Nettiautosta bongailtua XLIII

[ritariässä]

Maali/lakkavikaa, eivät kanttikiviin karhennetut!

[Silmaauki]

Harvemmin näkee näin pahasti kanttikiville turmeltuja vanteita. Ja ilmeisesti molemmat setit.

https://www.nettiauto.com/bmw/428/15548785

[tiko4tiko]

Onko tämä jonkun foorumilaisen entinen? Ilmoituksen perusteella siistin ja siten kiinnostavan näköinen auto.
https://saka.fi/fi/vaihtoauto/bmw-520-357064

Eikös näissä ole aina AdBlue, joka aiheuttaa harmia talvella.

Tässä olisi samanikäinen samalla tekniilla (moottori&vaihteisto) jossa adblueta ei vielä ole
BMW 520 F11 TwinPower Turbo A Business Exclusive Pro ** Webasto / Prof. navi / Koukku / Sporttinahat / Ei Adblue! Farmari 2017 - Vaihtoauto - Nettiauto

[tiko4tiko]

Ei voi olla forumilaisen auto, ei oo madallettu tontiin ja +30tkm huoltoväleillä menty

Näytön perusteella huoltoväliä ei kannata suoraan päätellä. Itse vaihdatin öljyt puolivälillä, mutta näytölle ne ei tulleet.

[ritariässä]

Onko tämä jonkun foorumilaisen entinen? Ilmoituksen perusteella siistin ja siten kiinnostavan näköinen auto.
https://saka.fi/fi/vaihtoauto/bmw-520-357064

Ei voi olla forumilaisen auto, ei oo madallettu tontiin ja +30tkm huoltoväleillä menty

[kktune]

Onko tämä jonkun foorumilaisen entinen? Ilmoituksen perusteella siistin ja siten kiinnostavan näköinen auto.

https://saka.fi/fi/vaihtoauto/bmw-520-357064

[VilleP]

Eipä noita 528:seja hyvin varusteltuna kovin montaa ole markkinoilla. Viime viikolla taisin katsella niin yksi tehtaan M-sport LCI, ok varusteet, ajettu 170tkm ja hintaa oli ~23te. Ja se hävisi melko nopeasti. Motin tuohon saa 4ke, että jos itse tekee, niin ei tuo nyt posketon hinta ole. Mutta tise ainakin ajattelisin että hinnan pitää olla sellainen että moottorin vaihdon teetättää jossain, vaikka ei teetättäisi. Eli siinä mielessä tonnin pari tuosta ottaisi pois. Alle 15t saa pappa malleja.

Edit: Se olikin 535ix. No joka tapauksessa...

[Zeta]

Otsikossa ei ole mainittu moottorivauriota, joten moni sen perusteella katsoo ilmoituksen.

Katsominen on yksi juttu, mutta suosikkilistaajat yleensä lukevat ensin koko ilmoituksen ja sitten täppäävät suosikiksi. Vai onko tuo sitten ehjänä ollut poikkeuksellisen halpa ja listaukset ovat tehty silloin.

[Silmaauki]

Miksi tuolla on niin paljon kiinnostuneita? Se sattui silmään. Eikai tuollainen +200tkm ajettu ehjänäkään paljon yli kymppitonnia maksa.

edit: no toki M-Sport nostaa hintaa mutta silti selvästi alle 15ke pitäisi löytyä

Otsikossa ei ole mainittu moottorivauriota, joten moni sen perusteella katsoo ilmoituksen. Ilmoituksessa on moottorivaurio mainittu, mutta kun moottorivaurion laadusta tai ksityiskohdista ei ole mitään mainintaa, niin ehkä moni uskoo lottovoittoon (halpa korjaus) ja sen takia kiinnostuu enemmän. Ehkä tämä voi olla syynä?

[Zeta]

8900€ Moottorivaurio?
Siitä olisi kiva kyllä olla vähän lisätietoja...kova on hinta jos motin joutuu vaihtamaan.

Miksi tuolla on niin paljon kiinnostuneita? Se sattui silmään. Eikai tuollainen +200tkm ajettu ehjänäkään paljon yli kymppitonnia maksa.

edit: no toki M-Sport nostaa hintaa mutta silti selvästi alle 15ke pitäisi löytyä

[TheRipper]

Yli 200 suosikkilistaajaa....

https://www.nettiauto.com/bmw/528/14941363

8900€ Moottorivaurio?
Siitä olisi kiva kyllä olla vähän lisätietoja...kova on hinta jos motin joutuu vaihtamaan.

[Zeta]

Yli 200 suosikkilistaajaa....

https://www.nettiauto.com/bmw/528/14941363

[325TI]

Mädäntyyköhän nuo akut ajan myötä, vaikka autolla ei ajaisikaan?
3 vuotta akkutakuuta jäljellä, jonka jälkeen akkumoduulin vaihto pari tonnia ja koko akun uusiminen 10k +
Ajelet 5 vuotta tuolla, niin auton arvo alle puolet siitä mitä se on nyt ja akunvaihto edessä jolle hintaa ~30-50% auton arvosta, jos uusia akkuja edes on saatavilla.
40 tonnia ylimääräisiä kuluja koko sopasta auton omistusaikana arvonalenemasta ja akustosta.
Eipä siinä mitään jos tilillä painetta riittää, mutta on tuo premium autojen hybridi/sähköautomaailma taloudellisesti täysin kannattamatonta mistä tahansa suunnasta katsottuna

[TheRipper]

Okei...eli kohta puolet takuusta pois...varmaan pitää hinnasta sitten tinkiä jonkin verrankin jos kauppoja meinaa saada aikaiseksi....varsinkin kun ihmiset alkaa pikku hiljaa jo ymmärtämään näidein hybridien onglemat.

[Tomi T]

Kuinkas noissa tuo akkutakuu? Onko 100tkm ilman aikarajaa?

Tuollaisen periaatteessa vielä uskaltaa ostaa kun noin vähän kilometrejä vaikka ikää jo onkin...mahdetaanko ylläpitoladata ajoakkua liikeessä? Ja onko sillä merkitystä?

GEN4 akkutakuu (eli nuo G11/12, G20 (paitsi LCI2), G30 hybridit esim.) on 6v/100tkm. GEN5 (U06, U11, G05 LCI, G2x LCI2, G60 jne) on sitten 8v/160km.