Suuri sähköautokeskustelu osa VII

[anv]

Niin ladataan, sama auto se ioniq 5 on vaikka eri kuorissa. Eikö ev6:ssa ole akkukamppista päällä? Jostain luin että softaa on sen verran muutettu liittyen tuohon pikkuakun lataukseen tms. Yksi EV6 GT on ollut niin en tiedä ja siirsin sitä vain kerran niin ei ole tuttu minulle mutta hienon näköinen Auto kyllä. Meillä jokainen Huyndai on joutunut Akunvaihtoon sekä nyt taululla luki että id3 Akun vaihto helmikuussa ja pikkuakku sinne vaihdettiin jo, eli nyt vuorossa iso Kia ja Huyndai taisi olla vielä ainoat missä on tuo V2L vakiona? nyt niitä taitaa olla jo tullut joihinkin muihin optiona :think

Ainakin minun EV6:n käyttöohjeessa neuvotaan kuinka apuvirtaa otetaan - samoin kuin polttomoottorivehkeissä. Tuota 12v akkua ladataan vain kun auto on ajomoodissa. Omassa sain 12v akusta valitusta kun olin tuulilasikameran kytkenyt jatkuvaan virtaan ja unohtui kahdeksi yöksi päälle. Ja 12v akkuna on sentään normaali 60Ah AGM-akku. Tosiaan, autossa riittää viikoksi sähköä omakotitaloni normikulutukseen. Joten, kyllä huvittaa tuollaiset pikku probleemat.

Pitikin ottaa puheeksi prkl, enkä koputtanut puuta... tässä nyt hinuria ootellessa. Elikäs illalla kaupasta normaalisti kotiin, auto ajastettuna lataukseen. Noh, klo 22 ihmettelemään kun ei ole alkanut lataamaan. Aikani yritin etänä saada toimimaan, mutta lopulta marssin autolle. Sehän oli täysin kuollut. Mekaanisella avaimella sisään ja nokkapelti auki. 12V akun jännite 5.5V! Mutta pe 13. päivähän on vasta huomenna. Sitä odotellessa :think

[Kanerv4]

Oijoi, Tesla tiputti viime yönä hintojaan ja uuden RWD Y:n saa 48990,- Ja LR AWD 55990,- Perf. 65990.- Ai saakeli mikä möykkä on ollu Teslaklubilla jotka ostanut Auton nyt ennen vuodenvaihdetta ja käytettynä. No tää on juurikin sitä markkinataloutta ja nyt ropisee hinnat kuluttajaa kohti aina vain paremmaksi Model 3 laski myös mutta niitä on paljon

[Kanerv4]

Pitikin ottaa puheeksi prkl, enkä koputtanut puuta... tässä nyt hinuria ootellessa. Elikäs illalla kaupasta normaalisti kotiin, auto ajastettuna lataukseen. Noh, klo 22 ihmettelemään kun ei ole alkanut lataamaan. Aikani yritin etänä saada toimimaan, mutta lopulta marssin autolle. Sehän oli täysin kuollut. Mekaanisella avaimella sisään ja nokkapelti auki. 12V akun jännite 5.5V! Mutta pe 13. päivähän on vasta huomenna. Sitä odotellessa :think

Joo siis meilläkin varoittamatta tehny noin, mä luulen että ev6:ssa on samat akut kuin ioniq 5, toki voi olla vaihdettu mallia jo -22 vuotisiin :think

[///Jone]

Oijoi, Tesla tiputti viime yönä hintojaan ja uuden RWD Y:n saa 48990,- Ja LR AWD 55990,- Perf. 65990.- Ai saakeli mikä möykkä on ollu Teslaklubilla jotka ostanut Auton nyt ennen vuodenvaihdetta ja käytettynä. No tää on juurikin sitä markkinataloutta ja nyt ropisee hinnat kuluttajaa kohti aina vain paremmaksi Model 3 laski myös mutta niitä on paljon

Möykkä myös käytettyjen liikkeessä. Oisko ollut juuri -10k€ Y:n hinnasta lähtenyt.

