Suuri sähköautokeskustelu osa VIII

[Remotion]

Edit: Pieni lisäys. https://x.com/elonmusk/status/1708629197617336398?s=20
Tuolla mentaliteetilla en alkaisi tukemaan bisneksiä muutenkaan. Se olisi voinut olla Suomi. Näyttipähän nyt ahne ukko todellisen karvansa SELVÄSTI sitten.

Vaikkei politiikasta saakaan keskustella niin kannattaa nyt hieman perehtyä USA:n Ukrainaan lähetetyt rahat vs mitä Havaijilla tapahtui. Täysin aiheellinen kommentti Muskilta joka ottaa vahvasti kantaa USA:n sisäpolitiikkaan, ei ukrainan sotaan.

[Jarger]

Ai niin, tollahan on se aspergerin oireyhtymä. Saisi kyllä
palkata jonkun poliittiselta pelisilmältä täyspäisen kertomaan faktat näistä asioista minkä pohjalta toimii, eikä tehdä asioita vituilleen, eikä sanomisiaan.
No ainakin jollakulla on jokin syy sille kun ei R-propagandaa ymmärrä ja vetää sitä posket pullollaan tuutaten ympäriinsä
Eihän koskaan diktatuuria vastaan taistelu ole ollut Amerikalle halvempaa kuin nyt, eikä "kuole omia".
Aseteollisuus kukoistaa ja kysyntää on. Euroopan liittolaisetkin tekevät tilauksia.
Mutta toki, whatabout jne.
Se tästä aihepiiristä.
Suosittelen videota yltä.
Tuollaisessa on yllättävän miehekäs kumi sähköautoksi leveydeltään jos pitää paikkansa googleteltuna "2022 Tesla Model X Plaid Front: 265/35R22, Rear: 285/35R22 Tires"

[kooma]

Onko jollain kokemuksia Defa Power latausasemasta? Webasto Pure on ollut huoleton mutta etätoimintoja on hiukan alkanut kaipaamaan. Defassa olisi vielä kaiketi joku pörssisähkön hinnan mukaan ohjaus.

[Remotion]

Kaikkien aikojen menestynein afrikan amerikkalainen Elon Musk on vissiin mennyt sanomaan että Teslan Cybertruck on niin vesitiivis ja kelluva että sillä pystyy ylittämään lyhyitä merialueita (>370m).
Aika mielenkiintoinen homma. Painoa 3700-4600kg kuskin kanssa riippuen mallista ja sitten mentäisiin 800-voltin jännitteisellä rosterikaapilla suolaveteen.  Jotenkin vaikuttaa että ei ole ihan täysin valmiiksi mietitty ajatus. Mutta onhan tuossa se hyvä jos sattuisi toimimaan, että jos sattuu taas käymään Felicity Acet lähellä rantaa niin voi vaan ajella uppoavasta laivasta sähkötuolilla suoraan mereen ja rannalle, ei sitten pala poroksi ja uppoa muiden mukana. 

[ritariässä]

Musk sellainen show mies… ensin laukaistaan ajattelematon aivopieru julkisuuteen, sitten mietitään oliko pierussa ideaa tms ja taas saatiin herran touhuille ilmaista mainosta, joten ei paljoa äijää kiinnostane, lähtikö tänään vai eilen pari isoa mainostaja ex Twitteristä.

show must go on…

ps, ei se jännite vaan ne ampeerit.

