Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus

[CarlosM]

E46 325i Touring M-Sport II facelift... ja myös 330i, mikäli mahdollinen öljynkulutus ei pelota.. En tiedä tarkkaan, mitä nuo maksaa nykyään.

Öljynkulutus? Joku tyyppivika vai ominaisuus?
Onko näissä muuten jotain lastentauteja mihin kannattaa osata varautua?

[Jube]

Mun mielestä 3000€ on 20 vuotta vanhasta autosta aika paljon. Samalla rahalla saa jo e39. Ei nää vielä mitään klassikoita kuitenkaan ole...

Onhan se paljon mutta otappa huomioon että hyviä 20v vanhoja ei ole enään juuri tarjolla, edes 3000€:lla toisin kuin 2000-luvun pikkukippoja
Niin se vaan on että 3000€:lla saat pian paremman e39:n kuin e34:n :think
(En nyt tarkoita että asia on pilkulleen ja poikkeuksetta näin mutta hyvät e34:t alkaa olla harvassa siinä kun keskinkestaisia e39:jä on pilvinpimein.)

[full]

Nyt tullaankin siihen miksi ne hinnat E39 kohdalla on tippunut. Kuka enään haluaa autoa nykypäivänä joka on vanha ja isokulutuksinen. Lisäksi E39 on sitä ensimäistä sukupolvea jossa oikeasti on sellaisia sähkövaivoja ettei vikaa välttämättä löydykään.

Meiltä lähtis E39 523iA kaikilla herkuilla poislukien nahat. Mittarissa +300tkm ja vikoja on korjailtu paljon. Tarjouksia voi jättää YV:llä jos kiinnostaa. Väri viininpunainen, tontissa ja 17" huulivanteet.

[Erh4be]

E39:t ovat kyllä mielestäni kohdanneet melkoisen deflaation, jos puhutaan prefacelifteista. Vielä viime talvena/keväänä oli kokolailla hankala löytää fiksua E39:ää alle 6t€, mutta nyt saa jo melkein valita värin tuolla hinnalla. Moottorivaihtoehtojakin on 520-528 ja jopa 530d-malleja on näkynyt alle 6t€ järkevillä kilometreillä.

Ja tuohan on pelkästään hyvä asia, helvetin hyviä autoja saa nyt pikkurahalla. E39:ssä on ollut jo monta vuotta hinta/laatusuhde todella kohdallaan. Kutoskoneiset E36 ja E39 taitavat olla pian samoissa hinnoissa

[_nixu_]

Mun mielestä 3000€ on 20 vuotta vanhasta autosta aika paljon. Samalla rahalla saa jo e39. Ei nää vielä mitään klassikoita kuitenkaan ole...

Perus E39 on vielä aika tusinaa mutta oikeasti siistit vanhemmat ovat jo harvassa. Kyllä ne minun kriteereillä oikeasti siistit yksilöt maksavat siitä noin 4-5ke:stä ylöspäin.. Oman E30:n hinnalla saisi hyvän E39 mutta ei niitä voi mitenkään verrata.. Toinen on klassikko ja toinen käyttömiina

[Ramzez]

E39:t ovat kyllä mielestäni kohdanneet melkoisen deflaation, jos puhutaan prefacelifteista. Vielä viime talvena/keväänä oli kokolailla hankala löytää fiksua E39:ää alle 6t€, mutta nyt saa jo melkein valita värin tuolla hinnalla. Moottorivaihtoehtojakin on 520-528 ja jopa 530d-malleja on näkynyt alle 6t€ järkevillä kilometreillä.

[Zeta]

Mun mielestä 3000€ on 20 vuotta vanhasta autosta aika paljon. Samalla rahalla saa jo e39. Ei nää vielä mitään klassikoita kuitenkaan ole...

Se on aina mihin sitä suhteutetaan: 3000e pääsee 2 henkilöä 2vk ajaksi Thaimaahan tai sitten sillä saa 20v vanhan bemarin. Sama koskee elektroniikkaa. Toimivasta käytetystä tietokoneesta ei meinaa saada edes puolikkaan bensatankin hintaa!

[t-mos]

täähä on jo kun se vitsi:
-hyvää ja halpaa autoo kattelemassa.
-ai tarviit kaks autoo??

Mun mielestä 3000€ on 20 vuotta vanhasta autosta aika paljon. Samalla rahalla saa jo e39. Ei nää vielä mitään klassikoita kuitenkaan ole...

[maanmittaaja]

Max 3000€, nahkapenkit ois kivat ja moottori pitäis olla vähintään 2,5l...

Missä kaikki siistit ja kohtuuhintaiset e32 tai e34 bemarit? :think

täähä on jo kun se vitsi:
-hyvää ja halpaa autoo kattelemassa.
-ai tarviit kaks autoo??

[t-mos]

Harrastajien talleissa? Mikä on budjetti?

Max 3000€, nahkapenkit ois kivat ja moottori pitäis olla vähintään 2,5l...

[ruupanen]

Missä kaikki siistit ja kohtuuhintaiset e32 tai e34 bemarit? :think

Harrastajien talleissa? Mikä on budjetti?

[t-mos]

Missä kaikki siistit ja kohtuuhintaiset e32 tai e34 bemarit? :think

[Juhis]

Kaveri ostamassa autoa ja kovasti polttelis joku saksantuontibemari. Harrastuksen takia mielellään touringina. Hintaa kaikkine kuluineen 10ke ja tietty vähän on aina pelivaraa. Suorituskyvyllä ei niin suurta merkitystä, mutta 318 kuulostaa kuulemma pieneltä ja 330 liian isolta. Ajettu sais olla jonkun verran alle 200tkm.
Mitä kansa suosittelee? E46 325 ja m sporttina?

E46 325i Touring M-Sport II facelift... ja myös 330i, mikäli mahdollinen öljynkulutus ei pelota.. En tiedä tarkkaan, mitä nuo maksaa nykyään.

[CarlosM]

Mites tälläinen? http://www.nettiauto.com/bmw/320/4884164

Näyttää ihan fiksulta ja ei mikään karvalakki. Ohjelmoinnilla lisää kaakkeja tarvittaessa.

Ainiin. Ei dieseliä.

[Zeta]

Kaveri ostamassa autoa ja kovasti polttelis joku saksantuontibemari. Harrastuksen takia mielellään touringina. Hintaa kaikkine kuluineen 10ke ja tietty vähän on aina pelivaraa. Suorituskyvyllä ei niin suurta merkitystä, mutta 318 kuulostaa kuulemma pieneltä ja 330 liian isolta. Ajettu sais olla jonkun verran alle 200tkm.
Mitä kansa suosittelee? E46 325 ja m sporttina?

Mites tälläinen? http://www.nettiauto.com/bmw/320/4884164

Näyttää ihan fiksulta ja ei mikään karvalakki. Ohjelmoinnilla lisää kaakkeja tarvittaessa.