Nettiautosta bongailtua XLIII

[Jarger]

Onkohan ne noihin jo oppinut tekemään toimivat ovenkahvat myös talveksi?

[Dieselross]

No ei tuo uusi golffi, minkä jouduin ottamaan työautoksi viime kesänä, ole ainakaan semmoinen tuote johon uskaltaisin omia rahoja investoida. Aneeminen puoltoistalitrainen nelonen, dsg-vaiheliiteri ja täysin kamala hipluutelkkari, vikavalot vilkkuu, softat sekoilee, kaikki on vähän sinnepäin.

[Jarger]

Fiilis, vanha kiesi joka kolisee, narisee, palaneen käry pakosarjalta tuoksuu ohjaamoon, vikavalot vilkkuu, jarrut tärisee, leimamies ei saa päästöjä kohdilleen ja hakkaa tunkkikorvakkoon ilmastointiaukon. Varaosiin ym korjauksiin menee se 500-1000€/kk.

Tälläisellä kun pitäs aamulla klo 6.30 startata ja lähtee töihin ja vetää 48km suuntansa 11,5L/100km kulutuksella, niin ah sitä ihanuutta.

Sähköauto, huhhoijaa, äpistä käyntiin ja ohjausapu vetää duunin pihaan ja kuski herää ratin takaa. Töpseli seinään ja aamukahville. 599€/kk Santanderille ja jää aikaa ja virtaa muuhunkin, vaikka sen e39 parsimiseen.

Mitä me tästä opimme,hyvä kysymys.

Oon laskeskellut että itselle tulis halvemmaksi hävittää kaikki ja ajaa ihan pränikällä. Tosin käteisellä pitäis maksaa, ei rahoituksella kun näyttää nuo korot olevan niin kovia nykyään taas. Just tänään mielenkiinnosta tsekkailin uudet Daciat ja Golfit, mutta tilausta ei tehty ja kävin pihalla maalailemassa E34:n oven alalaitaa - eli sama meno jatkuu

[ritariässä]

Fiilis, vanha kiesi joka kolisee, narisee, palaneen käry pakosarjalta tuoksuu ohjaamoon, vikavalot vilkkuu, jarrut tärisee, leimamies ei saa päästöjä kohdilleen ja hakkaa tunkkikorvakkoon ilmastointiaukon. Varaosiin ym korjauksiin menee se 500-1000€/kk.

Tälläisellä kun pitäs aamulla klo 6.30 startata ja lähtee töihin ja vetää 48km suuntansa 11,5L/100km kulutuksella, niin ah sitä ihanuutta.

Sähköauto, huhhoijaa, äpistä käyntiin ja ohjausapu vetää duunin pihaan ja kuski herää ratin takaa. Töpseli seinään ja aamukahville. 599€/kk Santanderille ja jää aikaa ja virtaa muuhunkin, vaikka sen e39 parsimiseen.

Mitä me tästä opimme,hyvä kysymys.

[Jarger]

Vaikka oikeat m-bemarit ei ole ”raketteja” nykyaikana niin kyllä ne fiiliksessä hakkaa sähkärit 100-0 ainakin omaan makuun.

Ajoin vasta E34 pihatiellä ilman penkkejä kun lämpimäksi käyttelin ja jarruja vähän painelin. Vaikka keulalla on M30 "väärällä" kannella niin onhan se jotenkin kieltämättä hieno laite alla. Mulla vaan taitaa olla fiksaatio näihin vanhempiin laitteisiin yleisesti, niin en sillä viitsinyt tuoda kuin toisen näkökulman pointit esiin

[Ju11i]

25ke ei oo mitään, mutta silti ei oo sen vertaa - no okei, käsitän näkökulman.
Ei minua ainakaan harrastajana tule ikinä avoautot kiinnostamaan ylitse katselun, oli mikä tahansa. Eli epäilen kuitenkin ettei.
E46 viitsis sentään itsekin ostaa näin hypoteettisesti ajatellen.
Epäilen kuitenkin että nää ämmähommat on varmaan kysynnässä jokseenkin piikattu, kun eihän nää mitään raketteja enää nykyaikana ole muutenkaan, ja uudempi sukupolvi katsoo asioita sähkövatkaimen avaimet kourassa.
Siihen loppuikin perustelut tästä näkökulmasta

Vaikka oikeat m-bemarit ei ole ”raketteja” nykyaikana niin kyllä ne fiiliksessä hakkaa sähkärit 100-0 ainakin omaan makuun.

