Nettiautosta bongailtua XLIII

[john deer]

Pyysin hieman lisätietoja tuosta, ja näyttäisi huoltokirjamerkintöjen mukaan olleen vielä 2016 alkuvuodesta Italiassa, 2017 alkuvuodesta Virossa, jonka jälkeen seilannut keväällä 2017 Suomeen.
KK-laakerit tehty vuonna 2017 kilometrimäärällä 127 000, eli olisivat edessä taas.
Huoltokirjan viimeisin merkintä on 2025 elokuulta, jolloin vaihdettu öljyt (191tkm), ja sitä edeltävä merkintä vuodelta 2020, jolloin vaihdettu öljyt (165tkm).

Öljyt vaihdettu:

• 1 830 km
• 22 393 km (väli 20 563 km)
• 47 501 km (väli 25 108 km)
• 66 380 km (väli 18 879 km)
• 88 989 km (väli 18 411 km)
• 107 400 km (väli 18 461 km)
• 124 289 km (väli 16 889 km) (Viro)
• 127 000 km (kk-laakerien yhteydessä, väli 2 711 km) (Ensimmäinen Suomi)
• 132 080 km (väli 5 080 km)
• 145 999 km (väli 13 919 km)
• 165 416 km (väli 19 417 km)
• 190 862 km (väli 25 446 km)

Aika pitkiä vaihtovälejä omaan makuun.

Carverticalia ei ollut saatavilla, vaikka mainostetaan että puhdas raportti.
On myyntitilissä yksityiselle.

Aika harvakseltaan tosiaan vaihdettu öljyjä. Saa kyllä muutaman tonnin varata remppoihin.

[mikko]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cl/15835991

kävin katsomassa tuota, ruostetta jonkin verran ja ihan kaikki toiminnot ei pelannu mm. ilmastointi. en katsonut car verticalilla, eiks noita sais briteistä 2000£ jos rhd riittäs.
olis varmaan pelastettavissa tuokin

[Jupi]

Pyysin hieman lisätietoja tuosta, ja näyttäisi huoltokirjamerkintöjen mukaan olleen vielä 2016 alkuvuodesta Italiassa, 2017 alkuvuodesta Virossa, jonka jälkeen seilannut keväällä 2017 Suomeen.
KK-laakerit tehty vuonna 2017 kilometrimäärällä 127 000, eli olisivat edessä taas.
Huoltokirjan viimeisin merkintä on 2025 elokuulta, jolloin vaihdettu öljyt (191tkm), ja sitä edeltävä merkintä vuodelta 2020, jolloin vaihdettu öljyt (165tkm).

Öljyt vaihdettu:

• 1 830 km
• 22 393 km (väli 20 563 km)
• 47 501 km (väli 25 108 km)
• 66 380 km (väli 18 879 km)
• 88 989 km (väli 22 609 km)
• 107 400 km (väli 18 411 km)
• 124 289 km (väli 16 889 km) (Viro)
• 127 000 km (kk-laakerien yhteydessä, väli 2 711 km) (Ensimmäinen Suomi)
• 132 080 km (väli 5 080 km)
• 145 999 km (väli 13 919 km)
• 165 416 km (väli 19 417 km)
• 190 862 km (väli 25 446 km)

Aika pitkiä vaihtovälejä omaan makuun.

Carverticalia ei ollut saatavilla, vaikka mainostetaan että puhdas raportti.
On myyntitilissä yksityiselle.

Edit: Korjailin näppäilyvirheet öljynvaihtoväleissä

[ritariässä]

Auto tampereella ja kysyjä profiilitietejen mukaan myös tampereelta. Hörppää kahvit ja hurauttaa liikkeen pihaan.

Ostaa pois ja varaa sen min 5000€ huoltorahaa sivutaskuun ja hanaa.

[Kouris]

Lähettäisin jonkun katsomaan tuota jos kiinnostaisi ostaa. Jos vaikuttaa hyvälle niin ostaa etäkauppana ja tutkii kaiken mahdollisen mikä nyt mahdollista kun auto saapuu. Jos löytyy jotain muuta kuin mitä on kuvitellut niin palauttaa auton. Eikö tuo kuluttajansuoja mahdollista tämän?

