Suuri sähköautokeskustelu osa III

[205/65-15H]

^Kyllä kotiinkin saa DC:tä jos perse kestää.

https://www.telewell.fi/fi/tuote/sahkoautojen-latauskaapelit/LATAUSASEMA_CCS/telewell-ccs-20kw-sahkoauton-latausasema

Edullisemmin saa yhdistettyä kolme vaihetta yhdeksi AC:ksi.

https://wallelaturit.fi/product/705/walle--sahkoajoneuvon-latauslaite-25a-6kw

[Pazi88]

^Kyllä kotiinkin saa DC:tä jos perse kestää.

https://www.telewell.fi/fi/tuote/sahkoautojen-latauskaapelit/LATAUSASEMA_CCS/telewell-ccs-20kw-sahkoauton-latausasema

Jep tämäntyylistä tarkotin. Saahan noita kyllä. Hinta toki ei ole edullisimmasta päästä, mutta sähköautot on muutenkin meikäläsen ulottumattomista hinnaltaan että eipä oo mun ongelma

[Nutcase]

Mielenkiintoinen tämä Honda E:

https://youtu.be/x6G-3_Aasao

Aivan kaikkea ei olla laitettu kosketusnäytön taakse, ja vaikka auto häviää painossa sekä toimintamatkassa kilpailijoille, on siinä silti jotain kiehtovaa.

[Susiraja]

Mielenkiintoinen tämä Honda E:

https://youtu.be/x6G-3_Aasao

Aivan kaikkea ei olla laitettu kosketusnäytön taakse, ja vaikka auto häviää painossa sekä toimintamatkassa kilpailijoille, on siinä silti jotain kiehtovaa.

Ulkoo kun kattoo, niin muistuttaa alkuperäistä civicciä. Sisältä kun kattoo, niin muistuttaa näyttöineen ihmeauto KITTiä. Kysymys kuuluukin et mieltääkö kuski ittensä enemmän poliisiopistojen Hightoweriks vai karvarinta Hasselhoffiks?

Kivan olonen kikotin ja itelle kyllä kelpais. Pystyn kuvittelemaan itteni ratin takana ihan kummaks vaan päivästä riippuen

[BeamR]

Mielenkiintoinen tämä Honda E:

https://youtu.be/x6G-3_Aasao

Aivan kaikkea ei olla laitettu kosketusnäytön taakse, ja vaikka auto häviää painossa sekä toimintamatkassa kilpailijoille, on siinä silti jotain kiehtovaa.

Hinta latistaa tunnelmaa. Tuon hinnalla saa kolme Seat Mii:tä...

https://m.nettiauto.com/honda/e/10797918

[Tiik]

Tesla Supercharger on vain Tesloille. Muuten kyllä voi ladata missä vain kunhan on autoon sopivat liittimet, eli CCS & CHAdeMO.

Itseäni nauratti tämä pysäköintiesitys Dubaissa taannoin.

[jokes911]

Se mikä on hölmöä nyt sitten esim i-pacen kanssa on että kotona sulla voi olla purkki joka kyllä syöttäisi esim 3 x 16A mutta kun auto ei osaa käyttää kuin yhtä karvaa noista kolmesta niin päädyt lataamaan vain kolmasosalla siitä tehosta mitä purkki voisi syöttää. Jollain pikkuautolla kuten vaikka meidän i3 ei ole juuri merkitystä mutta vaikka nyt tuo i-pacen 90kwh akku kestää tuolla 1 x 16A tahdilla vetää tyhjästä täyteen yli vuorokausi kun kolmella vaiheella menisi yön aikana. Harvemmin nyt tietty akku kokonaan tyhjä on mutta kuitenkin.

Tuota pidetäänkin i-pacen yhtenä suurimpana suunnitteluvikana. Tosin jo täälläkin todettu fakta on, että euroopassa ja jenkeissä tavallisissa kodeissa on aika onnettomat sähköliittymät joka on voinut vaikuttaa että tuossa kohtaa on säästetty.

[Tiik]

Hyvä kuulla
Mikä hybridi sulla kyseessä?
Itseä G20 330e M-sport miellyttää ulkonäöltään, mutta se hinta ja nelivedon puute (vielä)..
Seurataan tilannetta, ehkä kuitenkin suoraan täyssähkö tulevaisuudessa.

Itse olen nyt parin auton verran ollut "pois" merkistä, kun ei oikein ole jaksanut harrastaa. Ajoa tulee nykyään todella vähän ja suurin osa (mm. työmatkat) ovat alle 5km / suunta, joten oikein mikään laite ei tuolla ajolla ehdi lämpenemään -> kulutus suurta. Toki eihän tuolla ole näillä mun kilsoilla mitään merkitystä, mutta eipä tosin sillä kylmällä koneella viitsi paljon vedätelläkään -> tylsää.

Menin myymään edellisen kehonliikuttimen hetkellisessä mielenhäiriössä ja tilalle piti löytää jotain vähän pienempää. Eniten valinnassa taisi lopulta painaa hiljaisuus ja hyvä audio. Noista kun pääsee nauttimaan joka kilsalla.