Jossain oli puhetta et Teslalla ois moninkertainen kate/auto verrattuna Toyotaan. Tiedä mistä tarkkaan johtuu, mutta autojen tuotanto on ilmeisesti tehokasta. Onhan tuohon 48k€ hintaan jo Model Y hyvä paketti.

[Kanerv4]

Möykkä myös käytettyjen liikkeessä. Oisko ollut juuri -10k€ Y:n hinnasta lähtenyt.

Jossain oli puhetta et Teslalla ois moninkertainen kate/auto verrattuna Toyotaan. Tiedä mistä tarkkaan johtuu, mutta autojen tuotanto on ilmeisesti tehokasta. Onhan tuohon 48k€ hintaan jo Model Y hyvä paketti.

Pakko sanoa että käy sääliksi muutamia yrityksiä millä on noita pihassa sen 30-40 kpl Ai saakeli, joutuu rajulla tappiolla myymään joka vehkeen, toki tolla yksityiset näköjään jo alkanut möykkäämään jo heti aamu seiskalta mitä ryhmää selailen. Osa oli ostanut auton etäkaupalla nyt alkuvuonna ja arvatkaa kun siellä ollaan tänään viemässä autoa takaisin liikkeeseen ja syy ei ole viat Törkeää toi etäkauppa tuossa tilanteessa ja voin kuvitella kiristysmomentumin joidenkin kohdalla että pidetään auto jos hinta on xxxxx.


Toi vaikuttaa tän kokoisessa maassa muihinkin sähköihin ja niiden hinnoitteluun, tämä onneksi on vain terveellinen suunta vaikka turpaan tuleekin monelle yksityiset / yritykset. En yhtään ihmettele kun se kiinalaisten Teslan omistajien viha hinnoitteluun pari päivää sitten rantauu nyt tänne

[protoni]

Paljonko nuo vielä eilen maksoivat?

[///Jone]

Paljonko nuo vielä eilen maksoivat?

En tiedä joka mallin hintoja mut halvin malli 53900€-> 46900€. Ilmeisesti Y:ssä suurimmat laskut, olikohan jopa 12k€.

Samat laskut näköjään myös monessa muussa maassa viimeyönä.

Ajatellen sähköautoilua on kyllä terve asia, aiheuttaneen painetta myös muille. Teslalla jo hyvä käytettyjen valikoima, niin sekin nyt romahtaa, ostajan aika.

[SkyMan]

Nythän tuo hinta Tesloilla alkaa olla linjassaan, että sinänsä en ihmettele. Mutta muuten jännä, että muilla, esim. Bemarilla, suunta on päinvastainen.

[Esko]

Ei niin kiva temppu Teslalta varsinkin juuri Model 3/Y:n hankkineille kuluttajille ja tietysti autoliikkeille myös ketkä noita on haalineet ympäri EU:ta. En täysin ymmärrä hinnan pudotusta, kun Model Y ja 3 oli selkeästi myydyimmät sähköautot Euroopassa viime vuonna. Se nyt on väistämätöntä, että tälläisessä taloustilanteessa myynti ei ainakaan kasva tai saattaa jopa laskea, niin helpompi olisi ollut laskea tuotantomääriä kuin lähteä polkemaan hintoja noin paljon. Nyt katteet kärsii aika roimasti ja kuluttajat on todella vihaisia merkkiä kohtaan. Toisaalta nyt hinnat on todella houkuttelevalla tasolla kilpailijoihin nähden ja tulee varmasti uusia ostajia.

