Yhteys ei meinaa Ista+:lla onnistua, vaikka Inpalla täpät on aktiiviset. Kun yrittää tunnistaa autoa, niin tulee virheilmoitus "The vehicle could not be identified succesfully. Check vehicle interface and 'PAD active'. "
Mitäs tuo tarkoittaa ja miten tuon tilanteen voisi korjata?
Tuossa jokunen päivä sitten kun vastaavaan törmäsin, niin silloin sain sen lopulta toimimaan. Taisi olla läppärin bootin jälkeen kun lähti toimimaan.
ISTA (D ja P) käyttö ja kysymykset
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
16 napaiseen diagnostiikkapistokkeeseen sopiva ICOM A:ta nyt ei liene kovin montaa eri versiota markkinoilla, tai saattaa olla kopiolaitteitakin nykyään.Originally posted by Kusilaitu View PostMikä olisi hinta-laatu-suhteeltaan paras ICOM peruskäyttöön ja ISTA-P -käyttöön?
Nyt on menty jokunen vuosi tuossa A tyylin ICOMissa versiossa NEXT, eli ICOM NEXT A.
Vanhempia ja erinäköisiä ICOM A malleja on parisen kappaletta historin aikana ollut ennen NEXT versiota.
ISTA-P käytössä tarvitset lisäksi ICOM B:n jos haluat ohjelmoida koko autoa sisältäen multimedialaitteistot.
Pyöreänapaisiin diagnostiikkapistokkeisiin tarvitset lisäksi ICOM C:n
Leave a comment:
-
Mikä olisi hinta-laatu-suhteeltaan paras ICOM peruskäyttöön ja ISTA-P -käyttöön?
Leave a comment:
-
Sehän toimii kuten kuuluukin usb-kaapelin kanssa. Eli jos haluat jännitteet näkymään, niin se jännitehuijaus pitäisi nyt ottaa käyttöön. Itsellä ei kyllä ole ista emulaattorista kokemusta. Kannattaa kysäistä siltä kuka asensi miten se otetaan käyttöön ja mikä sen idea on.Originally posted by Larimarkus View PostNo eipä se kummemmaksi muuttunut, taitaa joku asetus olla pielessä.. En ole Siis itse ohjelmia asentanut joten mistäköhän kannattaa vikaa hakea vai pitäisikö suosiolla asentaa tuo uudestaan kun se tikulla onneksi on
Leave a comment:
-
No eipä se kummemmaksi muuttunut, taitaa joku asetus olla pielessä.. En ole Siis itse ohjelmia asentanut joten mistäköhän kannattaa vikaa hakea vai pitäisikö suosiolla asentaa tuo uudestaan kun se tikulla onneksi on
Leave a comment:
-
Aivan, tuo käy järkeen koska kl 15 ja 30 näyttää muutenkin kokoajan -Originally posted by HTK12 View PostJohtuu siitä, että kaapelissa ei ole todellista jännitteen tunnistusta. Ongelmaan on kaksi vaihtoehtoa, eli painaa cancel ja lukea koodit uudestaan (ne on nollattu jo tuossa vaiheessa) tai sitten asentaa jännitehuijaus, jolla saa ISTA näkemään jännitteet, jolloin tuo etenee kuten suunniteltu. ICOM kanssa tuota ongelmaa ei ole kun ICOM näkee kokoajan todelliset jännitteet ja tunnistaa siten milloin virrat on päällä ja milloin ei.
Mistä moinen huijaus juttu ladataan/asennetaan?
Leave a comment:
-
Johtuu siitä, että kaapelissa ei ole todellista jännitteen tunnistusta. Ongelmaan on kaksi vaihtoehtoa, eli painaa cancel ja lukea koodit uudestaan (ne on nollattu jo tuossa vaiheessa) tai sitten asentaa jännitehuijaus, jolla saa ISTA näkemään jännitteet, jolloin tuo etenee kuten suunniteltu. ICOM kanssa tuota ongelmaa ei ole kun ICOM näkee kokoajan todelliset jännitteet ja tunnistaa siten milloin virrat on päällä ja milloin ei.Originally posted by Larimarkus View PostMikä neuvoksi.
Eli heti alkuun tiedoksi että ensinmäinen kerta kun ohjelmalla yritän jotain
Itsellä ista p ja ongelmana sellainen että esim kun yritän vikakoodit poistaa niin tulee ilmoitus että katkaise virta ja Poista avain virtalukosta tai jotain sinne päin. Sitten kuin laitan sytytysvirran takaisin niin ohjelma ei jatka eteen päin vaan jumittuu siihen ja ei yhdistä auto enään.
Leave a comment:
-
Ihan ekaksi eikös vikakoodit lueta Ista D:llä, P on ohjelmointi/sofaus?
Leave a comment:
-
Mikä neuvoksi.
Eli heti alkuun tiedoksi että ensinmäinen kerta kun ohjelmalla yritän jotain
Itsellä ista p ja ongelmana sellainen että esim kun yritän vikakoodit poistaa niin tulee ilmoitus että katkaise virta ja Poista avain virtalukosta tai jotain sinne päin. Sitten kuin laitan sytytysvirran takaisin niin ohjelma ei jatka eteen päin vaan jumittuu siihen ja ei yhdistä auto enään.
Leave a comment:
-
Itse latasin juuri Bimmerfestiltä saadulta Mega-linkistä uusimmat fileet. Istan 4.27 ja tuoreimmat tiedostot. Aloin asentelemaan pakettia samalla metodilla kuin edellistä joskus pari vuotta sitten. Mutta kun tulin asennuksessa kohtaan jossa käynnistetään ISTA, ja jonka jälkeen pitää syöttää Licence Key (aikaisemmin licence.txt. -tiedostosta löytyvä pitkä rimpsu), en löytänyt lataamastani paketista koko licence.txt -filua ollenkaan? Onko tässä uudemmassa paketissa joku muu metodi jolla tuo licence kohta hanskataan?
Tarkoitus siis asentaa Rheingold, esys lite-versio, jota käytän enet-piuhalla.
Leave a comment:
-
psdzdata full 4.27.20
Löytyykö kellään ei mega-linkkiä psdzdata full 4.27.20?
Jos ei löydy, niin täytyy ostaa tuo jäsenyys kuukaudeksi ja ladata sitä kautta. Saisi uusimmat käyttöön Istalle ja Esysille.
Leave a comment:
-
4.27.22 ICOM vaan kehiin ni valttyy monelta murheeltaOriginally posted by MajorDrake View PostMikäs mahtaa olla uusin toimiva stand-alone versio tällä hetkellä?
Oliko noissa uudemmissa jotain rajoitteita käytettävän kaapelin suhteen?
Joskos muutaman vuoden vanhaa asennusta päivittelis tuoreempaan...
Leave a comment:
Leave a comment: