Pienet autoaiheiset kysymykset VI

[VilleP]

Edellä mainitussa tilanteessa se ero että maahantuoja välittää tietoa edustamansa tehtaan tuotteesta tehtaan antamin tiedoin. Tuossa alusta asiassa maahantuoja on tehnyt omia todistuksia tuotteensa sopivuudesta kolmannen osapuolen tuotteeseen.

[nullzwei]

^ Noin.

Mielestäni selvää pässinlihaa jo vuosien takaa:

TÜV certified covers the certificate "only" manufacturer's quality system - it has nothing to do with a TÜV approval of the product.

Jos maahantuoja kirjoittaa jotain "hyväksyntätodistuksia", on maahantuojan vastuulla, ei valmistajan, eikä hyväksyntälaitoksen.

Toisaalta; traficom on joutunut ensin löysäämään ja sittemmin kiristämään vaatimuksia. Suomessa viranomaisilla on -autojen osalta- takavuosina ollut varsin omavaltaisia tulkintoja kuten "kolmas jarruvalo voi aiheuttaa tulipalon tunteen takana ajavan mielestä" tai että EU:n ulkopuolelta tuotetun ajoneuvon valot eivät täytä maailman parhaan Suomen vaatimuksia, paitsi muuttoautossa...

Sertifioinneista eräs sivuhuomio: kaukomaiden valmistajilla oli takavuosina vaikeuksia saada eräitä turvallisuusalan tuotteitaan hyväksytyksi ja myydyksi EU-alueelle. Homma helpottui huomattavasti kun valmistajat ostivat kreikkalaisilta oman...

http://krhellas.com

[Urpo_rotta]

Lienee jonkinlainen kustannuskysymys hommata kaikkiin malleihin tűv hyväksyntä, ehkäpä siinä syy, miksi niitä ei ole kaikkien maailmankolkkien maihin hommattu valmistajan toimesta.

D2 ja zyx taitaa olla samoista osista koottuja tuotteita kuin BC Racing, lieneekö niissä tüv lappuja sitten mukana

[Pazi88]

D2 ja zyx taitaa olla samoista osista koottuja tuotteita kuin BC Racing, lieneekö niissä tüv lappuja sitten mukana

Ei. Samalla lailla maahantuojan lapulla on menty. Mut vissiin esim. D2 ja zyx on edelleen ok, mut BC ei

[Urpo_rotta]

Ei. Samalla lailla maahantuojan lapulla on menty. Mut vissiin esim. D2 ja zyx on edelleen ok, mut BC ei

Ok, "selkee" kuvio

[naikou]

Tosi vanhoihin saa melkein mitä vaan muutoskatsastettua melkein ilman lapputositteitakin mutta onkohan se sitten 2009 vuosimalleista eteenpäin ei olekaan niin helppoa enää kun pelkkä putkistomuutoskin pitää olla tüv lapulla todistettu tieliikennekelpoiseksi ja juuri kyseiseen autoon tarkoitetuksi

[Kusilaitu]

Mitenkähän tämä pitäisi nyt tulkita, kun vanha ohje on käsittääkseni kumottu? :think Korjatkaa jos olen väärässä.

• 15.6.2016 on julkaistu ohje (TRAFI/176770/03.04.03.03/2016), joka kumoaa BC Racingin mainitseman 1.10.2015 julkaistun Trafin ohjeen (TRAFI/54020/03.04.03.03/2015).
• Edellä mainitun ohjeen (TRAFI/176770/03.04.03.03/2016) säädösperusta on määräys (TRAFI/66404/03.04.03.00/2015).
• 1.3.2021 on julkaistu toistaiseksi voimassa oleva määräys (TRAFICOM/194495/03.04.03.00/2019), joka kumoaa edellä mainitun määräyksen (TRAFI/66404/03.04.03.00/2015).

[naikou]

21 keväällä julkaistut rakennemuutosmääräykset on se mitä noudatetaan tällä hetkellä

[arben]

Palautin bc koska se oli xxxxx.

Rahoja odotellut kohta kolme viikkoa…onko tuossa joku max maksuaika?

[Wespa]

14vrk taisi olla se maksimi ilman jotain erityistä syytä.

[arben]

14vrk taisi olla se maksimi ilman jotain erityistä syytä.

”Jos ei ollu aiemmin tullut niin ei tuu enää postia. Mä hoidan tän manuaalisesti mutta se pitää mennä kirjanpidon kautta niin hetki siinä aina kestää.”


En tiedä mitä ongelmia ollut tuostakin viikko aikaa,kuvittelisi että soitto kirjanpitoon hoidatko maksun pois asiakkaalle..

[Kusilaitu]

Kysyin suoraan BC Racingin valmistajalta Taiwan Bor-Chuann Enterprise Co., Ltd:lta, että onko coilovereille olemassa TUV-lappuja.
Sain valmistajalta seuraavanlaisen vastauksen:

About TUV certificate, our coilovers do not have the TUV certificate for itself unfortunately, if you are looking for TUV application documents, please contact with the local distributor for more related information in detail, they might able to offer some help.

[Pazi88]

Tuo kohta 10 määritelmissä löytyy ihan uusimmastakin määräyksestä.

[Justabanana]

Olen koittanut saada Z3:a myytyä kolmatta vuotta. En tiedä oliko elämän suurin virhe, mutta laitoin sen näkyville myös mobile.de:en. Skämmääjiä on toki aluksi paljon. "Maksetaan" koko summa jollain epämääräisellä siirrolla ja sitten kuriiri tulisi hakemaan.

Mutta muutama tarjoaa koko summan suoraan pankkitilille ja on ok sen kanssa, että katsotaan auton noutoa kun rahat näkyy tilillä. Yhdelläkin on ihan vuonna -64 syntyneen heebon ajokortin kuvat ja kaikki todistamassa kuinka oikea henkilö hän on. En elättele toiveita, että homma oikeasti onnistuisi näin helposti, mutta kiinnostaisi tietää mikä tällaisen homman juju on? Voiko pelkkää nimeä ja tilinumeroa hyödyntää johonkin? Vai kävisikö tässä niin, että kun annan tilinro:n, niin sitten alkaa joku ukotus - halutaankin maksaa eri tavalla, pyydetään jtn muuta?

[MajorDrake]

Kusetus toimii siten että he maksavat sinulle auton ja sitten vielä sen rahdin päälle ja sinun pitää maksaa se rahti sitten itse.

Ja rahoja ei näy, kuulemma ei ennen liiku kuin rahti on maksettu.

Väärennetyn kuitin maksusta saat sähköpostiin...

Ainahan noiden kanssa voi leikkiä, ei sinun nimellä ja tilinumerolla voi tehdä muuta kuin aiheuttaa vähän harmia, jos vaikka kiusaksi huijaa jotain ja pyytää maksun sinun tilillesi niin siinä on sitten virkavallalle selittelemistä. Tosin aika epätodennäköistä tämä on että huijari sinulle rahoja huijaisi...

Jos rahat oikeasti tulee tilille niin sitten sinun selusta on turvattu.
Paypallit jne. kannattaa unohtaa, sieltä perivät rahat takaisin kun ostaja reklamoi asiasta, oli aihetta tai ei.