E95/E98 kohta historiaa -> E10

[Ramzez]

Kuinkahan moni näistä "nykimisistä" sun muista johtuu siitä, että poikkeuksellisen pitkä ja kova pakkasjakso päättyi ja tuli nopeasti plussakelit? Ehkä nopea lauhtuminen on lisännyt kosteuden määrää bensatankissa yms... :think Sattui vaan sopivasti samoille ajoille kuin E10 bensan markkinoille tulo...

Eikös etanoli sido itseensä vettä, joten ainakin teoriassa pitäisin mahdollisena, että vesi menee nyt sitten etanolin mukana moottoriin, joka aiheuttaa huonoa käyntiä. Mutta vaikka auto tuolla etanolilla toimisikin, niin onhan se aika turhaa sitä tankata, ennen kuin 98:n ja E10:n hintaero on päälle 5 snt. Ei ole vielä mitään absoluuttisia kulutuslukemia, mutta mitä olen juttuja kuunnellut työpaikalla ja kaveripiirissä, niin tuolla etanolilla kulutus on autosta riippuen 3-10% enemmän.

[Luntti]

miksi kukaan joka käyttää 98e5 ei ole täällä sitten kirjoittelemassa/ihmettelemässä miksi auto nykii

Oisko, että entisellä 95e laadulla autot ovat toimineet tähän asti.

[Esko]

En tiedä onko vaan sattuman kauppaa vai miksikö tuo oma touring kävi haisemaan ulospäin aika voimakkaasti bensalle sen jälkeen ku olin tankannu tankin täyteen E10:iä ja sain ajettua sen loppuun. Auto kyllä pelasi ihan normaalisti tuolla E10:llä mitä nyt kulutus pomppasi jonkun verran matka-ajossa. Tökkäsin nyt tankin täyteen taas 98:ia ja täytyy yrittää tässä lähipäivinä käydä ihmettelemässä, että mistä toi bensanhaju tulee.

[Pasi_K]

Eipä tunnu nikottelevan yhtään 95e10:llä. Keskikulutuskin tullut vaan alaspäin. Teillän vaan pojat paskat autot

[Janzki]

Joopa..Ei E10 tänne kiitos.

Talvikäyttikseen aloin tankkaamaan 98E5, kulutus tipahti 3-4DL / 100km. Vanhempien autoon kerran tankkasivat E10 (Kohtuu tuore Toyota) ja kulutus nousi 3,5L / 100km..Arvata saattaa mitä tankissa nyt..
Ja tosiaan matkassa todettu tuo kulutuksen nousu, älytöntä.

[Micce///M]

Kuinkahan moni näistä "nykimisistä" sun muista johtuu siitä, että poikkeuksellisen pitkä ja kova pakkasjakso päättyi ja tuli nopeasti plussakelit? Ehkä nopea lauhtuminen on lisännyt kosteuden määrää bensatankissa yms... :think Sattui vaan sopivasti samoille ajoille kuin E10 bensan markkinoille tulo...

Aikamoista sattumaa on sitten ollut, ikinä ei meinaan ole vettä ollut tankissa kun on tullut pidettyä tankissa vähintään 20 litraa bensaa. Opiskeluaikoina kun bensavalot paloi ooppeleissa ym, niin vettähän oli oikein riesaksi asti. Eikä se ikinä lähtenyt tankkaamalla muutamaa litraa tankkiin lisää, vaan masinolilla.

[TFV]

Mulla sytytti service engine valon Cadillacissa.
Tuskin sattumaa. Koodi P0420, katin alentunut toiminta.
Autossa uusi katti. Saataa olla, että hakee säätöjä kohdalleen.

[Cell]

Mulla sytytti service engine valon Cadillacissa.
Tuskin sattumaa. Koodi P0420, katin alentunut toiminta.
Autossa uusi katti. Saataa olla, että hakee säätöjä kohdalleen.

Vetänyt sen verran laihalle että pudonnut pois katin toiminta-alueelta. Voi ihan hyvin olla ettei adaptaatioalue riitä korjaamaan...

[TFV]

Vetänyt sen verran laihalle että pudonnut pois katin toiminta-alueelta. Voi ihan hyvin olla ettei adaptaatioalue riitä korjaamaan...