[ale\\]

99% varmuudella sanon, että tämä on sama yksilö jota kävin katsomassa kesällä 2024. Silloin oli yksityisellä myynnissä Helsingissä. Silloinen omistaja ei ollut autoharrastaja ja auto oli ollut "kesäkäyttiksenä". Yleiskunnoltaan aika väsynyt ja nuhjuinen. En lähtenyt koeajolle. Pyynti oli muistaakseni luokkaa 22-23k€. Minä jätin tarjoamatta, mutta mielessäni arvioin n. 15k€ autoksi silloisen kunnon perusteella.

Eri yksilö ollut kyseessä.

[Antti O]

Toisaalta vielä on niitäkin ketkä on pitempään haaveillut esimerkiksi M BMW ja sitten toteuttaa unelmansa.

[Jarger]

25ke ei oo mitään, mutta silti ei oo sen vertaa - no okei, käsitän näkökulman.
Ei minua ainakaan harrastajana tule ikinä avoautot kiinnostamaan ylitse katselun, oli mikä tahansa. Eli epäilen kuitenkin ettei.
E46 viitsis sentään itsekin ostaa näin hypoteettisesti ajatellen.
Epäilen kuitenkin että nää ämmähommat on varmaan kysynnässä jokseenkin piikattu, kun eihän nää mitään raketteja enää nykyaikana ole muutenkaan, ja uudempi sukupolvi katsoo asioita sähkövatkaimen avaimet kourassa.
Siihen loppuikin perustelut tästä näkökulmasta

[Samu81]

99% varmuudella sanon, että tämä on sama yksilö jota kävin katsomassa kesällä 2024. Silloin oli yksityisellä myynnissä Helsingissä. Silloinen omistaja ei ollut autoharrastaja ja auto oli ollut "kesäkäyttiksenä". Yleiskunnoltaan aika väsynyt ja nuhjuinen. En lähtenyt koeajolle. Pyynti oli muistaakseni luokkaa 22-23k€. Minä jätin tarjoamatta, mutta mielessäni arvioin n. 15k€ autoksi silloisen kunnon perusteella.

Näille käy seuraavaksi eli kohta "E46 M3" :t. Sit ihmetellään kuinka keväällä -26 nuhjuset, "vain" 168tkm ajetut löysät nitkuavo-Zetat maksoi vain 25ke. Vrt vielä -23/24 E46 M3:a oli nettiautossa varmaan 8kpl ja hinnat ~20ke.

-Ainoa oikea väri.
-Järkevät kilsat.

Hakisin pois jos ois fyrkkaa, 25ke ei oo mitään.

EDIT: Mobilesta kun haki näitä ja suodatti kaikki "M-sport" / US Specs -paskat pois ni tää on tosi halpa, varsinkin väriin peilaten.

[ritariässä]

Näihin nuhjuisiin tekee tonnin fixin ja näyttää 5000€ paremmalta.

Ei se kerran viikossa vahatun tekniikka vahaamalla sen peremmaksi tule.

[Jarger]

Kuvaavia sanoja Danulla. Etukumeilla ainakin näyttää olevan hiukan ikää, 17 vuotta. Toki laatukumit kestää paremmin aikaa. Altenzot nyt käyttöpelissä alla edessä, niin 4 kauden alla olon jälkeen näkyy kumissa jo reipasta ikääntymisen merkkiä. Laatu tulee Kiinasta..

[Danukos]

https://www.nettiauto.com/bmw/z3m/15690639

Vekkulin näköinen auto. Aika edullinenkin, yleensä hinnat 30k€+

99% varmuudella sanon, että tämä on sama yksilö jota kävin katsomassa kesällä 2024. Silloin oli yksityisellä myynnissä Helsingissä. Silloinen omistaja ei ollut autoharrastaja ja auto oli ollut "kesäkäyttiksenä". Yleiskunnoltaan aika väsynyt ja nuhjuinen. En lähtenyt koeajolle. Pyynti oli muistaakseni luokkaa 22-23k€. Minä jätin tarjoamatta, mutta mielessäni arvioin n. 15k€ autoksi silloisen kunnon perusteella.

[325TI]

https://www.nettiauto.com/bmw/z3m/15690639

Vekkulin näköinen auto. Aika edullinenkin, yleensä hinnat 30k€+

[Pexx]

Saksassa 50k 100tkm oikeasti hyvä.

100k sitten saa jo invidual mintin ensimmäiseltä omistajalta. Jossa tyyliin bensakuitit mukana.

Mutta peräpohjolassa kaikki e46 pommit muuttunut kullaksi...