Isoveli lopetti valvomisen....

[jannmann]

Ennemmin se gps sondi pitäis työntää jokaisen kansanedustajan ja ministerin perseeseen.
Vois sitten mustasta laatikosta katsoa kenen kanssa on ollut sopimassa rahoituksiaan kun eivät tunnu muuten muistavan tapaamiaan tyyppejä, paikkoja ja aikoja.

[Ramzez]

Tuollakin puolet vastaajista on vitun lampaita joiden mielestä se ei haittaa niitä jotka ei riko lakia.
Idiootit eivät näe metsää puilta.

Juu, klassinen vastaus "ei rehellisellä kansalaisella voi olla mitään salattavaa". Mutta noita kommentteja ei kannatakaan ottaa liian vakavasti, eikä oikeastaan lukea juuri ollenkaan. 14-vuotiaiden itkemistä 90%.

[O-Peksi]

Juu, klassinen vastaus "ei rehellisellä kansalaisella voi olla mitään salattavaa". Mutta noita kommentteja ei kannatakaan ottaa liian vakavasti, eikä oikeastaan lukea juuri ollenkaan. 14-vuotiaiden itkemistä 90%.

Tai sit joidenki +60-vuotiaiden kukkahattutätien, jotka ei älyä enää mistään mitään.

[dieseljussi]

Mitenköhän tollas IR-kilvenlukijaa pystyis huijaamaan?

Ei tarvitse edes mitään laittomuuksia. Tuossa pari laillista vaihtoehtoa:

- Laita etukilpi kartiomaisen putken pohjalla niin, että putken katto muodostaa 15 asteen kulman (lain vaatimus kilven näkyvyydestä). Jo tämä itsessään estää joidenkin kameroiden automaattisen kilvenluvun. Kiinnitä putken seinään pieniä, oikein suunnattuja heijastimia tai peilejä, tai tee putki kiillotetusta alumiinista, jolloin salama ylivalottaa itse itsensä.

- Asenna kilven läheisyyteen voimakas infrapunavalonheitin (täysin laillinen, ei näy ihmissilmällä)

- Kromaa auto kilven ympäriltä

- Asenna kilven päälle lasi joka läpäisee valoa, muttei ir-säteitä.

- Käsittele kilpi monikerroksisella lakalla tai kilvenkäsittelyyn suunnitetulla aineella (ei ole idioottivarma, mutta auttaa).

- Kiinnitä aurinkolippojen ulkopintaan oikein suunnatut, hyvät peilit tai heijastimet. Tällöin on hyvät mahdollisuudet, että paparazzin kuva kuljettajan kasvoista epäonnistuu.

- Asenna autoon, kilven läheisyyteen tai sisälle orjasalama.

- Maalaa kilpeen numeroita ja kirjaimia ir-heijastavalla, mutta näkymättömällä maalin sideaineella tai lakalla. Käsittele kilvessä jo valmiiksi olevat numerot sekä tausta toisella lakalla.

[JiiP]

Ei tarvitse edes mitään laittomuuksia. Tuossa pari laillista vaihtoehtoa:

- Asenna kilven päälle lasi joka läpäisee valoa, muttei ir-säteitä.

- Käsittele kilpi monikerroksisella lakalla tai kilvenkäsittelyyn suunnitetulla aineella (ei ole idioottivarma, mutta auttaa).

- Maalaa kilpeen numeroita ja kirjaimia ir-heijastavalla, mutta näkymättömällä maalin sideaineella tai lakalla. Käsittele kilvessä jo valmiiksi olevat numerot sekä tausta toisella lakalla.

Nämä vaihtoehdot veikkaan laittomiksi. Itse kilven käsittely/peittäminen varmaan millä tahansa tavalla on kiellettyä.

[TIL]

- Kiinnitä aurinkolippojen ulkopintaan oikein suunnatut, hyvät peilit tai heijastimet. Tällöin on hyvät mahdollisuudet, että paparazzin kuva kuljettajan kasvoista epäonnistuu.

Kuljettajaa ei ole tarvinnut tunnistaa kuvista enää muutamaan vuoteen.
Voit toki kiistää ajaneesi autoa, mutta rekisteriin merkitty omistaja/haltija joutunee lopulta vastaamaan sakosta, jos kuljettajaa ei pysty kuvasta tunnistamaan.

[dieseljussi]

Nämä vaihtoehdot veikkaan laittomiksi. Itse kilven käsittely/peittäminen varmaan millä tahansa tavalla on kiellettyä.

Kilven peittämisellä tarkoitetaan sitä, että näkemäesteellä estetään kilven näkyminen ihmissilmälle. Näkyvyys arvioidaan silmämääräisesti esimerkiksi katsastusviranomaisen tai poliisi toimesta; ei koneella. Peittäminen hyvin läpinäkyvällä lasilla, lakalla tms ei ole kiellettyä. Sen vuoksi esimerkiksi tarrakilven kiinnitys tuulilasin sisäpuolelle on sallittua.

[dieseljussi]

Kuljettajaa ei ole tarvinnut tunnistaa kuvista enää muutamaan vuoteen.
Voit toki kiistää ajaneesi autoa, mutta rekisteriin merkitty omistaja/haltija joutunee lopulta vastaamaan sakosta, jos kuljettajaa ei pysty kuvasta tunnistamaan.

Ei joudu. Rekisteriin merkitty haltija voi kiistää ajaneensa, minkä jälkeen poliisi voi joko todistaa hänen ajaneen, tai etsiä toisen syyllisen. Haltija voi tämän lisäksi kieltäytyä toimimasta aiheessa todistajana, mikäli todistajana toimiminen voisi aiheuttaa syytteenvaaran läheiselle henkilölle.

[BeemeR1]

Ei joudu. Rekisteriin merkitty haltija voi kiistää ajaneensa, minkä jälkeen poliisi voi joko todistaa hänen ajaneen, tai etsiä toisen syyllisen. Haltija voi tämän lisäksi kieltäytyä toimimasta aiheessa todistajana, mikäli todistajana toimiminen voisi aiheuttaa syytteenvaaran läheiselle henkilölle.

Juuri näin. Haltijavastuulaki on voimassa EHDOLLISENA. Käytännössä tarkoittaa, että sakko saa lain voiman (niitä voidaan kyllä lähettää, mutta ei periä ulosotossa) vasta kun haltija tunnustaa ajaneensa tai vasikoi autoa ajaneen toisen henkilön. 95 % varmuudella rikesakko raukeaa, jos ajoneuvon haltija kiistää ajaneensa eikä vasikoi kuskia. Vielä toistaiseksi koskee niin yrityksiä kuin yksityishenkilöitä.

[Zeta]

Kuljettajaa ei ole tarvinnut tunnistaa kuvista enää muutamaan vuoteen.
Voit toki kiistää ajaneesi autoa, mutta rekisteriin merkitty omistaja/haltija joutunee lopulta vastaamaan sakosta, jos kuljettajaa ei pysty kuvasta tunnistamaan.

poliisi.fi

http://poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/F2CF05828292B686C2256BC7002DDB73?opendocument

"Enintään 20 km:n ylinopeuksista määrättävä rikesakko voidaan lähettää kuljettajaa selvittämättä auton rekisteriin merkitylle omistajalle, haltijalle tai tilapäiselle käyttäjälle tavallisella kirjeellä. Rikesakon saanut voi vastustaa rikesakkoa ilmoittamalla asiasta tekopaikan poliisille 30 päivän kuluessa siitä kun hänen on katsottava saaneen asiasta tiedon. Rikesakon saanut voi myös maksaa rikesakon, vaikka ei ole itse syyllistynytkään rikkomukseen. "

[TIL]

Juuri näin. Haltijavastuulaki on voimassa EHDOLLISENA. Käytännössä tarkoittaa, että sakko saa lain voiman (niitä voidaan kyllä lähettää, mutta ei periä ulosotossa) vasta kun haltija tunnustaa ajaneensa tai vasikoi autoa ajaneen toisen henkilön. 95 % varmuudella rikesakko raukeaa, jos ajoneuvon haltija kiistää ajaneensa eikä vasikoi kuskia. Vielä toistaiseksi koskee niin yrityksiä kuin yksityishenkilöitä.

