E39:n jälkeen

[-Tapi]

Tuossa ei tietenkään ollut aktiiviohjausta? Onko sinulla tietoa missäpäin voisi koeajaa 3-sarjalaisen aktiiviohjauksella?

Oliko melu tuossakin rengasmelua? Nastojen ääntä vai myös jyrinää? Tuo ilmeisesti oli vanhempi tuplaturboinen versio?

Ei ollut aktiiviohjausta. En tiedä missä sellainen versio olisi ajettavissa.

Melu oli mielestäni kaikkea mitä auton alla tapahtuu, runkoääniä, rengashuminaa yms. Kyseessä oli se vanhempi tuplaturboinen malli.

[jupasa]

Joko olet käynyt koeajamassa? Kerropa sitten vaikutelmista, DSG:n (ja dieselin) viiveistä lähdössä kaupunkiajossa ja miltä ohjaus tuntuu vs. E39. Sinähän muistaakseni olet E39:n ohjauksesta valittanut.

Olen tosiaan valittanut, ja asia vaivasi enemmän tai vähemmän koko ajan. Jetta tuntui koeajossa oikein hyvältä. Ohjaus on herkkä, sopivan kevyt ja keskittää kunnolla. Minusta tuntuu, että BMW yksinkertaisesti on rakennettu niin, että se pääsee oikeuksiinsa vasta suuremmilla nopeuksilla.

Jetta: Diesel-DSG vähän jyristää, mutta Golf Variant TSI:stä on vaikea löytää mitään moitittavaa. Rengasmelukin tuntui kummassakin olevan suht siedettävä kitkarenkailla.

Ostin nyt sitten kuitenkin Priuksen 2010-mallinen Premium nahkaverhoilulla, aurinkopaneelikattoluukulla ja pre-crash-järjestelmällä. 17.000 ajettu. Hinta 33.500 eli noin 12.000 alle uuden listahinnan. Varsinainen tekniikan ihme, ja houkuttelee ihan toisenlaiseen ajotapaan kuin BMW. Piristävän erilainen vaihtoehto. Varusteissa riittää ihmettelemistä ja opettelemista. Varsin näpsäkkä ajettavuus. Ohjaukseen pätee samat kehut kuin volkkarinkin osalta. Tuntuu olevan hieman meluisampi kuin Golf tai Jetta. Sisämateriaalien laatuvaikutelma ei ihan VW:n luokkaa. Katsotaan nyt, miltä tämä tuntuu kun alkuinnostus menee ohi.

Ehkä mun olis syytä tässä vaiheessa paeta ihan muihin foorumeihin

[TJJ]

Minusta tuntuu, että BMW yksinkertaisesti on rakennettu niin, että se pääsee oikeuksiinsa vasta suuremmilla nopeuksilla.

Niinhän se taitaa olla, siinä vaiheessa kun tavallisilla pikkuautoilla yms. alkaa jo hiukan pelottamaan, muuttuu BMW ketteräksi autoksi jossa meno on hyvin täsmällistä ja turvallisen tuntuista. Aktiiviohjaus lienee ainoa keino saada hyvä ohjaus myös hitaimmissa nopeuksissa.

Ostin nyt sitten kuitenkin Priuksen

Melkoinen veto, kyllä nyt tosiaan on syytä lähteä muualle...

[TJJ]

Kesä tulee ja E60 vs. E92 jahkailu jatkuu...
Olen nyt katsellut kuvia noiden alustasta, lähinnä takapäästä. Onko nyt niin, että E9x:n pyöräntuenta ja takakelkka yms. on tehty japsityyliin maalatuista peltiosista ja E60:n alumiinista? Jostain syystä vaan näyttää melko ruosteisilta (siis sinkin reagointia) nuo E9x kuvat kun taas E60 on E39:n tyylinen ja näkyy vain tummentuneita/likaisia alumiiniosia.

[teropa]

Mulla etsintä päättyi. Tuli E60 535d LCI, 50t ajettu. Upeaa .

Tero

[TJJ]

Mulla etsintä päättyi. Tuli E60 535d LCI, 50t ajettu. Upeaa .

Mistä ostit? Minkä värinen? Onhan siinä kaikki varusteet? Joko se kohta on myynnissä...?

[Squamish]

Mulla etsintä päättyi. Tuli E60 535d LCI, 50t ajettu. Upeaa .

Tero

Kirjoittelepa tänne sitten kokemuksia, erityisesti verrattuna (V8) bensamoottoriin. Itseänikin "vähän" kiinnostaa 535d...

[teropa]

Mistä ostit? Minkä värinen? Onhan siinä kaikki varusteet? Joko se kohta on myynnissä...?