PSS, tää foorumi jotain ihmeääkkösiä yrittää tunkea sekaan…

[Jarger]

Eikö Tesloissa ole sen verran laatuongelmia ollut etten kyllä uskaltais yrittää. Ja varsinkaan jos se on vähänkään nähnyt suolaa tuo laite ennen yritystä

Minusta se on vähän ruma laite.
Ymmärrän kuitenkin tuollaisen ostajaa enemmän kuin mitä jonkun kiinankipon uutena ostavaa.
Perkele minä oon jo miettinyt pitääkö tässä varaosiakin ostaessa alkaa viestittämään puljuille että "ei kiinassa valmistettua, laittakaa halvin länsimaissa valmistettu vaihtoehto sen sijaan jos tilaukseen päätyy "made in China" johonkin tuotteeseen"

[Esko]

Foorumin aktiivisimmat sähköautomiehet vauhdissa

[Jarger]

Kai sulla, Esko, on pörssisähkö, että saat akkuautosta täyden hyödyn irti tänään?

[Esko]

Kai sulla, Esko, on pörssisähkö, että saat akkuautosta täyden hyödyn irti tänään?

Juu toki. Kerkesi vaan ke-to yönä lataamaan akun ettei nyt pystyny ihan täysimääräisesti hyödyntämään tota negatiivista sähköä. Melkein näin talvisin ladattava silloin kun on halpaa sähköä tarjolla.

[Jarger]

Onhan tuo ihan käsittämättömän suuri hyöty jonka pörssisähköllä voi saada akkuauton kanssa jos vähänkään osaa ajoittaa.
Kalevi sen sijaan ei ymmärrä https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010015917.html "Kaikille halpasähköpäivä ei ollut ilon päivä – Reijo kertoo karusta vuodesta: ”Kiukuttaa niin paljon”"

[PNM2]

Onhan tuo ihan käsittämättömän suuri hyöty jonka pörssisähköllä voi saada akkuauton kanssa jos vähänkään osaa ajoittaa.
Kalevi sen sijaan ei ymmärrä https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010015917.html "Kaikille halpasähköpäivä ei ollut ilon päivä – Reijo kertoo karusta vuodesta: ”Kiukuttaa niin paljon”"

Bemarin kanssa autonlataukseen pörssisähköllä luotu Gridion appis toimii MyBMW:n kanssa oikein hyvin. Siihen voi asettaa sähkön hinnalle rajan ja auto sitten lataa itsensä haluttuun varaukseen silloin, kun sähkö on asetettua hintaa alempi.

[Jarger]

Bemarin kanssa autonlataukseen pörssisähköllä luotu Gridion appis toimii MyBMW:n kanssa oikein hyvin. Siihen voi asettaa sähkön hinnalle rajan ja auto sitten lataa itsensä haluttuun varaukseen silloin, kun sähkö on asetettua hintaa alempi.

Onko tuo appi maksuton, siis ettei kuukausimaksua tms? Nykyaikana näihin asioihin tuodaan helpolla "juoksevia kuluja"

[PNM2]

Onko tuo appi maksuton, siis ettei kuukausimaksua tms? Nykyaikana näihin asioihin tuodaan helpolla "juoksevia kuluja"

Täysin maksuton ollut ainakin toistaiseksi.

[Esko]

Bemarin kanssa autonlataukseen pörssisähköllä luotu Gridion appis toimii MyBMW:n kanssa oikein hyvin. Siihen voi asettaa sähkön hinnalle rajan ja auto sitten lataa itsensä haluttuun varaukseen silloin, kun sähkö on asetettua hintaa alempi.

En ainakaan itse koe tuollaisista äpeistä mitään hyötyä, kun auton lataustarve on meidän ajoilla 1-2 kertaa viikossa. Jos sähkön hintaennustettavuus pörssisähkössä olisi esim. viikko eteenpäin, niin tuollaisen äpin latausoptimointi olisi huomattavasti järkevämpi toteuttaa niille edullisille tunneille. Nyt on pakko seurata sääennusteita ja sen pohjalta arvioida koska olisi edullista tai sanotaanko näin talvella edes kohtuullisen hintaista sähköä saatavilla. Forecalta löytyy nykyään hintapuntari, joka ennustaa tuulivoimatuotantoa ja sitä kautta sähkön hintaa 10pv eteenpäin. Ei tuokaan ole mikään pommin varma, mutta parantaa ennustettavuutta huomattavasti. Viikko sitte oli iso juttu lehdessä, kun Suomessa tehtiin sähkön tuotantoennätys yli 14000MWh ja silti sähkö maksoi 15c/kwh. Reiluako? Nyt hintapuntari näyttäisi tulevalle pe-su akselille reippaammin tuulta ja todennäköisesti edullista sähkön hintaa.