Onko näistä kiistämisistä olemassa jotain ennakkotapauksia tai onko joku foorumin jäsenistä onnistuneesti kiistänyt ylinopeussakot?
Raukeaako rikesakko ilman käräjöintiä?

[Ramzez]

Rikesakon saanut voi myös maksaa rikesakon, vaikka ei ole itse syyllistynytkään rikkomukseen. "

Eikös tuo nyt olisi vähän tyhmää? Jos kuljettaja ei koskaan ilmoittaudu poliisille, niin kerääkö haltija/omistaja rikkeitä kontolleen, jolloin kortti on lähempänä lähteä hyllylle?

Mielestäni yhä edelleenkään oletuksellisesti ei voida auton haltijaa/omistajaa syyttää rikoksesta, jos auton kuljettajaa ei voida kuvasta tunnistaa. Harvassa tapauksessa epäilen kuitenkaan kenenkään lähteneen valittamaan rikkeestä.

[TIL]

Eikös tuo nyt olisi vähän tyhmää? Jos kuljettaja ei koskaan ilmoittaudu poliisille, niin kerääkö haltija/omistaja rikkeitä kontolleen, jolloin kortti on lähempänä lähteä hyllylle?

"Rikesakon saanut voi myös maksaa rikesakon, vaikka ei ole itse syyllistynytkään rikkomukseen. Tällöin rikkomus kuitenkin merkitään ajokorttirekisteriin asianomaisen henkilön rikkomukseksi ja otetaan huomioon harkittaessa ajokieltoon määräämistä toistuvien liikennerikkomusten johdosta."

Mielestäni yhä edelleenkään oletuksellisesti ei voida auton haltijaa/omistajaa syyttää rikoksesta, jos auton kuljettajaa ei voida kuvasta tunnistaa. Harvassa tapauksessa epäilen kuitenkaan kenenkään lähteneen valittamaan rikkeestä.

Pitäisikö sitä omistajana/haltijana väittää ettei tiedä kenelle on autonsa luovuttanut?
Vaikea on kuvitella kiistämisestä selviävänsä ilman käräjöintiä. :think

[O-Peksi]

Pitäisikö sitä omistajana/haltijana väittää ettei tiedä kenelle on autonsa luovuttanut?
Vaikea on kuvitella kiistämisestä selviävänsä ilman käräjöintiä. :think

No eikai kukaan auton omistaja voi varmistua kuljettajasta, jos on luovuttanut autonsa esim. kaveriporukkansa käyttöön?

[TIL]

No eikai kukaan auton omistaja voi varmistua kuljettajasta, jos on luovuttanut autonsa esim. kaveriporukkansa käyttöön?

Laki kuitenkin määrää ajoneuvon luovuttamisesta toisen kuljetettavaksi:
"Ajoneuvoa ei saa luovuttaa sen kuljetettavaksi, jolla ei ole vaadittavaa ajo-oikeutta tai jolta ilmeisesti puuttuvat edellytykset ajoneuvon kuljettamiseen."

Onko kyky noudattaa nopeusrajoituksia/tieliikennelakia edellytys ajoneuvon kuljettamiselle?
Se rangaistaanko auton omistajaa ja miten, ratkaistaneen käräjäoikeudessa.

Edelleen olisi kiva tietää jos joku on onnistuneesti kiistänyt rikesakon sillä perusteella, että kuljettajaa ei ole voitu tunnistaa.