BMW Japanista XVIII (+ muita merkkejä)

[j-a]

En osaa ottaa kantaa rempan tarpeeseen. En minäkään ehkä bensana e65:sta. Ei ne nuo mersutkaan silti oikotie onneen ole.

No vanhoja linttojahan nuo on kumpaisetkin, joten pajoitettavaa löytyy varmasti. Mutta ohueen henk.koht.kokemukseen sekä niistä johtuvaan laajahkoon "kirjoituspöytätutkimukseen" nojaten uskallan väittää että halvempaa ja helpompaa on elämä w220 s500:n kanssa kuin e65 745/750:n kanssa. W220:ssa paljon vähemmän tyyppivikapaikkoja.

[jakeluvesimies]

.... Ei ne nuo mersutkaan silti oikotie onneen ole.

Jotenniin näyttää kyll että ois, ajettuihin metrerihin nähde

Deposiitti sisällä ja bmw kyttäillään myös...

[zener]

No siinä kopassa ei kyllä faceliftikään helpotusta tuonut, toisin kuin E65:ssa. Mutta vähempi remppaa se w220 kyllä tarvii.

En osaa ottaa kantaa rempan tarpeeseen. En minäkään ehkä bensana e65:sta. Ei ne nuo mersutkaan silti oikotie onneen ole.

[Janzki]

Tätä ois yritettävä

Jep !

[j-a]

Taidettiin puhua juuri siitä W220:stä.

No siinä kopassa ei kyllä faceliftikään helpotusta tuonut, toisin kuin E65:ssa. Mutta vähempi remppaa se w220 kyllä tarvii.

[zener]

Joo ei tosiaan ole hienoimmasta päästä..

ja prefacet pääosin rumia...

Taidettiin puhua juuri siitä W220:stä.

[jari kihlman]

Rahamiehelle Alpina B10. Ilmeisesti kaikki 44kpl valmistettu.
https://www.alpina-archive.com/?cat=513

Tätä ois yritettävä

[T3]

Ilmeisesti kaikki 44kpl valmistettu.

Totta.

[BeamR]

Rahamiehelle Alpina B10. Ilmeisesti kaikki 44kpl valmistettu.
https://www.alpina-archive.com/?cat=513

[BeamR]

-94 valmistunut, -00 japaniin viety M5 3.8 toukka.

[BeamR]

reippaammin tuunattu M3.

[Ale1]

Joo ei tosiaan ole hienoimmasta päästä..

[j-a]

Liian kaliita ja prefacet pääosin rumia...

Tai sit vaan ei oo kukaan niin perso remppahommille..

[jakeluvesimies]

Liian kaliita ja prefacet pääosin rumia...

[BeamR]

745Li, kohtuu siisti, bonuksena ACS-korisarja/putkisto/21" vanteet. Voisko joku tuoda näitäkin eikä aina niitä W220-johtotähtiä.