E95/E98 kohta historiaa -> E10

[Olsberg]

Aikoinaan kun olin Shellillä töissä olin todistamassa kun tankatessa lorahti pikkuisen kyljelle ja kuumalle asvaltille..samassa hetkessä liekit leimahti ja sekä maa että kylki oli tulessa...tankaaja oli nopea ja laittoi tankinkorkin kiinni niin ei palanut koko asema. Autokin säilyi vahingoittumattomana mutta tankaajalla kärähti käsi niin että vaati lääkäriä. Eli jos vanhanmallin bensa syttyy vaan kuuman asvaltin vuoksi niin sattaa kesällä olla jänniä tilanteita ton etanolibensan kanssa.

Jos on ollut noin kuuma asvaltti, niin on ukolla palanut myös jalkapohjat sairaalakuntoon ja kengänpohjat sulaneet pirtelöksi

[Robi]

Jos on ollut noin kuuma asvaltti, niin on ukolla palanut myös jalkapohjat sairaalakuntoon ja kengänpohjat sulaneet pirtelöksi

Ihan perus about +25 ja pilvetön taivas. Löytyy siitä ihan viranomaisilta tieto jollet muuten usko. Tämä tapahtui siis -00

[jani73]

Suomessahan tuo ei onnistu, kun täällä noista tankkauskahvoista on lukituskielet poistettu (PL. raskaan kaluston dieselpumput, mutta diesel ei vastaavasti höyrysty noin että voisi syttyä edes hankaussähköstä)

Helposti, panee vaan sen bemarin tankinkorkin sinne kahvan alle, niin saa lorotella rauhassa.

[Bemu500]

Ihan perus about +25 ja pilvetön taivas. Löytyy siitä ihan viranomaisilta tieto jollet muuten usko. Tämä tapahtui siis -00

Täytyny olla yli 400 asteinen asfaltti että olisi siitä syttynyt..... Veikkaan että asfaltti ei tuossa tapauksessa ole se syttymisen syy? :think

[Jakuza]

Täytyny olla yli 400 asteinen asfaltti että olisi siitä syttynyt..... Veikkaan että asfaltti ei tuossa tapauksessa ole se syttymisen syy? :think

Joku 200-300°C taitaa riittää bensiinille (wikipediassa väärää tietoa).
Roiskahtanut laahaavalle takajarrulevylle ja syttynyt?

[Jryde]

Ihan perus about +25 ja pilvetön taivas. Löytyy siitä ihan viranomaisilta tieto jollet muuten usko. Tämä tapahtui siis -00

Höyrystyy vauhdilla ja rähinäraitashortsit jalassa... oma "letku" laahaa väärässä lahkeessa ja räps sanoo kipinä...

se on oikeasti pienestä kiinni... =(

[Leka]

Ihan perus about +25 ja pilvetön taivas. Löytyy siitä ihan viranomaisilta tieto jollet muuten usko. Tämä tapahtui siis -00

ESD...

[Bmw Master]

ESD...

Tuosta on varoiteltu USAssa kun noi pässinpäät menee autoon istumaan välillä.

[MikeDry]

OT
-Oot myymäs autoa vuoden päästä
-ostaja kysyy mitä polttoainetta oot tankannut
-Vastaat 95E10 kui
-Ostaja, no tuota en ostakkaan autoa..saattaa olla osien vaihtoa/vikaa edessä....

Toinen mielenkiintoinen juttu on.
95E10 kuluu enemmän kuin 98E5, tullaan hinnoissa suht samoihin niin miksi tankkaa 95E10 ja jos on riski että auto menee rikki...
Toinen juttu on tämä että tälläisiä etanoli bensaa olisi myyty jo pitkää, siis onko bensan seassa ollut etanolia ennen. Itse en ainakaan usko tuohon...

Kertokaas jos tuo palaa paremmin kuin 98E5 niin silloinhan tuo 95E10 on parempaa vai??

[Laku]

Toinen juttu on tämä että tälläisiä etanoli bensaa olisi myyty jo pitkää, siis onko bensan seassa ollut etanolia ennen. Itse en ainakaan usko tuohon...

Vanhassa 95E:ssä oli etanolia 5% eli usko pois vaan.

[MikeDry]

Vanhassa 95E:ssä oli etanolia 5% eli usko pois vaan.

ok, en ole ollut varma, mites luin/kuulin jostain että on kumminkin laskettu oktaani lukua noissa etonali polttoaineissa...

[dieseljussi]

No nysse on mitattu:

Autibildin mukaan E10:ä kuluu huomattavasti enemmän.

http://www.talouselama.fi/uutiset/article582210.ece

[beemers]

No nysse on mitattu:

Autibildin mukaan E10:ä kuluu huomattavasti enemmän.

http://www.talouselama.fi/uutiset/article582210.ece

Saksan hinnat ovat suunnilleen samalla tasolla suomalaisten hintojen kanssa.

Näinköhän on??

[Osku]

Kertokaapas viisaammat... Minkä takia koupe ei startannut -30c vaikka oli tota ei yhtään huonompaa ja helpommin syttyvää polttoainetta tankissa :think
Joutu ostaa uuden akun ja 15litraa 98 polttoainetta..
silti sai sahata lähemmäs 20min että lähti käyntiin.. ja kävi niin vaivalloisesti..

Muijan autossa webasto sytyttää tota E10 huonommin.. ja autounioni sammuu valoihin välillä kovilla pakkasilla.. viime talvena ei moisia ongelmia ollut..

Onko syypää toi tammikuuhun sijoitettu polttoainelaadun vaihto ?

Jos olis ajettu kauemmin kun 2kk tolla uudella ekobensalla niin pelaisko vehkeet paremmin ?

Vai onko vaan mun hypee koko ajattelutapa että tossa polttoaineessa ois vika:think
siis sillä että autoista ei oo ajettu "läpi" tota puhtaampaa ainetta..

[Bmw Master]

Minkä takia koupe ei startannut

ja autounioni sammuu valoihin välillä kovilla pakkasilla..

Vika jossain muualla kuin polttoaineen laadussa. Täällä ainakin kaikki pelit toimineet moitteetta laadusta riippumatta.