Pienet autoaiheiset kysymykset / yleistä BMW keskustelua

[asis]

Ihan on VAG-kaman oloinen tuo lippa..

Miten todettu paskaksi ja "ettei toimi"?
Millä tapaa todettu alunperin kampiakselin anturi vialliseksi?

Autoon tuli käynnistysongelmia ja lopulta ei käynnistynyt enää ollenkaan. Vikakoodeissa paljastui syyksi kampiakselin asentoanturi. Anturi vaihdettiin tuohon Shmiedmannin tarvikkeeseen ja kesti hetken, kunnes taas alkoi käynnistysongelmat ja vedot ei ole kohdallaan.

Nyt saa taas sahata käyntiin useamman kerran, ennen kuin käynnistyy. Käytin vikaakoodeissa ja kampiakselin anturi on taas päreinä.

[manzak]

Ostamassani E34:ssä tämmöinen lippa kiinni, onko joku random kötöstys vai ihan laatu kamaa?

-90-luvun Renault Lagunasta, päättele siitä onko laatua vai ei...:think

[Dew]

-90-luvun Renault Lagunasta, päättele siitä onko laatua vai ei...:think

Eli ei, sopii kuitenki omasta mielestä ihan hyvin niin antaa toistaiseksi olla paikallaan, aika hyvin ovat samanmittaiset kun menee täysin tasan noi päädyt. Ruvennut vaan vähän irvistää keskeltä kun ottaa aina kiinni asfalttiin kun kauppojen parkkipaikoilta pyrkii pois ja on kivetetyt reunat.

http://www.resmoto.com/a_car/renault/opisy/laguna/laguna_uzyw/renault_laguna_01.jpg

[walde]

Ihan on VAG-kaman oloinen tuo lippa..



Autoon tuli käynnistysongelmia ja lopulta ei käynnistynyt enää ollenkaan. Vikakoodeissa paljastui syyksi kampiakselin asentoanturi. Anturi vaihdettiin tuohon Shmiedmannin tarvikkeeseen ja kesti hetken, kunnes taas alkoi käynnistysongelmat ja vedot ei ole kohdallaan.

Nyt saa taas sahata käyntiin useamman kerran, ennen kuin käynnistyy. Käytin vikaakoodeissa ja kampiakselin anturi on taas päreinä.

Eli tuon tunnistimen (tai siis kummankaan tunnistimen) toimintaa ei ole tarkastettu/tutkittu käytännössä mitenkään?
Ehjän osan vaihtaminen ehjään harvemmin korjaa viallista autoa.

Sellaista itsediagnostiikkaa odotellessa, joka kertoo suoraan mikä osa on rikki ja tarvitsee vaihtaa.

[Pazi88]

ööh en nyt tiiä tuliko ihan oikeeseen triidiin, mutta random netin selailulla tuli tämmönen prokkis vastaan:





Kyseessä siis nissanin v6 johon turbo tulee vaihdelaatikon taakse. Voiko tuommonen nyt toimia mitenkään järkevästi? :think Tuohonhan tulee jo pelkkää ahtoputkeakin kilometrin verran, kun välijäähdytinkin sijaitsee keulalla.

[JJT]

Edelliseen postaukseen:

[asis]

Eli tuon tunnistimen (tai siis kummankaan tunnistimen) toimintaa ei ole tarkastettu/tutkittu käytännössä mitenkään?
Ehjän osan vaihtaminen ehjään harvemmin korjaa viallista autoa.

Sellaista itsediagnostiikkaa odotellessa, joka kertoo suoraan mikä osa on rikki ja tarvitsee vaihtaa.

Itseasiassa kun alkuperäinen anturi vaihdettiin tuohon shmiedmannin tarvikkeeseen autosähköasentaja mittasi vikakoodien luvun jälkeen anturista jotain arvoja, jotka olivat päin persettä.. Että kyllä siellä melko todennäköisesti anturissa on vika tälläkin kertaa, kun kerta oireet ovat samanlaiset ja vikakoodit taas herjaa tuota anturia.

Toimi se auto tuolla shmiedmannin anturilla sentään viikon jopa vähän ylikin

[Jian]

Googeliin katsastuksen arvosteluperusteet > eka linkki auki > Kohta E8 Voimansiirto:

Vaihteiston ja/tai kytkimen toimintahäiriöt. hylätty/korjauskehotus

Pokkana katsastukseen vaan, ja kattoo tajuuko leimasetä mitään. Raportoi tänne sit miten kävi.

Täytyy ilmeisesti jatkaa googlaustaitojen harjottelua, hävettää ihan kun noin helposti näköjään löytyy kun vaan osaa oikeilla sanoilla kysellä.. Ilmottelen juu kuin kävi, täytyy vaan toivoo että pokka pitää jos katsurilla alkaa hermo kiristyä kun auto ei liikahakkaan mihinkään jarrutesteristä

[coupe320]

Außenspiegel, Stoßfänger (komplett) und Griffleiste in Wagenfarbe lackiert

mitä meinaa individual lisävaruste listassa tuo:think

[petrolhead]

ööh en nyt tiiä tuliko ihan oikeeseen triidiin, mutta random netin selailulla tuli tämmönen prokkis vastaan:





Kyseessä siis nissanin v6 johon turbo tulee vaihdelaatikon taakse. Voiko tuommonen nyt toimia mitenkään järkevästi? :think Tuohonhan tulee jo pelkkää ahtoputkeakin kilometrin verran, kun välijäähdytinkin sijaitsee keulalla.

No ekana tulee mieleen viive. Mutta missä pakokaasuahtimella olevassa systeemissä sitä viivettä ei olisi, joten sama kai.
Kivasti varmaan kerää paskaa tuo tötteröfilsu. Ja kun ajat vesilätäkön läpi niin on vesiruiskutuskin sitten .

[T3]

Paljonkohan tuommoseen E46 M3 CSL:ään mahtaa olla verot noin suurinpiirtein

[Kuqi]

kestääkö puinen kiertokanki cumulukseen asti saatana :think

[smo83]

kestääkö puinen kiertokanki cumulukseen asti saatana :think

riippuu mitä puuta? onko pinta käsitelty?

[walde]

Paljonkohan tuommoseen E46 M3 CSL:ään mahtaa olla verot noin suurinpiirtein

Do it.

[Terno]

Paljonkohan tuommoseen E46 M3 CSL:ään mahtaa olla verot noin suurinpiirtein

Ei kannata, korkeintaa purkuun