BMW merkkarilta, on kaikki ja ei ole nyt myynnissä . 2000km takana ja tähän astisista autoista kevyesti ykköspaikalla.

Joo, kehitys LCI:ssä on ollut tuntuvaa.

Edit: monacoblau metallic ja porstua leder dakota naturbraun (jep, tuulipenkit puuttuu).

Tero

[TJJ]

BMW merkkarilta, on kaikki ja ei ole nyt myynnissä . 2000km takana ja tähän astisista autoista kevyesti ykköspaikalla.

Joo, kehitys LCI:ssä on ollut tuntuvaa.

Edit: monacoblau metallic ja porstua leder dakota naturbraun (jep, tuulipenkit puuttuu).

Miksi päädyit dieseliin? Oliko sopivan bensan (järkevällä hinnalla) löytäminen toivoton tehtävä? Entäpä viiveet moottorin/laatikon toiminnassa, onko niiitä?

[K2Ri]

Mulla etsintä päättyi. Tuli E60 535d LCI, 50t ajettu. Upeaa .

Tero

Onnea uudelle! Laittelehan showroomi esittelyä foorumille mitä pikimmiten.

[teropa]

Onnea uudelle! Laittelehan showroomi esittelyä foorumille mitä pikimmiten.

Laitoin nyt samantien tollasen topikin uudesta, kuvat on arsesta, mutta pitää kesämmällä ottaa kunnolliset, kunnon vehkeillä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=219972

Hyvä mieli on, kun 540:sen ostanut kaveri soitti tänään hyväntuulisena, ja kertoi nauttivansa uudesta autosta todella paljon. Ja tiedän kyllä miksi. Se on hieno auto.

Eli mulla nyt tämä "E39:n jälkeen" toteutui topicin auton muodossa. Kiinnostava keskustelu, vaikka tuossa yhdessä välissä meinasi itellä mennä hermot kun joku piti topiccia mun myyntimainoksena . No, meitä on moneen junaan. Onneksi suurin osa on asiallista porukkaa. Tarkoituksena oli tosiaan miettiä, mikä kelpaa E39:n (joka on fantastinen auto) jälkeen.

Tero

[teropa]

Miksi päädyit dieseliin? Oliko sopivan bensan (järkevällä hinnalla) löytäminen toivoton tehtävä? Entäpä viiveet moottorin/laatikon toiminnassa, onko niiitä?

Bensatarjonta olematon, niillä varusteilla joita pidin must have osastolla. 550:inä olisi ollut 2-3 kpl, mutta mulla ei rahat riittäny enää niihin. Diesel on hiukan halvempi myös käyttää. Mutta käyttökulut ei ollut mulla kriteerinä. Tarjonta oli, ja sitä ei ollut bensoissa joihin mulla oli varaa. 535d on hieno auto, eikä sen dieseliys haittaa mua. Mulla on ollut disuleita 2 ennenkin. Suorituskyky tuossa 535d:ssä on riittävä .

Viiveet... mitkä viiveet?

Voihan tuossa tieten jotain pientä viivettä olla normi D:llä, mutta ei enempää kuin mun 540 V8:ssa. Sport-moodissa auto on raketti. Tervetuloa kokeileen.

Tero

[TJJ]

Bensatarjonta olematon, niillä varusteilla joita pidin must have osastolla. 550:inä olisi ollut 2-3 kpl, mutta mulla ei rahat riittäny enää niihin.

Voihan tuossa tieten jotain pientä viivettä olla normi D:llä, mutta ei enempää kuin mun 540 V8:ssa. Sport-moodissa auto on raketti. Tervetuloa kokeileen

Joo, tuo varusteltujen bensamallien puute on tullut itsekin havaittua. Tai onhan niitä mutta jopas on hurjasti enemmän valikoimaa jos laittaa vaihtoehdoksi dieselit. Tulisin kokeilemaan jos asuisit hiukan lähempänä..

[EPDM]

Nyt pari viikkoa x5 e53 facelift 4.4l ajannut niin tyytyväinen olen ollut, varsinkin perhe. Samanlainen tuttu ja turvallinen tyyli kun e39 mutta siltikin sopivasti eriläinen. Potkua riittää ja ihme vähän kallistuu vaikkei olekaan sport alusta.

e60 sarja kun ei vieläkään oikein iske niin tämä oli minun ratkaisu.

[Zuuzo]

Mulla on seuraavaks harkinnassa X5 mahdollisesti dieselinä, kun tällä hetkellä käyttöautona on juuri E39 530d touring manuaalina
eikä oo valittamista ollu yhtään.