Suuri sähköautokeskustelu osa IV

[jani]

Näin, itsekkin meinaan laittaa tuon tilaamani i4 heti myyntiin kun sen ensimmäisten joukossa joskus saan.

Pitää olla melkoisen pöljä joka maksaa extraa "käytetystä" uudesta autosta.

[Laku]

Näin, itsekkin meinaan laittaa tuon tilaamani i4 heti myyntiin kun sen ensimmäisten joukossa joskus saan.

Mikä ajatus tässä sinulla on?

[|foder|]

Tuossa jutussa mainittiin että muutaman vuoden vanhoja kuorkkeja muutetaan sähköisiksi. Eli ne vähiten päästävät muutetaan eka. Eikö pitäisi aloittaa just sieltä toisesta päästä.

[jori]

Näin, itsekkin meinaan laittaa tuon tilaamani i4 heti myyntiin kun sen ensimmäisten joukossa joskus saan.

Mikä ajatus tässä sinulla on?

Oletan että tuo supparin kirjoitus oli sarkasmia.

[Turder]

Pitää olla melkoisen pöljä joka maksaa extraa "käytetystä" uudesta autosta.

Kyllä se jollekin on vaihtoehto jos autokuume päällä ajatuksella pakko saada just tuo malli, rahat valmiina ja uuden saisi jollain 8-9kk jonottamisella. Silloin samanhintainen esittelyauto tai tuollainen todella vähän käytetty voi olla paras vaihtoehto siihen. Ja jos/kun tarjonta on nollassa uusissakin, niin hintahan siinä reagoi käytetyssä eli voi mennä uuden hinnalla, tai jopa kalliimmalla (mutta sitten on yleensä joku harvinaisempi erikoismalli tms). Ulkomailla tämä on aika normi-ilmiö, Suomessa ei kai kun on pienet markkinat ja kalliit autot. Jenkeissäkin maksavat hulluja dealer mark up-hintoja vain että saa heti just sen limited edition Mustangin jollain pöljällä ovh + $25k hinnalla

[Freak]

Tuossa jutussa mainittiin että muutaman vuoden vanhoja kuorkkeja muutetaan sähköisiksi. Eli ne vähiten päästävät muutetaan eka. Eikö pitäisi aloittaa just sieltä toisesta päästä.

Ne vanhemmat on harvoin enää todellisessa työkäytössä, paitsi ehkä yksityisillä, pienyrittäjillä, harrastajilla jne. Niissä on ajomäärät jo sellaisia, että muutakin remonttia vaatisivat voimansiirtoon, alustaan, koriin ja sisustaan. Hinta alkaa nousta kaiken tuollaisen jälkeen jo niin korkeaksi, ettei homma yksinkertaisesti kannata. Jos ne jättää tekemättä, niin ei kukaan halua ostaa vanhaa dieselmoottorista kuorma-autoa monta tuhatta euroa kalliimpaa sähkökuormuria, jossa kuitenkin penkki on päin persettä ja renkaat haraa maata, perä vuotaa kuin vanhalla akalla ja vonkuminenkin on samaa tasoa.

Ei niitä oikeasti kiinnosta maapallon pelastus, vaan bisnes ja raha. Se onnistuu helpoimmin vähän ajetuilla ja kunnostetuilla ajokeilla.

[BMW525Xda]

Oletan että tuo supparin kirjoitus oli sarkasmia.

Vaikuttaa näin interwebin välityksellä koskaan livenä tavanneena kyllä niin totiselta mieheltä että tuskin oli sarkastia

[suppari]

Pitää olla melkoisen pöljä joka maksaa extraa "käytetystä" uudesta autosta.

Mikä ajatus tässä sinulla on?

Oletan että tuo supparin kirjoitus oli sarkasmia.

Viimeksi x5 45e kanssa oli pitkään niin että "käytetystä" sai yli kympin enemmän kuin uusi 8kk toimitusajalla. Jos/kun näin tulee näin käymään, niin aion sen tietty hyödyntää. Auto on kyllä tilattu sikäli itselle, että siinä on mieluisat varusteet ja värit.

