Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa IV

[L.H]

Pontiacin täytyy keulan perusteella olla jotain sukua e63:lle.

[JaniLap]

Pontiac Aztec

Aika psykedeelinen vessa.

Osuva kommentti. Asteekithan käyttivät psilosybiinisieniä tajuntaa ja havaintoja muuntavien keskushermostovaikutusten vuoksi yleisesti psykedeelisinä päihteinä. Muun muassa Meksikossa ja Keski-Amerikassa alkuperäisasukkailla se on ollut keskeisenä osana uskonnollissävytteisissä palvontamenoissa. Asteekit kutsuivat niitä teonanácatliksi eli käännettynä jumalallisiksi tai ihmeellisiksi sieniksi (taikasieniksi).

Pienissä sienitumuissahan tuollaisella ajelee ihan ilokseenkin.

[Muurahainen]

https://scontent-lga3-1.cdninstagram...38882460_n.jpg

Tuossakin on unohtunut fiat multipla..

[j-a]

Tuossakin on unohtunut fiat multipla..

Sama tuli itelläki mieleen. Aztec on siihen verrattuna nätti. Tuo Civicci taas ei mun silmään ole sen kummempi kuin muutkaan kaukoidän nykyautot.

[mikae34]

http://www.carsautomagz.club/wp-cont...r-1024x576.jpg
Tää uusi Jimny on sairaan makee. Harmillisesti hinta hieman noussut edellisen sukupolven malleista. Siitä huolimatta voisin kuvitella vaihtavani kutosen tällaiseen.

On kyllä todella makea! Varsinkin noin hieman rakennettuna.

https://www.google.fi/amp/s/www.autoindustriya.com/auto-industry-news/japanese-tuner-transforms-2019-suzuki-jimny-into-defender/amp

[j-a]

On kyllä todella makea! Varsinkin noin hieman rakennettuna.

https://www.google.fi/amp/s/www.auto...o-defender/amp

If I was Japanese, I would definitely have a Little D.

Tommonen tuunattu on ihan hieno kyllä omassa kastissaan, mutta ei kyllä muutoin itsellä viisaria värisytä kummemmin. Tänään päräytin V8:n käyntiin että sai italiaanon hetkeksi lämpimään talliin huoltotoimiin, ja kyllähän siinä kasissa vaan on oma tunnelmansa, mitä ei millään tossumopolla oikein tavoita.

[mikae34]

If I was Japanese, I would definitely have a Little D.

Tommonen tuunattu on ihan hieno kyllä omassa kastissaan, mutta ei kyllä muutoin itsellä viisaria värisytä kummemmin. Tänään päräytin V8:n käyntiin että sai italiaanon hetkeksi lämpimään talliin huoltotoimiin, ja kyllähän siinä kasissa vaan on oma tunnelmansa, mitä ei millään tossumopolla oikein tavoita.

Minusta taas tuossa 650:ssä ei ole oikein minkäänlaiset äänet. En itse ainakaan niistä saa minkäänlaisia kiksejä. Pakoputki vähän hörpöttää kaasuttaessa mutta itse moottori ei kuulosta mitenkään ihmeelliselle. Vanhat m20 ja m30 kutoskoneet kuulostivat paljon hienommilta. Ja parasta tunnelmaa äänen kannalta tarjoilee m70. Sen rinnalla tuo n62 kuulostaa lähinnä starttimoottorilta.

[L.H]

Minusta taas tuossa 650:ssä ei ole oikein minkäänlaiset äänet. En itse ainakaan niistä saa minkäänlaisia kiksejä. Pakoputki vähän hörpöttää kaasuttaessa mutta itse moottori ei kuulosta mitenkään ihmeelliselle. Vanhat m20 ja m30 kutoskoneet kuulostivat paljon hienommilta. Ja parasta tunnelmaa äänen kannalta tarjoilee m70. Sen rinnalla tuo n62 kuulostaa lähinnä starttimoottorilta.

Ihan mielenkiinnosta pakko kysyä, että minkä takia sulla on toi kutonen, kun siinä ei tunnu olevan mitään hyvää?

[mikae34]

Ihan mielenkiinnosta pakko kysyä, että minkä takia sulla on toi kutonen, kun siinä ei tunnu olevan mitään hyvää?

Sitä samaa kysyn itseltäni itsekin. Olihan se ihan kiva kun sen oli ostanut mutta sitten alkoi murheet ja se vähän vei maun koko autoon vaikka se nyt onkin todella hyvässä kunnossa.

Sehän tässä nyt harmittaa itseäkin, kun autoon on pumpattu karmea määrä rahaa eikä se enää oikein nappaa...