[rizzo]

Ei niin kiva temppu Teslalta varsinkin juuri Model 3/Y:n hankkineille kuluttajille ja tietysti autoliikkeille myös ketkä noita on haalineet ympäri EU:ta. En täysin ymmärrä hinnan pudotusta, kun Model Y ja 3 oli selkeästi myydyimmät sähköautot Euroopassa viime vuonna. Se nyt on väistämätöntä, että tälläisessä taloustilanteessa myynti ei ainakaan kasva tai saattaa jopa laskea, niin helpompi olisi ollut laskea tuotantomääriä kuin lähteä polkemaan hintoja noin paljon. Nyt katteet kärsii aika roimasti ja kuluttajat on todella vihaisia merkkiä kohtaan. Toisaalta nyt hinnat on todella houkuttelevalla tasolla kilpailijoihin nähden ja tulee varmasti uusia ostajia.

Oisko syy osakkeessa, -64 % vuodessa alaspäin, nii pakko tehdä radikaaleja toimenpiteitä.

Veikkaan että uusia asiakkaita tulee Teslalle tämän myötä, kyllä alkaa itseäkin kiinnostella ilman kotilaturiakin jos pari vuotta vanhat Model 3:t alkaa tippua 30k pintaan

[///Jone]

Oisko syy osakkeessa, -64 % vuodessa alaspäin, nii pakko tehdä radikaaleja toimenpiteitä.

Veikkaan että uusia asiakkaita tulee Teslalle tämän myötä, kyllä alkaa itseäkin kiinnostella ilman kotilaturiakin jos pari vuotta vanhat Model 3:t alkaa tippua 30k pintaan

40% kasvua 21-22, jäi 10%. Hinnalla lienee pakko puskea, voittoa kuitenkin tulee kai ihan hyvin.

”Tesla toisti Q3-tulosjulkistuksen yhteydessä, että se ennustaa autotoimituksiin 50 %:n vuosittaista kasvua pitkällä aikavälillä..”

[BFI18]

Nythän tuo hinta Tesloilla alkaa olla linjassaan, että sinänsä en ihmettele. Mutta muuten jännä, että muilla, esim. Bemarilla, suunta on päinvastainen.

Alkaa olla linjassaan. Tässä komponenttien saatavuus-/hinnnankehitystilanteessa kyllä ihmetyttää vara näin 'rajuihin' laskuihin.

BMW:n tapauksessa kaiketi kysyntä/tarjonta sähkömalleista.

[Tiik]

En täysin ymmärrä hinnan pudotusta, kun Model Y ja 3 oli selkeästi myydyimmät sähköautot Euroopassa viime vuonna.

Ei taida Euroopan myyntivoluumit vs. jenkkilä tai Aasia painaa paljon puntarissa. :think

Nettiauton halvimmat käytetyt Model Y LR:t (2021) on nyt noin tonnin kalliimpia kuin uudet. Melkosta.

[duckland]

Toi Teslan hintojen alennus on ihan mahtava. Elon Muskin tekosiin ei voi luottaa yhtään. Todella arvaamaton tyyppi. Ei kukaan laske hintoja tuolla tavalla, mutta joku näköjään voi. Jos muut ei seuraa perässä niin markkinaherruus kyllä pysyy Teslalla. Luo hiukan painetta perseilijöille jotka omaa tehottomuutta koittavat rahastaa asiakkailta kuten bmw. Hyvin todennäköistä että Tesla vaan juntannut tuotantokustannuksia alas ja lyö ne läpi hinnoitteluun. kate pysyy ennallaan, mutta perseilijät on helisemässä.

[isolohko]

Paljonko nuo vielä eilen maksoivat?

Aikas viimeiset hinnat ennen laskua:

Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive 55.490,00(koukullinen hinta) -> 48.390,00€ , ilman koukkua 46.990,00€ joka 1.400,00€
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-Wheel Drive 64.990,00€ -> 54.990,00€
Tesla Model 3 Performance Dual Motor All-Wheel Drive 68.990,00€ -> 61.990,00€

Tesla Model Y Rear-Wheel Drive 59.500,00€ -> 48.990,00€
Tesla Model Y Long Range Dual Motor All-Wheel Drive 67.390,00€ -> 55.990,00€
Tesla Model Y Performance Dual Motor All-Wheel Drive 73.790,00€ -> 65.990,00€