https://www.foreca.fi/sahkon-hinta

Jos joudut lataamaan autoa useasti viikon aikana, niin siinä mielessä tuollainen äppi voi helpottaa jonkun arkea, jos äppi osaa hoitaa latauksen niille vuorokauden edullisimmille tunneille automaattisesti. Nyt jos asettelet jotain latausrajoja hinnan mukaan, niin voi olla, että auto jää lataamatta kokonaan, kun sähkö onkin kallista jatkuvasti. Tai sitten löydät itsesi muuttelemasta latausrajaa edestakaisin. Esim. Viime viikonlopppuna ei pörssisähkö tippunut ollenkaan alle 10c/kwh vaikka normaalisti viikonloppuöisin varsinkin on edullista sähköä ollut saatavilla. 

[PNM2]

En ainakaan itse koe tuollaisista äpeistä mitään hyötyä, kun auton lataustarve on meidän ajoilla 1-2 kertaa viikossa. Jos sähkön hintaennustettavuus pörssisähkössä olisi esim. viikko eteenpäin, niin tuollaisen äpin latausoptimointi olisi huomattavasti järkevämpi toteuttaa niille edullisille tunneille. Nyt on pakko seurata sääennusteita ja sen pohjalta arvioida koska olisi edullista tai sanotaanko näin talvella edes kohtuullisen hintaista sähköä saatavilla. Forecalta löytyy nykyään hintapuntari, joka ennustaa tuulivoimatuotantoa ja sitä kautta sähkön hintaa 10pv eteenpäin. Ei tuokaan ole mikään pommin varma, mutta parantaa ennustettavuutta huomattavasti. Viikko sitte oli iso juttu lehdessä, kun Suomessa tehtiin sähkön tuotantoennätys yli 14000MWh ja silti sähkö maksoi 15c/kwh. Reiluako? Nyt hintapuntari näyttäisi tulevalle pe-su akselille reippaammin tuulta ja todennäköisesti edullista sähkön hintaa.

https://www.foreca.fi/sahkon-hinta

Jos joudut lataamaan autoa useasti viikon aikana, niin siinä mielessä tuollainen äppi voi helpottaa jonkun arkea, jos äppi osaa hoitaa latauksen niille vuorokauden edullisimmille tunneille automaattisesti. Nyt jos asettelet jotain latausrajoja hinnan mukaan, niin voi olla, että auto jää lataamatta kokonaan, kun sähkö onkin kallista jatkuvasti. Tai sitten löydät itsesi muuttelemasta latausrajaa edestakaisin. Esim. Viime viikonlopppuna ei pörssisähkö tippunut ollenkaan alle 10c/kwh vaikka normaalisti viikonloppuöisin varsinkin on edullista sähköä ollut saatavilla. 

Niin, appiksesta parin asetuksen muuttaminen ei kovin hankalaa ole ja mä en esim yli 10 sentin hinnalla lataile autoa täyteen mutta esim puolitoista viikkoa pörssisähkön hintavirheen aikana sitten latasin toki 20% --> 100%, kuten muutenkin nollahintaisen sähkön aikana.

Teen duunia etänä about aina eli mulle sähkön hinnan seuranta menee erittäin helposti aamukahvilla NHL-tulosten, mailien, kalenterin sekä sään ja lämpötilan tsekkaamisen ohessa. Joku toinen sitten tekee eri tavalla mutta kyllä Gridio on appiksista ns hyvästä päästä yleisellä tasolla.