Vaikuttaa näin interwebin välityksellä koskaan livenä tavanneena kyllä niin totiselta mieheltä että tuskin oli sarkastia

Juu

[JH.]

Joo suositut uudet autot missä pitkät toimitusajat on hyviä pieneen kikkailuun. Harkituilla kaupoilla voi parhaimmillaan tehdä tiliä ja huonommassakin tilanteessa voi selvitä hyvin kohtuullisella arvonalenemalla.

Itselläkin on aika kova kiinnostus tuota i4:ää kohtaan ja sama kävi mielessä. Jos tuollainen tulisi tilattua niin leasing on siihen niin edullinen että omassa tilanteessa laskin sen parhaaksi.

[gnz]

Pistetäänpä vähän statistiikkaa naapurimaasta.

Uusien täyssähköautojen myyntimäärät vs. polttomoottorilliset (ml. hybridit) Norjassa vuodelta 2020:



Bensa-autojen osuus myynnistä viime maaliskuulta oli 4,5%, dieseleillä samaa luokkaa.

Saattaa olla, että pystyvät lunastamaan uhkauksensa lopettaa polttiksien myynti vuonna 2025.

Muutoksen rattaat pyörivät tuolla aika vinhasti.

[BMW525Xda]

Pistetäänpä vähän statistiikkaa naapurimaasta.

Uusien täyssähköautojen myyntimäärät vs. polttomoottorilliset (ml. hybridit) Norjassa vuodelta 2020:

Bensa-autojen osuus myynnistä viime maaliskuulta oli 4,5%, dieseleillä samaa luokkaa.

Saattaa olla, että pystyvät lunastamaan uhkauksensa lopettaa polttiksien myynti vuonna 2025.

Muutoksen rattaat pyörivät tuolla aika vinhasti.

Joo, niiden kansallisvarallisuus on biljoonia kun suomen -150Mrd ja muutenkin ollaan lisävelan tarpeessa, norskit vois ostaa vaikka koko skandinavian ihmisille oman teslan tai vähintään liiffin.

[gnz]

Joo, niiden kansallisvarallisuus on biljoonia kun suomen -150Mrd ja muutenkin ollaan lisävelan tarpeessa, norskit vois ostaa vaikka koko skandinavian ihmisille oman teslan tai vähintään liiffin.

Olis niillä varaa ajaa myös bensalla tai dieselillä...

[ritariässä]

Olis niillä varaa ajaa myös bensalla tai dieselillä...

Varakkailla norskeilla on pihassa sekä saastuttavat polttikset että täyssähköt.

[205/65-15H]

Itseasiassa Norskien polttisverot on niin korkeat että ne pystyi pitkään rahoittamaan niillä sähkisten verottomuutta. Edelleenkin Norjassa polttiksista kerätään varmaan miljarditolkulla käyttö- ja polttoaineveroja jne. vuodessa. Sähköautot taas ovat tuottaneet Norjaan uutta työtä ja ulkomaisia investointeja ja toimeentuloa latausinfran jne. muodossa. Esim. Fortum on panostanut Norjaan ihan eri lailla kuin Suomeen.

Onhan esim. Matti V. väläyttänyt alkuvuodesta että suomenkin pitäisi miettiä onko nollapäästöautojen verottaminen muuten kuin alv+vuosittainen käyttömaksu enää mielekästä. Kun autot ovat useimmille toimeentulon väline, on absurdia verottaa niitä enemmän kuin vaikka taulu-töllöä. Sivistysmaissa auto onkin yksi kulutustavara muiden joukossa.

[jani]

Onhan esim. Matti V. väläyttänyt alkuvuodesta että suomenkin pitäisi miettiä onko nollapäästöautojen verottaminen muuten kuin alv+vuosittainen käyttömaksu enää mielekästä. Kun autot ovat useimmille toimeentulon väline, on absurdia verottaa niitä enemmän kuin vaikka taulu-töllöä. Sivistysmaissa auto onkin yksi kulutustavara muiden joukossa.

Vappusataset lentelee aikasessa