilapussa kysytty kilometrit ja siinä oli myös kohta johon voi laittaa "ajomäärä ei tiedossa". Onko tuota enää nykyään käytössä? Japanin tuonnin verotus kun menisi keskimääräisen ajosuoritteen mukaan kohtuullisemmalla summalla kuin matkamittarilukeman perusteella.

Kyllä se siellä edelleen on. Pelkkä ruudun rastittaminen ei kuitenkaan riitä, tarvitset jotain kättä pidempään liitteeksi. Oma käsitys on, että keskimääräistä ajosuoritetta ei tänä päivänä käytetä käytännössä ollenkaan.

[Zoui]

Eikö enää toimi tuon ruudun rastittaminen ja mittarilukeman ilmoittamatta jättäminen? Hiukan liikaa aikaa jo kun itse on moisen joutunut täyttämään.

[arben]

Milloinkas verohallinto päivitteli hintoja? Oliko se joka kuukauden toinen tiistai :think

[BeamR]

Eikö enää toimi tuon ruudun rastittaminen ja mittarilukeman ilmoittamatta jättäminen? Hiukan liikaa aikaa jo kun itse on moisen joutunut täyttämään.

Mittarilukema on aina ilmoitettava, ja uutena featurena on pakollinen kohta "mittarilukema ostohetkellä".

Sinne voi laittaa meriselitykset mittarilukemasta, mutta tekevät päätöksen mittarilukeman perusteella, ellei toimita esim merkkarin lausuntoa todellisista kilsoista.

[Zoui]

Mittarilukema on aina ilmoitettava, ja uutena featurena on pakollinen kohta "mittarilukema ostohetkellä".

Sinne voi laittaa meriselitykset mittarilukemasta, mutta tekevät päätöksen mittarilukeman perusteella, ellei toimita esim merkkarin lausuntoa todellisista kilsoista.

Mittarilukema ei tiedossa X

Miten voi ilmoittaa mittarilukeman jos se ei ole tiedossa?

Ostohetken ajomäärän voi myös esimerkiksi japanintuonnissa jättää huoletta tyhjäksi, se ei mitenkään voi olla tiedossa.

[BeamR]

Mittarilukema ei tiedossa X

Miten voi ilmoittaa mittarilukeman jos se ei ole tiedossa?

Ostohetken ajomäärän voi myös esimerkiksi japanintuonnissa jättää huoletta tyhjäksi, se ei mitenkään voi olla tiedossa.

Miten mittarilukema ei ole tiedossa? Ajomäärä voi olla tuntematon, mutta mittarilukemahan lukee auton mittaristossa.

[Zoui]

Miten mittarilukema ei ole tiedossa? Ajomäärä voi olla tuntematon, mutta mittarilukemahan lukee auton mittaristossa.

Ei välttämättä lue, eikä se ole verotuksen/katsastuksen vaatima varuste autossa.

[nokonzok]

Sähköinen veroilmoituslomake ei päästä eteenpäin jos klikkaa "ajomäärä ei tiedossa", eikä siihen lisää liitettä.