BMW Japanista XVIII (+ muita merkkejä)

[nullzwei]

Konttikamaa ja RHD, mutta 333i.

Myyty 1,6mjpy

Noin 12.000 euron vasarahinta. Kiinnostusta vähentänyt oleellisesti vääränpuoleinen ohjaus.

[nullzwei]

Olikos se yhdessä välivaiheessa niin että trafi (joku katsuri) vaati että trafille pitää todistaa että trafin määräysten mukaan vaatimustenmukaisuustodistusta ei tarvita?

PS. Onnea ilmeisen hyvälle autolle ja ostokselle. Toivottavasti "naapurit" kiehuvat pitkään kateusliemissään. Totuudenmukainen laskelma kertoo että täyteen hintaan (ilman kunnostustöitä) tavanomaisen käyttöauton japaniasta saa.

[Roisto]

Mun veikkaus oli 30.5.2018:

Heti viissatkun säästi kun ei vastaavuustodistusta tarvinnut enää toimittaa

[jakeluvesimies]

Mun veikkaus oli 30.5.2018:

e39 :think

Kilvissä tuurillaan 8500e.

[snaytserie]

Onpahan kavereille, sukulaisille ja naapureille kerrottavaa! Harva tuo jjapsilandiasta autoa😂👍👍

[Martti]

Siinäpä hyvä ja kaiketi totuudenmukainen raportti aiheesta. Tulee siinä kohta 20v kansanmallille hintaa. Toivottavasti pysyy kopaltaan kunnossa(?) jatkossakin vaikka haasteellisempaan käyttöön ja olosuhteisiin tulee auton alkutaipaleeseen verrattuna.:think

[bimmerfanatic]

Loppusumma täten 7633,68 euroa. Auto on toki vielä ilman kilpiä mutta oletan että siitä ei enää kustannuksia tule.


Kyllä ne kilvetkin ikävä kyllä maksaa eli niistä tulee about 16,50€ kuluja.

[Roisto]

No niin, nyt on tästä meikäläisen 03/2001 E39 525iA M-Sport -ruljanssista ilmeisesti viimeinen vaihe eli autovero maksettu niin pistänpä tähän näytille mitä kaikkea rotisko tuli kustantamaan.

Auto huutokaupassa: 306kjpy, lonkalta heitettynä ~2300 euroa. Siihen rahdit, vakuutukset, välittäjän palkkiot ja kulut niin hinta Suomessa oli 5026,14 euroa.

Tähän satamamaksu 120 euroa ja tulli+alv 1308,84 euroa niin päästiinkin jo kotimatkalle hintalapulla 6454,98 euroa.

Tyyppikilpitarra 25 euroa kun vinkataan mistä kysyä, kiitos hänelle joka itsensä tunnistaa. Ilman laskinta välisumma 6479,98 euroa.

Nyt oletetaan että auto oli ihan vitun jees eikä ennen rekkausta tarvii tehdä muuta ku kääntää valot niin auton rekisteröintikatsastus päästöineen oli täälläpäin 300,50 euroa. Ennen veroja siis 6780,48 euroa.

Autovero tuli tänään maksettavaksi, 853,20 euroa.

Loppusumma täten 7633,68 euroa. Auto on toki vielä ilman kilpiä mutta oletan että siitä ei enää kustannuksia tule.

Sitten tullaan alas sieltä pilvilinnoista ja ruvetaan ynnäämään sivukuluja:
Auton hakuun täältä hevon perseestä meni varmaan 500 euroa, nukuttiin yön yli hotellissa kun ei vaan jaksanu vetää putkeen yli 1300 kilsaa ja jos ois menny vielä hinaushommiksi tai muuta.
Valoihin piti ostaa uudet pleksit (n. 100 euroa) kun oli sen verran auringonpolttamat ettei itteä kinostanu ruveta niitä kiireessä hieromaan.
Perushuoltoa että pärjää Suomessa, öljyt, suodattimia, imuletkuja, MAF, huohotinsysteemit, termari, vesipumppu, TT Thermo = lonkalta 500 euroa.
Jossain vaiheessa pitäs vielä pohjaan hieroa jotain mänkkejä ennen kunnon talvea, ei hajuakaan mitä tämä tulis kustantamaan.
Tyyppivikojen ennakkohuoltoa eli DISA ja vanokset ois tarkoitus jollain aikavälillä pistää kuntoon.
Ja jos on vielä sen verran huono homma ettei varastoon oo kertynyt vannesarjaa talvirenkaineen niin siihenkin menis tonni?

Kaiken kaikkiaan meni suurin piirtein omat ja varastetut. Eipä siinä, nyt pitäs olla käyttöautoa 10 vuodeksi prkl. Enkä ees saanu autoa mitä alussa lähdin etsimään

[33d]

740i, 86tkm, 4/C, hirveät vanteet
Unsold @ ¥190,000

Just aamulla mietin että pitäskö laittaa depo sisään ja kattoo jos vielä löytys kohtuuhintanen 740 e38 käyttikseks :think'

Tiedä sitten mitä tuo myyjä haluaa mutta mutta

[Roisto]

750iL, 90tkm, 3,5/C, hienot vanteet

Sold @ ¥479,000

740i, 86tkm, 4/C, hirveät vanteet

Unsold @ ¥190,000

Z3 coupe, 70tkm, 4/B

Sold @ ¥1,080,000

[BeamR]

Myyty 1,6mjpy

Konttikamaa ja RHD, mutta 333i.

[Roisto]

Z3 coupe, 70tkm, 4/B

[Kojootti5]

Konttikamaa ja RHD, mutta 333i.

Eihän noita ookkaan ku rhd:nä tehty? Mut nyt ehdottomasti navetan ylisille. Jos ei oo navettaa niin ton takia voi ostaa senkin.

[Roisto]

740i, 86tkm, 4/C, hirveät vanteet

[Roisto]

750iL, 90tkm, 3,5/C, hienot vanteet