[pyroz]

Mahtaako kenelläkään olla syvällisempää tietoa tai näkemyksiä tästä E92 M3? https://www.nettiauto.com/bmw/m3/15706403
Ilmeisesti ollut jo jonkin aikaa myynnissä, manuaaliko tuossa on vikana. Ujosti kiinnostelisi

Ei sen syvällisempää tietoa, mutta päälimmäisenä ainakin tingel tangel vanteet ja korkeat kilsat. KK-laakerit sanotaan tehdyn, mutta riippuen milloin tehty niin nehän alkaa olla jo uudelleen edessä toiseen kertaan. Ratin saa myös uusia kokonaan näköjään.

Muutama miinus siis on, mutta sitten kun peilataan tuohon pyyntihintaan, niin se on kylläkin ihan kohdallaan siihen nähden.

[john deer]

Mahtaako kenelläkään olla syvällisempää tietoa tai näkemyksiä tästä E92 M3? https://www.nettiauto.com/bmw/m3/15706403
Ilmeisesti ollut jo jonkin aikaa myynnissä, manuaaliko tuossa on vikana. Ujosti kiinnostelisi

Tämähän tuli myyntiin jo maaliskuussa yksityisen omistajan toimesta. Muistaakseni hinta oli silloin joku 36-38 tonnia ja ollut hänellä jo useamman vuoden. 2017 tuotu Suomeen. En sitten mennyt katsomaan tarkemmin, kun enempi kiinnostaa sedanit.

[ritariässä]

Kk-laakerit noissa paremmassa kunnossa kun ei oo ollut kylmäkäynnistyksiä 10w60 tervalla tarvinnut tehdä.

Carvertical ja huoltohistoria maalin paksuusmittariin kanssa kertoo jo paljon ennen koeajoa.

[TheRipper]

Mahtaako kenelläkään olla syvällisempää tietoa tai näkemyksiä tästä E92 M3? https://www.nettiauto.com/bmw/m3/15706403
Ilmeisesti ollut jo jonkin aikaa myynnissä, manuaaliko tuossa on vikana. Ujosti kiinnostelisi

Italian tuonnit ei yleisesti ottaen ole missään huippuhuudoissa...varsinkaan nämä vaativammat pelit.

[Jupi]

Mahtaako kenelläkään olla syvällisempää tietoa tai näkemyksiä tästä E92 M3? https://www.nettiauto.com/bmw/m3/15706403
Ilmeisesti ollut jo jonkin aikaa myynnissä, manuaaliko tuossa on vikana. Ujosti kiinnostelisi

[zener]

Sopivat mäiskeet ois, vaa väriä ei saa: https://www.nettiauto.com/tesla/model-s/15757396

Tulipa tätä vähän tingattua ja huomattua että näytöthän siinä kuplii jo jonku verran. Varsinki mittaristo... Jäi hinta vielä ainakin melko kauaksi, jos seiska menisi vaihdossa.

Mustana ois tuossa taas, mutta ei pysty ei... https://www.nettiauto.com/tesla/model-s/15854681

[Zeta]

Kohtuullisen hyvin laiteltukin viimeaikoina ja jopa KK-laakerit tehty. Ei paha hinta kyllä...jos ei historiasta mitään suurempia mällejä löydy.

"-vaurioituneena poistettu 2017 pienin vaurioin, kuvat saatavilla"

https://autohome.fi/kuopio/search/transport/cars/bmw/bmw-m6-6856.html

[TheRipper]

Kohtuullisen hyvin laiteltukin viimeaikoina ja jopa KK-laakerit tehty. Ei paha hinta kyllä...jos ei historiasta mitään suurempia mällejä löydy.

[Pexx]

Onko kukaan käynyt katsomassa tuota M6?

Hinta todella järkevä, ellei jotain piilossa.

[TheRipper]

Joo kyllä vaaleat nahat on semmoiset että jos niitä ei hoida niin nopsaan menevät huonon näköiseksi...Ja liian monet ei kiinnitä noihin mitään huomiota.