Lopulta ihan lähimaastosta löytyi nätti A3 etron B&O-hifeillä, S-line paketeilla, panoraamalla, nahoilla yms, joten päätettiin kokeilla sitä. Ratkaisuun vaikutti myös se, että auto jatkanee testimme jälkeen juuri eläköityneille vanhemmilleni, joilla ajosuorite on vielä pienempi ja Audi nytkin alla.

Samoja havaintoja autosta on syntynyt kuin edellisessä JKK:n postauksessa, range on aika vaatimaton näin kylmällä, mutta minulle sekin riittää. Voimalinjaan saa myös tiettyä ryhdikkyyttä, kun ajelee Sport-modessa jos on tarve reippaammalle menolle. Ja eihän tuo mikään raketti ole, se nyt oli tiedossa alunperinkin. Alustaan on menossa Eibachin jouset ensi viikolla, mutta muuten aika OEM-hengessä mennään.

Ajellaan tällä nyt tätä nurkkaa hetki, jossa ehtii hyvinkin muiden mukana.

[Dualfun]

Katselin Nettiauton F30 330e valikoimaa, melkein 100 autoa myynnissä Onko ne kaikki ruotsin liisarit joissa tullut 3v täyteen nyt rahdattu meille Kamuxin tankkerilla. :think

[isolohko]

Joko suostui lämmittämään sisätilatkin, ilman että piuha on seinässä? Vuosi sitten ei suostunut...[/url]

Kyllä lämpeni sisältä ilman ulkoista piuhaa tämä koeajo Kona Electric 64 kWh. TM taisi saada talvisella maantielenkillä 333km rangen, keskinopeus oli n. 75km/h.

uusivuodeksi kampanjassa Autoverkkokauppa tarjoaa esim 25tkm ajomäärällä vuodeksi 449€/kk Kona electric 39kWh version led valoilla, metallivärillä, 2x renkain. Muita sähköautoja kk-maksulla en ole noin edullisesti löytänyt ja noin lyhyeksi aikaa. Poltteleepi hieman, kun pääsisi ilman pääomariskiä pitempiaikaiseen omakohtaiseen kokeiluun. Tai sitten halppisfossiili vielä vuodeksi.

[Jii_Koo]

Hinta latistaa tunnelmaa. Tuon hinnalla saa kolme Seat Mii:tä...
https://m.nettiauto.com/honda/e/10797918

Alusta asti hommaan designoitu alusta vs. sähkötekniikan ympääminen olemassa olevaan. Minkäs teet...

[Jamppa]

Katselin Nettiauton F30 330e valikoimaa, melkein 100 autoa myynnissä Onko ne kaikki ruotsin liisarit joissa tullut 3v täyteen nyt rahdattu meille Kamuxin tankkerilla. :think

Selvä hybridihypetys on näköjään noilla liikkeillä menossa. 530e:täkin jo 123 kpl nettiautossa myynnissä. Tuntuu et Saka jne hakee mm. ruotsista ihan kaiken, mitä myyntiin tulee...

[j-a]

Selvä hybridihypetys on näköjään noilla liikkeillä menossa. 530e:täkin jo 123 kpl nettiautossa myynnissä. Tuntuu et Saka jne hakee mm. ruotsista ihan kaiken, mitä myyntiin tulee...

Pikavilkaisulla ei kyllä tuollaista 330e:tä kannata Saksasta ainakaan lähteä hakemaan kun hinnassa ei ole kuin pari tonnia eroa täkäläiseen, ei jää hakukustannuksiin paljoa tilaa. :think

Mutta ei ois kyllä pahanhintaista autoilua tollasella kun omista ajoista varmaan karkeasti 90% menis sähköllä jo tuollakin vaatimattomalla rangella.

[pyroz]

Pikavilkaisulla ei kyllä tuollaista 330e:tä kannata Saksasta ainakaan lähteä hakemaan kun hinnassa ei ole kuin pari tonnia eroa täkäläiseen, ei jää hakukustannuksiin paljoa tilaa. :think

Mutta ei ois kyllä pahanhintaista autoilua tollasella kun omista ajoista varmaan karkeasti 90% menis sähköllä jo tuollakin vaatimattomalla rangella.

Tervetuloa hakemaan hyvä yksilö. Niistetään hintaa vielä vähän ja mukaan saa pidemmän ja paremman takuunkin kuin 6kk virhevastuu

https://www.nettiauto.com/bmw/330/11060977

[pyroz]

Katselin Nettiauton F30 330e valikoimaa, melkein 100 autoa myynnissä Onko ne kaikki ruotsin liisarit joissa tullut 3v täyteen nyt rahdattu meille Kamuxin tankkerilla. :think

Ei koske vain 330€ mallia: 100 hybridiä, 400 bensaa ja 600 dieseliä.

Mutta totta tuo on. Saka ja Kamux roudaa tänne kaikki. Tyypillistä näiden tuomissa on lähes suomiautomainen varustelutaso. Suurin osa tuoreistakin F-sarjalaisista ilman edes lasten (business) navia