[T3]

Ihan mielenkiinnosta pakko kysyä, että minkä takia sulla on toi kutonen, kun siinä ei tunnu olevan mitään hyvää?

Minä taas olen meinannut kysyä jo useaan otteeseen ko. nimimerkiltä, että eikö missään BMW:ssä olisi mitään hyvää. Kaikki on pelkkää paskaa ja viime kuukaudet on ollut pelkkä negatiivista kirjoittelua yhteisestä harrastemerkistä. Eikö se olisi sitten sama vaihtaa merkkiä ja unohtaa koko BMW touhuilu.

[TFV]

If I was Japanese, I would definitely have a Little D.

Tommonen tuunattu on ihan hieno kyllä omassa kastissaan, mutta ei kyllä muutoin itsellä viisaria värisytä kummemmin. Tänään päräytin V8:n käyntiin että sai italiaanon hetkeksi lämpimään talliin huoltotoimiin, ja kyllähän siinä kasissa vaan on oma tunnelmansa, mitä ei millään tossumopolla oikein tavoita.

Anteeksi jos tungettelen, mutta Italian V8 on aina eksoottinen juttu, joten olisi kiva tietää lisää.

[mikae34]

Minä taas olen meinannut kysyä jo useaan otteeseen ko. nimimerkiltä, että eikö missään BMW:ssä olisi mitään hyvää. Kaikki on pelkkää paskaa ja viime kuukaudet on ollut pelkkä negatiivista kirjoittelua yhteisestä harrastemerkistä. Eikö se olisi sitten sama vaihtaa merkkiä ja unohtaa koko BMW touhuilu.

Kuinkahan paljon tässä on tullut kehuttua e39:siä viimeisten kuukausien aikana... Ja jos tarkemmin luet niin huomaat varmaan, että kritiikki osuu lähinnä uuteen tuotantoon.

[mikkod]

Sitä samaa kysyn itseltäni itsekin. Olihan se ihan kiva kun sen oli ostanut mutta sitten alkoi murheet ja se vähän vei maun koko autoon vaikka se nyt onkin todella hyvässä kunnossa.

Sehän tässä nyt harmittaa itseäkin, kun autoon on pumpattu karmea määrä rahaa eikä se enää oikein nappaa...

Noh noh...kutonen on loistava auto. Odota nyt kun se kevät aurinko tulee esiin ja oot saanut sen putkiston alle. Muuttuu mieli. Kutonen on kyllä paras BMW mitä mulla on ollut. Harmittaa edelleen myynti, mutta aina pitää mennä eteenpäin...siksi Porsche...

[mikae34]

Noh noh...kutonen on loistava auto. Odota nyt kun se kevät aurinko tulee esiin ja oot saanut sen putkiston alle. Muuttuu mieli. Kutonen on kyllä paras BMW mitä mulla on ollut. Harmittaa edelleen myynti, mutta aina pitää mennä eteenpäin...siksi Porsche...

Näin olen itsekin sanonut itselleni. Onhan tuossa toki putkiston lisäksi kaikkea muutakin "pientä" kivaa jo valmiina eli eiköhän se ensi keväänä ole taas aivan toinen ääni kellossa. Kaikista hulluin teko olisi se nyt pistää pois juuri kun on saanut auton todella hyvään kuntoon. Kiitos tsemppaavista sanoista !

Porschet on kyllä tosi upeita autoja mutta taitavat vaan vaatia pelimerkkejä aika tavalla BMW:tä enemmän ja mahdollisien ongelmien kohdatessa hinnat saattavat olla mitä vaan. Näin on ainakin eräs Porsche kaverini kertonut...

[j-a]

Anteeksi jos tungettelen, mutta Italian V8 on aina eksoottinen juttu, joten olisi kiva tietää lisää.

Nyt kun luen tuon viestini niin ymmärrän että asian olisi voinut ilmaista selvemminkin väärinkäsitysten välttämiseksi. Tallissa lojunut V8 on siis ihan tavanomaisehkoa Saksalaista, ja talliin kaipaillut Italiaano ihan I4 peruslaitteistoa. Italialaiseen V8:iin ei vielä rohkeus ole riittänyt, mutta tässä vuosien varrella kun tämä merkkiuskovaisuus on karissut, niin on niitä harkittu kyllä sekä Italialaisia että Brittiläisiäkin veekaseja (ei siis BMW:ltä brittimerkkeihin istutettuja, vaan ihan Brittiläisiä). Jospa se tässä iän myötä rohkeus vielä kasvaisi?