Mitäs sitten on lääkkeenä?

[Cell]

Jos autossa ei ole vikaa niin vaihtaa 98E5. Etanolia pitää syöttää enemmän koneeseen samaan seossuhteeseen pääsemiseksi, siksi sillä voi korjausarvojen rajat ylittyä.

[TFV]

Jos autossa ei ole vikaa niin vaihtaa 98E5. Etanolia pitää syöttää enemmän koneeseen samaan seossuhteeseen pääsemiseksi, siksi sillä voi korjausarvojen rajat ylittyä.

Ok. Kokeillaan tuota, mutta auto on kuitenkin vuosimallia 2002, joten luulisi tuon viinabensan soveltuvan.

[Dualfun]

Mulla sytytti service engine valon Cadillacissa.
Tuskin sattumaa. Koodi P0420, katin alentunut toiminta.
Autossa uusi katti. Saataa olla, että hakee säätöjä kohdalleen.

Näitä laihalla käymisiä olen odottanut enemmänkin, tuo luulisi olevan se ensimmäinen oire jos ECU ei osaa adaptoitua uudelle seokselle.

Eli Ranskassa E10 soveltuu vain 1998 alusta käyttöönotettuihin BMW-autoihin, mikä rajaa paljon sellaista vanhaa BMW-kalustoa pois jota Suomessa taas ei rajata pois. Ranskassa taas M-sarjaankin muka käy E10? Sama tieto tekstimuodossa löytyy ainakin täältä: http://www.developpement-durable.gou..._SP95__E10.pdf Jotenkin näin kuluttajana kuvittelisi, että Suomen ja Ranskan listat täsmää niiltä osin kun se koskee samoja teknisesti samanlaisina myytyjä autoja. Ehkä asia ei kuitenkaan ole ihan näin yksikertainen?

Kyllähän tästä pystyy selvästi päättelemään pari asiaa:

1) E10 soveltuvuuden lausuu paikallinen maahantuoja, ei valmistaja
2) Lausuntoon vaikuttaa monet muutkin asiat kuin tekninen soveltuvuus.

Tottakai tässäkin on mukana ympäristöarvot - ja tottakai maahantuoja tahtoo näyttää kaikille, että heidän autonsa ovat vihreitä, koska KAIKKI toimivat E10-bensiinillä. Kuluttajille on nyt niin paljon syötetty vihreitä arvoja, että valitettavasti monen mielestä ekologinen auto on parempi - pakkohan sellaisen on myös kuluttaa vähemmän!

Sen lisäksi maahantuoja saattaa haluta kehua teknisellä ylivertaisuudellaan; "Meidän autot on teknisesti niin kehittyneitä, että ne toimivat kaikilla bensiinilaaduilla". Onhan se kuluttajankin kannalta houkuttelevaa, ja aiheuttaa vähemmän sekaannusta kun vaimolle voi todeta, että ei tarvitse murehtia että tankkaisit väärää bensiiniä.

Kyllä tässä taas pannaan kuluttajaa halvalla, ei voi muuta sanoa! :think

[Hammu]

Kyllä tässä taas pannaan kuluttajaa halvalla

Eikä pelkästään edellämainittu, vaan lisäksi kuivana kakkoseen.

Alkaa tympimään tää valtion pakottava tarve leikkiä jotain ituhippien ykkösmaata.

[MarQu]

Tosi eko-bensaa muutenkin. Etanolia tuotetaan ties missä ja kyseenalasin keinoin. Kuljetaan miten sattuu ja sitten kuluttaa enemmän kuin normi bensa. Se on nyt tätä ekoa sitten.

Pian ne joutuu alentamaan sen hintaa koska muuten se ei mene kaupaksi.

[Dualfun]

Pian ne joutuu alentamaan sen hintaa koska muuten se ei mene kaupaksi.

Kyllä se valitettavasti menee, niin pitkään kuin media on samalla puolella. Kuluttajat katsovat aina hintaa, harvaa kiinnostaa mikä on todellinen käyttökustannus - ellei julkisuudessa tyrmätä haavekuva tarpeeksi hyvin.